类似携程的第三方平台 ， 也是和各航空公司的合作关系 ， 拿到票源 。但是机票的定价相当有策略 ， 价格波动很大 ， 很难说哪里的票价最便宜 。所以机票方面 ， 携程是盈利的 ， 应该不会太小 。否则 ， 在收购Qunar.com之前 ， 不会与携程在机票业务上展开如此激烈的竞争 。投资圈子也挺小的 。优质公司受投资者追捧 。携程的股东ThePricelineGroup曾在17年入股美团点评 。ThePricelineGroup的业务涉及全球在线旅游及相关服务 ， 旗下品牌有booking.com、ThePricelineGroup、agoda.com、KAYAK、rentalcars.com和OpenTable 。
携程是怎么盈利的？
携程的主要业务有机票、火车票、汽车票、酒店、旅游、门票等 。逐个说明 ， 仅供参考 ， 火车票火车票统一归属铁总 ， 携程也只能算是二级代理 ， 而且携程拿票也并不比我们便宜 ， 所以在火车票业务上 ， 携程并不赚钱 ， 只是多一个流量入口 ， 增加携程品类的丰富度 。在携程内部 ， 火车票事业群 ， 迫于业绩压力 ， 在火车票订单上默认高速抢票等附加项目 ， 忽悠消费者 ， 虽然利润也不高 ， 但赚的非常不光彩 ，
飞机票飞机票归属于各航空公司 ， 航司之间的竞争激烈 ， 所以就给了携程这样的第三方平台一定的利润空间 。目前我们老百姓买飞机票的渠道主要就两种 ， 一种是登陆航空公司的网站买票 ， 价格可能比携程便宜 ， 但只能买一家航空公司的航班 ， 如果还想了解其他航司的机票 ， 就需要登陆其他航司的网站 ， 或使用第三方平台 ， 类似携程的第三方平台 ， 也是和各航司属于合作关系 ， 拿到票源 ， 但航空机票的定价颇有策略 ， 价格浮动非常大 ， 说不清哪里的票价最便宜 ， 所以在机票方面 ， 携程是有利润的 ， 而且应该不算小 ， 否则 ， 去哪儿网在收购之前 ， 就不会和携程在机票业务上竞争这么激烈了 。
目前 ， 去哪儿网被携程收购后 ， 后起之秀 ， 阿里旗下的飞猪 ， 和携程也主要是在机票业务上有竞争 ， 汽车票汽车票 ， 归属于各个地方 ， 管理并不完善 ， 国内很多汽车站的票源管理也很混乱 ， 携程和各个汽车站也有合作 ， 但因为汽车票客单价一般不高 ， 合作上比较麻烦 ， 所以携程并不是特别重视 ， 但也是有一定利润的 。酒店酒店业务 ， 应该是携程利润最高的 ， 酒店和旅游行业一样 ， 淡旺季十分明显 ， 而且酒店空置率高 ， 对于酒店的亏损十分严重 ， 所以第三方平台或旅行社拿到酒店的价格 ， 十分低廉 ， 利润空间很大 ，
曾经 ， 作为与携程同时期创业的艺龙 ， 就和携程在酒店业务上死磕 ， 但最终败给了携程梁建章的投融资手段 ， 携程投资了艺龙 ， 最终战火平息 。目前 ， 美团在中低端酒店业务上继续和携程死磕 ， 门票门票方面 ， 和景区合作即可 ， 利润空间是有的 ， 而且操作十分方便 ， 很多景区刷携程的码就可以入园 。旅游携程 ， 作为旅游行业的淘宝 ， 邀请了很多旅行地接社的入驻 ， 旅行社在携程上发布旅游线路 ， 包括跟团游、自由行、半自由行、定制游、私家团等各类产品 ， 携程赚取抽成收益 ，
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