成都机场为什么关闭,成都天府机场建好后

可以肯定的是 , 天府机场建成投入运营后 , 双流机场不会搬迁 , 而是两个机场同时运营 , 就像上海浦东和虹桥 , 还有未来的北京首都国际机场和大兴国际机场!成都机场计划建设6条跑道 , 目标年吞吐量8000万人次 。项目的第一阶段将修建三条跑道 。计划2030年旅客吞吐量达到4000万人次 。从这个吞吐量可以看出 , 双流机场不可能关停 , 因为到2017年 , 双流机场的吞吐量已经接近5000万人次 , 达到4980万 , 2018年肯定会超过5000万 。
成都天府机场建好后 , 双流机场有可能搬迁吗?
感谢“小秘书”邀请 。可以肯定的说 , 天府机场建成投运后 , 双流机场也不会搬迁 , 而是两个机场同时运行 , 就像上海浦东和虹桥 , 以及未来的北京首都国际机场和大兴国际机场一样一样的!成都天府机场 , 规划建设六条跑道 , 目标年吞吐量8000万人次 , 一期工程建设三条跑道 , 规划在2030年旅客吞吐量达到4000万人次 , 从这个吞吐量就可以看出来 , 双流机场不可能停用 , 因为截止2017年 , 双流机场吞吐量已经接近5000万人次 , 达到4980万 , 2018年肯定超5000万 , 
【成都机场为什么关闭,成都天府机场建好后】事实上 , 一个城市有两个或两个以上机场的现象在国外很多城市都存在 。今后 , 这种情况在国内各大城市会越来越普遍 。许多城市已经在规划甚至建设第二个机场 。成都作为全国第四大机场城市 , 拥有两个民用运输机场是大势所趋 。这没什么好奇怪的 , 但是如果你以后想坐飞机的话 , 你得小心不要跑错机场 。毕竟天府机场离双流机场还很远 。

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