二手车四种评估方法，二手车怎么评估麻烦给几个例子我是菜鸟谢谢大家 _四种

1，二手车怎么评估麻烦给几个例子我是菜鸟谢谢大家这个很简单，看好车况，根据市场行情给出合理价格。再看看别人怎么说的。看车上户时间，同款新车现价，比如新车同款现价30万，他开了一年他车就值20万，车况最好的车是做保养次数越少越好维修一次车性能减10％进口车给国人修一次性能减20－100％60万的车值6万

2，二手车的价格有哪些评估方法00:00 / 00:4070% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，二手车四种价值评估方法的优缺点1/根据使用年限计算可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9% 。前三年每年折11%，总折27% 。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。2/　里程分段“54321法”3/　一收益现值法这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。4/　二重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。二手车鉴定就是鉴定的车车况如何是不是值得买。一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。这些只是参考的方法，具体的还是要找专业的评估师做评估的希望好车无忧能帮助您。【二手车四种评估方法，二手车怎么评估麻烦给几个例子我是菜鸟谢谢大家】

4，二手车鉴定评估的原则是什么简单计算，按照年限折旧法：可以参照官网对于车型的折旧数据。一般是前三年折旧比较快，第一年折旧率在15%左右，第二年在13%左右。之后每年递减7%至10%左右。超过10年的车，每年折旧率在5%左右。比如一款8万的车，使用一年后价值六万八千左右。个人观点，仅供参考。简单计算，按照年限折旧法：可以参照官网对于车型的折旧数据。一般是前三年折旧比较快，第一年折旧率在15%左右，第二年在13%左右。之后每年递减7%至10%左右。超过10年的车，每年折旧率在5%左右。比如一款8万的车，使用一年后价值六万八千左右。个人观点，仅供参考。谢邀，究车联盟前来报道！这里是一支专注研究二手车六年的团队！二手车鉴定评估的原则是对二手车鉴定评估的规范，车主在了解二手车评估后，才能参照以下原则与实际做一个对比，看自己的选择是否正确。(1)合法性二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规，必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求，这是开展二手车鉴定评估的前提。(2)独立性　独立性原则要求二手车鉴定评估机构和工作人员在评估过程保持独立公正，就是要求二手车鉴定评估机构和工作人员要依据国家法规该和规章制度以及可靠的资料，对评估的二手车价格独立地做出评估结论，不受外界干扰和委托者意图影响。评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。(3)客观性客观性原则要求二手车评估鉴定或结果必须以充分的事实为依据，鉴定评估过程中不管是预测还是判断都必须在市场和现实的基础资料以及现实技术状态上。(4)科学性科学性原则是指要求二手车鉴定评估机构以及工作人员在鉴定评估过程中要运用科学的方法以及程序，技术标准和工作方案，开展的活动也必须科学。(5)公平性二手车鉴定评估机构以及工作人员必须遵循的一项最基本道德规范----公平、公正、公开，要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私。不偏向任何一方。(6)规范性规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。(7)专业化专业化要求二手车鉴定评估工作由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争，以便为委托方提供广阔的选择余地，并要求相关人员接受国家专门的职业培训，以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书，持证上岗。(8)评估时点原则评估时点，又称评估基准日、评估期日、评估时日是一个具体日期。通常用年、月、日表示，评估额是在该日期的价格。二手车市场受时间变化的影响较大，二手车价格也有很强的时间性，在不同时点，同一辆二手车往往会有不同的价格。以上就是我的全部回答，希望对你有所帮助！欢迎关注我们的抖音账号：究车小队，了解更多二手车知识！5，二手车如何估价参考因素，主要有：市场保有量，使用了多少年，行驶了多少公里，现在新车的价格，是否为重大事故车，残值率，发动机情况次要因素：是否整洁，外形是否完整，油漆是否完好等无关汽车行驶相关的因素都是次要的比如，一款06年的威驰车，如果无其他车况问题，现在威驰1.5报价的65%——75%是可以接受的说一千，道一万，你还是得自己去查看实体车，才能得出准确的报价6，求最新的二手车估价公式方法 1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。小贴士：在出售二手车之前，小划痕一类的并不用进行修理。但是机械类的故障一定要进行修理，可以提高一些售价。7，评估一辆二手车应该从那些方面去评估看它的质量好不好先年限，有无大事故，是否改漆，发动机变速箱是否大修过从车身,底盘,发动机,变速箱,等车身,底盘主要看有没有出过大的事故,可以看引擎盖,前面保险杆等等看有没有修复过,还有自不自然,做对比(比如左右对比),发动机变速箱类请专业的人士给你一些意见,从车身,底盘,发动机,变速箱,车身,底盘主要看有没有出过大的事故,还有就是在看看发动机号和车大本号是否一致 ,买之前建议最好去交管部门审查一下车的来源或者是有没有违章记录等等8，关于二手车是怎样来评估的请那位高手帮我讲解一下谢谢二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9% 。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27% 。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率)]+评估值。评估值——同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用不同造成差异，分(1)、(2)、(3)类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据，对车进行现场评估，评出类别，合成价值，成为“评估值”，构成此公式的组成因素之一。在实际工作中只要掌握两个数据：(1)当地市场新车售价；(2)使用年限，如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%，加中一年折旧10%即是43% 。另加上现场评估出类别如(1)类车，需加新车价的5%(等于0.56万元) 。11.3×[15%+85%(1-43%)]+0.56=7.46万元。主要看是什么车，保值吗再就年限车况怎样，配置是其次的主要还是根据车龄跟车况来进行评估。也没什么特复杂的东西。。。使用时间,事故大小程度,过户次数首先，看车的外表！其次使用的年限，还有发动机的动力！线路的老化等等~！~！~！车的品牌，年限，配置，车况，9，怎么评估二手车价格二手车评诂是有算计公试的二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式，我们可以快速掌握二手车的价格，首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。除了这种二手车价格评估方法，消费者还可以尝试其他的二手车价格评估方法。如果一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15和1/15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2+1）/15=4万元。评估二手车需要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车价格评估方法进行计算，或者是到二手车鉴定评估机构请专业人士给二手车进行评估定价。请采纳答案，支持我一下。你想学估价我告诉你它的原理，一看年限，二看车况。年限看它是哪一年登记的，再看当地新车卖多少，车况看它有没有事故，有事故减钱，没有看第一条，这是原理，当然还有个基本功，就是要多看看已经有价格的二手车慢慢就懂了有什么问题了可以再问我这还不简单，这不是什么公式啊，这全是因为经验啊，你要明白，当一辆车卖不了一万块的时候，就意味着它应该进废品收购站了，当还值一万多到二万时，它应该起码有个车样，还能载人启动，并成功运行，至于是不是这响那里响的，就不重要的，关键它值个一万，你是车行，那么只能且最高出八千，他愿意的话，你也能赚点，要是不愿意的话，这车主八成是个白痴，加妄想证当一辆车什么都是好的话，不过不是大牌，那么二万便是个价了，你买了话，只能出一万八，要是在牌的话，日系的加八千，美系的加个六千，韩系的加二千就行了，他若是不愿意的话，那不要买了，这人有病，否则你也赚不了钱，二手车，想一下能赚多少钱，这乌人断人财路，还谈什么谈，没法谈，至于更好的车，你就别沾了，你老板不会让你经手的，10，二手车怎么评估最佳通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1 。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。不过二手车的车况都不同，还要根据实际的车况来做相应的增减，你可以看看这个文章教您如何计算二手车价格 http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200925171220.shtml其实现在网上有很多二手车价格表，楼主也可以作为参考北京二手车收购价格及出售价格参考 http://www.55usedcar.net/bbs/viewthread.php?tid=3925二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。主要看车况是否完好、车德年申、发动机是否常大修、…最好早个专业人士看看