高铁进站为什么停车平稳,中国高铁运行为什么纵向平稳性能够这么高( 二 )

【高铁进站为什么停车平稳,中国高铁运行为什么纵向平稳性能够这么高】

高铁进站为什么停车平稳,中国高铁运行为什么纵向平稳性能够这么高


4,高铁列车在弯道停车为什么不歪是歪的 。不歪是因为弯道的弯度小 。倾斜度也小,靠转向架上的空气弹簧能调整过来,不光高铁既有车也不明白啊 = =!5,高铁列车使用无砟轨道因为平稳和高速的需要 那为什么我发现列车通过时会减速,有渣轨道可以跑二百五十公里时速 。一些大站,基本上都停车 。使用那种材料,跟地基有关系,当然也有经济方面的考量6,高铁开门怎么那么慢高铁到站车都停了为什么还等一会开门因为要保证绝对的安全,必须等车完全停稳了,列车员确认列车里面和外面安全了才能打开门 。d2840动车 直通始发站:广州南终到站:桂林北一般停车都是2分钟,只在恭城停车3分钟 。7,等火车的时候要在你车票的车厢位置等为什么有时候停的超级准在车站的每个站台的一边会有个“机车停车位置”的牌子,所有的客运机车会在这个牌子跟前停车,才能保证列车的最后一节的旅客能上下站台,这些火车头都是人工控制的,就会有误差 。有些地方的地铁停车就是电脑控制,停车的位置会很准却,这与列车编组以及列车型号(不同车型车长不同)有密切关系,列车编组在15-20节不等!希望您能满意以上回答,谢谢!有的车型编号是从小到大的有的是从大道小的原因很多 ,火车司机的水平不一样,车厢的数量不一样,还可能你站的位置不对!因为你没有排队所以就不准了,排了队的都很准车站月台边上竖着一块标牌“机车停车位置”,车头与标牌平齐,位置就停准了,有时候司机车速没控制好,不能到位,就停不准了 。这是火车司机的水准问题 。

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