京霸高铁施工，京霸高铁李营站不设计上下车那为什么设李营站 _李营站

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1，京霸高铁李营站不设计上下车那为什么设李营站
2，霸州南站和北站为啥不建在一起

1，京霸高铁李营站不设计上下车那为什么设李营站设计方案是自北京铁路枢纽李营站引出，就是说京霸城际铁路零公里标段位于李营，李营已北线路利用既有的京九铁路。所以说并不能称之为设李营站【京霸高铁施工，京霸高铁李营站不设计上下车那为什么设李营站】

2，霸州南站和北站为啥不建在一起这问题真有水平！实际上原来没有规划霸州北站。只有霸州南站、霸州西站，源于京霸高铁（京九高铁）和津保铁路相互接入需要，霸州南站用于津保铁路天津方向来车接入客站，霸州西站用于保定方向来车接入客站。因地质条件问题，新区西移，京霸高铁（城际）改为京雄高铁（城际），线路由南北方向穿越霸州改为在霸州西北方向斜穿，只能新设霸州北站。