为什么不选用汽油呢？这是因为涡轮发动机本身就是在高温高速运行 ， 使用环境比活塞机恶劣的多 ， 汽油作为高挥发物 ， 在使用过程中难免产生危险 。但最为关键的是 ， 强调高空高速和上下层灵活机动的喷气式战机 ， 使用汽油将会不断产生压力差造成的沸点问题 ， 我们知道 ， 汽油、煤油、柴油等等都是利用反应塔从石油中利用不同沸点分馏出来的 ， 再加上高空低空一会冷一会儿热的情况 ， 汽油过于活跃的性格可不适宜高空高速战机 。
其实涡轮机对于燃烧何种燃料并不是那么绝对敏感 ， 在保持安全的情况下 ， 别说汽油 ， 香蕉水都能烧 ， 早期的涡轮机燃料使用的是汽油-煤油的混合体 ， 但后来渐渐变成了完全的煤油或煤油添加物产品 。柴油的问题主要是黏度太大 ， 早期发展涡轮机时柴油机技术并不发达 ， 我们的印象中 ， 柴油机似乎与汽油机的历史差不多长 ， 但实际上 ， 从狄塞尔发明柴油机后 ， 到二战时期柴油机技术才勉强凑合被应用 。
就连它的诞生地德国也大规模地在坦克上选择了汽油机 ， 甚至柴油机也只用于供电 。当时很难想象航空上使用柴油机 ， 连积碳的问题都解决不了 。柴油机真正的实用化发展需要等到二战以后 。20世纪70年代 ， 戴尔汉姆·奔驰开发了革命性的柴油喷嘴技术 。然而 ， 喷气式战斗机自20世纪40年代以来一直在发展 。没有人会在战后军事科技的黄金时间等一个柴油喷雾技术 。
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