顺丰不是因为阿里云才有勇气和菜鸟撕逼 ， 而是为了摆脱做阿里战略的马前卒 。当时顺丰和阿里在吵架 ， 就是顺丰关闭了阿里旗下菜鸟的数据接口(顺丰说阿里率先关闭了菜鸟对顺丰的数据接口) 。想查快递信息 ， 不能直接通过淘宝账号查 ， 只能通过顺丰官方渠道 。
顺丰和菜鸟互撕的根源是阿里云吗？
顺丰鼓起勇气和菜鸟互撕并不是因为阿里云 ， 而是为了摆脱成为阿里战略的一枚棋子 。老板大了 ， 谁也不愿意寄人篱下不是 ， 菜鸟网络是马云为了推动国内快递公司进化的手段 ， 格局还是比较大的 。从马云的角度 ， 快递是可以保持微利运营的 ， 无赖这和各个快递公司是有利益冲突的 ， 毕竟这是人家的身家性命 ， 不得不谨小慎微 。假以时日 ， 菜鸟网络进化完成 ， 包裹的接收和发送可由通过菜鸟网络认证的个人完成 ， 包裹的运输也可以由菜鸟网络认证的运输公司完成 ， 菜鸟网络集中发展包裹的集中和分发的技术和设施 ，
如果这些真成为了现实 ， 菜鸟网络可能会革现在这些快递公司的命？如何和菜鸟网络竞争 ， 对抗还是合作甚至是融合 ， 这是各大快递老板需要考虑的问题 。顺丰老板王卫希望保持自身的独立性 ， 建立一套独立封闭运行的系统 ， 可以说这是一条挑战性很高的一条路 ， 马云的高明 ， 并不是因为他特别能忽悠 ， 而且他的思想和行动都是符合互联网自由开放分享的发展方向的 。
阿里没有顺丰还有很多物流公司 ， 顺丰没有阿里 ， 谁还能给他这么大的业务模块？
一句话 ， 二者是竞争关系 ， 为了给顺丰一点压力 ， 3月11日申通公布阿里即将以46.6亿收自己做“小弟” ， 至此“四通一达”就剩下韵达没归入阿里了 。试问快递圈哪家口碑最好 ， 恐怕非顺丰莫属 ， 寄件收件快捷 ， 快递小哥素质高 ， 整体服务到位 ， 成为顺丰致胜的最大砝码 ， 这大概也是许多朋友宁可多花一些邮费也愿意选择顺丰的重要原因 。
当然 ， 寄发快递不止顺丰一家可选 ， “四通一达”也是优选项 ， 只是相对来说没有顺丰那样的高评 ， 近年来在这几家也力行改革 ， 在邮资便宜的优势上加大服务力度 ， 在品牌竞争追逐之下 ， 间接创造了良好的国内快递环境 。当然这不是说各家快递的糟心事儿已经尽数解决 ， 物流圈还有一些亟待解决的问题 ， 不过从整体层面上看 ， 纵观全球物流快递还是国内最给力 ， 连老外对感慨国内网购的便利 ， 作为中国人确实可以为此骄傲一下 ，
【为什么顺丰不用阿里云,如果顺丰和阿里巴巴再次对抗】虽然你可能天天都寄快递 ， 但几家快递公司有共同的“大哥”这个事实并不是人尽皆知 。除了“自成一格”的顺丰 ， 目前申通、圆通和百世汇通已经归于阿里麾下 ， 接下来申通也将成为阿里新收的“小弟”——具申通快递发布的公告称 ， 阿里将投资46.6亿元人民币入股申通控股股东公司 ， 此后阿里巴巴将间接获得14%的申通股权 ， 并由此整合“四通”格局 ， 进一步扩大自己在快递领域的影响力 ，
可以预测 ， 如果阿里再努努力拿下韵达快递 ， 将彻底整合“四通一达” ， 实现与顺丰速运“隔岸相望”的格局 。这一战略步伐 ， 或将进一步增强国内物流快递效率 ， 未来的快递品牌竞争将更有系统 ， 对普通老百姓来说 ， 今后寄送货物也很可能会更加便捷 ， 还记得2010年阿里就曾收购了百世汇通 ， 四年前阿里巴巴就与云峰基金联合战略投资了圆通 ， 持股11%；这一次投资中通 ， 也令这家中国老牌民营快递公司与阿里的关系更加紧密 。
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