高铁跟车巡逻员需要什么条件，跟车送货员需要符合什么条件才能做 _巡逻员

本文目录一览

1，跟车送货员需要符合什么条件才能做
2，高铁安检员招聘条件是什么
3，高铁专职保洁员需要学历吗
4，在高铁上工作具备什么样的条件
5，做列车押运员要具备那些条件
6，请问在北京做地铁安检员有什么要求吗
7，动车随车保洁员到底是干啥的
8，高铁怎么巡道
9，怎么办理高铁的托运

1，跟车送货员需要符合什么条件才能做条件：1.年级合适，一般20-35之间2.吃苦耐劳、身体健康其他基本无，有的货需要安装，还要简单学一下【高铁跟车巡逻员需要什么条件，跟车送货员需要符合什么条件才能做】

2，高铁安检员招聘条件是什么1、年龄在18周岁至35周岁之间；2、女性身高在160厘米以上，男性身高在170厘米以上；3、女性体重不超过标准体重的45%，不低于标准体重的25%，男性体重不超过标准体重的50%，不低于标准体重的30%；4、无残疾口吃等生理缺陷，经过体检身体、心理健康状况良好，具备正常履行职责的身体、心理素质；5、具备中专或同等及以上学历；6、部分用人单位对具备驾驶证者、退役军人、具备相关执业资格证书者优先录用。

3，高铁专职保洁员需要学历吗特别特别累，我就在那上面做保洁，被学校骗过来的，大家看的特别容易，其实一个人要打扫四节车厢，七个厕所，我都快坚持不下去了高铁专职保洁员不需要学历

4，在高铁上工作具备什么样的条件一、素质要求：1．思想素质。思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神；坚持原则，敢于负责，办事公道；先人后己，克己奉公；待人热情坦诚；遵章守纪，热爱集体，抵御错误思想，识别美丑荣辱，自觉地维护企业、车班的利益和声誉。2．心理素质。心理素质主要指心理过程和个性心理，如情感情绪、兴趣爱好、气质性格以及信念、意志、自尊、宽容心等方面的成熟程度和健康程度，这是搞好服务工作，当好列车员的关键。客运职工的个性心理特征、生活条件、工作环境和工作实践(与旅客交往活动)所形成的心理品质、情感品质、意志品质、性格品质和个人修养是客运服务心理的基础。具体表现在：尊重旅客，真心、用心为旅客服务；尊重上级，主动汇报，接受监督，善于自我管理、自我调控行为、抑制负面影响。列车员还须懂得心理活动在安全生产中的作用。3．文化素质。文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。4．专业技术素质。专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。5．身体素质。身体素质主要是指列车员应有良好的身体素质。旅客服务工作繁重，列车上休息不好，吃不好，夜间还要值班，没有充沛的精力，要做好优质服务工作是极为困难的。因此一个好的身体是搞好工作的基本保证。以上是对列车员的基本要求，思想素质是当好列车员的首要条件，业务技术素质是当好列车员的必备条件，文化素质是当好列车员的起码要求，这也是其他素质形成、发展的基础，心理素质是当好列车员的关键因素，身体素质是做好服务工作的基本保证。二、能力要求。铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，且复杂多变，加上突发事件时有发生，列车员的工作难度相当大，每一次出乘发生的事情都不一样，需要智慧和勇气。因此铁路企业对列车员岗位的工作能力除要求有熟练的业务技术能力外，还有如下特别要求：1．具有良好的观察能力。观察能力是指善于全面、深入、正确地发现事物各种典型特征的能力，即对事物能够进行分析和综合的能力。良好的观察能力是客运服务人员的基本技能，是搞好优质服务的前提。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。2．具有准确的判断力。列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。3．具有良好的记忆力。记忆是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用，才能对旅客的询问对答如流。所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。4．具有较高的理解能力。“理解”简单地说，就是对某事物运用已有的知识、经验去认识其各种关系、本质、规律的思维活动。只有理解了才能掌握运用。客运服务人员的理解能力有两个方面：一是表现在对铁路规章制度、操作技能知识的理解，理解透彻才能掌握运用。二是表现在尊重旅客，对旅客的心理需求多一分理解，才能有耐心、热心去为旅客服务。所以客运人员的理解能力有别于其他工种，是客运服务人员必备的能力之一。5．具有较强的表达能力。列车上的一切活动，离不开语言、文字表达。而语言、文字又是人们交流感情、表达思想、传递信息、相互沟通的工具，直接体现着一个人的学问、个性和生活经验。列车员同旅客进行语言交流，直接反映服务态度和服务水平，因此需要较强的口语表达能力，而口才又是人类生活中应用最普遍而最难能可贵的技术或艺术。6．具有较强的人际交往能力。旅客列车每天有各种各样的旅客，他们的性格、爱好、兴趣各不相同，旅行需求不同，列车员同他们处理好关系是十分重要的，因为这关系到对你的工作的评价，直接反映服务质量。如果与旅客发生争吵，不仅反映一个人的工作能力不强，而且影响个人形象，也影响铁路的声誉。扩展资料：高铁乘务、动车乘务员工作内容是什么。工资多少。一、岗位描述：1、高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作，此岗位要求条件较高。2、高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。二、招聘条件：只限女生，乘务员年龄17-23周岁，乘服员年龄17-30周岁，身高1.60m以上，高中以上学历。三、工资与福利待遇：高铁及动车组，(乘务员、乘服员）月综合工资3500-5000元（基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助），上一休一，上三休三。按北京市规定缴纳五项社会保险，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，包吃包住。但是这个待遇问题没有一个统一的标准，因为不同的时间，跑不同的线路的待遇是不一样的。只能说待遇大概在2500-4500之间。铁路职工分国营工和集体工，现在集体工很少。国营工又分临时合同和终身合同，分类不同，待遇就不同，终身合同待遇最好。高铁、动车组列车员对外在条件要求比较高，大都是从社会上招聘的一般是临时合同，工资的说道很多，就像进京进沪的车都有补助，长线要比短线钱多，等级高的车要比等级低的车挣钱多，得根据实际情况。参考资料：百度百科-列车员5，做列车押运员要具备那些条件适合沉稳负责有较强忍耐力，能吃苦的中年人干。要求男性,20-40岁,身体健康,能吃苦,不晕车，押运，办理取货，发货，派送手续。保管相应的单据并进行报销,运营单据的填写，签名，客户确认6，请问在北京做地铁安检员有什么要求吗男，女年龄18至30周岁文化程度：高中以上（或相当学历）身体健康男1.70米以上：女身高1.60米以上身材匀称，五官端正，双眼裸视0.3以上，无纹身，无O型腿，无口吃思想品德好，无违法犯罪前科，无劣迹，热爱保安工作大概都是这样，不过提醒你一下，安检不是地铁员工，属于保安公司，而且安检机辐射很厉害，对身体有害7，动车随车保洁员到底是干啥的保洁员，主要工作是打理卫生。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为"动车" 。2011年6月1日起，全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起，全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。不是8，高铁怎么巡道当然有啊高铁巡道：每天就有一辆自动化的高铁巡道车在检测维护。高铁每天第一趟车和最后一趟车都是检测车。现在已经没有人工巡道了。当你踏上高铁列车、开启一段崭新旅程时，大概想不到，有这样一群人，每天凌晨开着高铁“趟雷车”替你“排雷” 。这趟与轻松旅途意义截然相反的列车，在没有“红眼”班次的凌晨0点到6点间、每天第一班高铁开行前，要空载跑个往返，进行线路安全检查。“趟雷队员”的配置是标准的“四重奏”：动车司机、机械师、供电检测员和工务检测员各一名，紧密团结、共同解决高铁“体检”出现的各种问题。别误会，人家有大名，叫“动检车” 。9，怎么办理高铁的托运目前乘坐高铁列车是不能办理行李托运的，但在高铁每节车厢连接处都设有行李存放处，旅客可将大件行李存放到这里。动车组列车携带品的外部最大尺寸长、宽、高分别为60、35、35厘米(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米，并且在20公斤以内，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。那高铁托运的话，你直接在高铁站就可以办理的。如果是特别大的物品，你需要提前一天进入列车站找到行李托运点进行托运的申请，这会根据你的物品的重量进行收费。如果找不到位置，直接进入列车站的服务台进行位置的咨询。基本上现在的高铁对于一般大件都是可以直接带上车的，不需要你去办理托运，列车员会帮助你进行行李的归置。拓展资料动车组列车携带品的外部最大尺寸长、宽、高分别为60、35、35厘米(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米，并且在20公斤以内，对超过的携带品，应提前办理托运手续。动车组没有挂行李车厢，行李要由其它列车运输。为避免出现人到行李未到的情况。旅客最好提前1天办理托运。但武广高铁没有货车运行，所以大件物品没办法托运咯。在实际中，动车组车厢接头处都有放大件行李的区域，只要能带上动车组，乘务员一般都会给予妥善安置。但乘客还是尽量压缩自己的行李尺寸，免得上不了车。高铁目前依然无法托运大件行李的一个问题是动车组到站停靠时间能否满足行李装卸所需的时间。目前，我国动车组列车停站时间一般为2至6分钟，且短途高铁当天就可以跑好几个来回，装卸行李要在这么短的时间内完成并不容易，再加上要同时进行站台旅客的乘降组织工作，所以对于特别大的物品高铁还是会拒绝托运的。在小时递上就可以了哈。高铁和小时递有合作，你输入寄件信息，相关的高铁线路和班次就会出现，就像买票一样，选择好班次之后，就可以下单，会有骑手或者专车上门取件，送到高铁站装运，到站之后当地骑手会去取件并送到收件人手里。动车也是有行李箱的，就在两节车厢的中间，不过就是个大架子，没人看着。30kg的大箱子的确是要托运了，不过很遗憾。。。铁路部门没有托运服务，倒是有一些合办经营的托运公司会介绍给你。不过如果你扛的动，就搬上去吧，找个大架子放着，停车了就看着。那么大的箱子一般不会有人动的。不过你可以找快递公司帮忙，下午四点以前，加急明天上午就能到你的住所了，还省得扛个大家伙。就是平递最慢也就第三天上午。推荐你一定要保质，保个3000快钱，保费很便宜，大概就几块钱，但是一旦上保他们都特别小心，不但不会丢失，还会小心的搬运。要不你那包估计就惨了。。。