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- 1 , 上海到西安动车票价为什么要涨
- 2 , 为什么从西安到上海的高铁二等票338快钱而从西安到广州的高铁二等票
- 3 , 高铁票为什么卖那么贵
- 4 , 高铁为什么这么贵
2 , 为什么从西安到上海的高铁二等票338快钱而从西安到广州的高铁二等票距离不一样
3 , 高铁票为什么卖那么贵我国的高铁指的是新建设计开行250公里/小时及以上动车组 , 初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。目前我国是全世界高速铁路里程最多的国家 , 里程达到了2.5万公里 , 达到了全世界高速铁路里程的三分之二 。近年来由于高铁在舒适度和速度等方面全面提升 , 因此越来越多的人短途出行首选高铁 , 高铁作为中国走向世界的一张名片 , 也是我国经济腾飞的标志 。不过有很多人说高铁的确是很方便 , 但是不少民众表示高铁票的价格有一点点偏贵 , 下面我们就一起来看一下高铁每小时的耗电量 , 我们讨论价格的问题 。大家都知道高铁是利用电能转化为动能才得以运行的 , 也就是说高铁每行驶1公里就会消耗相应的电能 , 我们就以高铁最常见的型号来说一下耗电量吧 。一般来说时速为250公里/小时的高铁1小时会耗费4800度电 , 时速为350公里/小时的高铁1小时会消耗9600度电 。换算为每公里耗电 , 250公里/小时行驶的高铁每公里耗电量为19度电 , 350公里/小时高铁每公里耗电为27度 。看到这个数据是不是很恐怖呢?对于我国目前的高铁数量来说 , 每天在铁路方面耗费的电量非常的巨大的 , 这也是为什么很多国家在高铁这方面追赶不上中国的原因 。目前中国还在大力的建设高铁 , 已经基本实现了八横八纵的格局 , 但是中国高铁至今还处于亏损状态 , 由于前期大量的基础建设、各种人工费用导致铁路部门至今仍然是入不敷出 , 但是建设高铁要从长远来看 , 前期高铁票的费用的确会是偏高一点 , 但是等到高铁格局完善之后 , 高铁票降费是迟早的事 。相信在不久的将来 , 我国的高铁会取得更大的成就 , 为我们的生活带来更大的便捷 。为此 , 你们怎么看呢?欢迎交流讨论~运营成本贵 , 所以 , 高铁票也贵 。更舒适 。更快 , 服务更好 。运营成本包括:新购全新高铁专用列车 , 从发动机 , 到座椅到厕所都不在是老式列车脏乱差挤的局面了 。高铁轨道的铺架 , 专轨专列 。服务配给都高于老式绿皮火车 。一分价钱一分货 。好比是公交车和叫出租的区别吧?造成高铁票价贵的原因主要有以下两点:(1)提高成本回收速度从铁道部运营的角度来说 , 高铁的高票价很大程度上是为了尽快实现成本回收 , 以应付铁道部高举的债务问题 。(2)高铁的成本高运行的轨道均为新修建的无砟轨道 , 时的技术水平、标准更高 , 所配备的电力系统、通讯系统高于普通列车轨道 。高铁车厢成本高 , 线上投用的均为组列车 , 组列车是我国目前等级最高的车型 , 除了运行速度快等特点 , 旅客们自己也可以感觉到车厢宽敞、舒适、整洁 , 运行平稳 。因为高铁的运营成本很贵 , 一个线路的造价再一个是车辆的造价 , 都比普通的列车大出许多倍 。
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