同样,长风公园一带是上海的正西边缘,于是这里又多以四川省地名为路名,如丹巴路、金沙江路、大渡河路等 。今天我们在市中心看到的南京路、九江路、汉口路、福州路、西藏路、云南路、贵州路、河南路……都是在那个时期命名的马路 。桂林公园以南是上海的南面,这里的路名就以广西省地名为路名,如田林路、桂林路、苍梧路等 。
保路运动的起因是什么?
四川保路运动是清朝末年重要的历史事件之一 。要说起因的话先要从修路这件事情说起 。清朝末年兴起了修建铁路的风潮,在此影响下,张之洞等人主持修建川汉铁路和粤汉铁路,分别涉及到了广州、四川与湖南和湖北四省 。当时修建铁路主要是官督商办,集资方式除了普通的商股以外,还辅助以民间的“租股”形式 。尤其是四川地区,由于社会资金并没有特别多,所以主要是以“租股”的形式来集资的,所谓“租股”,就是当时规定全省农户凡年收租十石(每石120斤)粮食以上者,按其当年实际收入的百分之三抽取“股金” 。
这就从实际上让农民成为了股东,因此铁路修建的一切问题与这些农民都息息相关 。保路运动的兴起就在于,当时四川省段的铁路由于地理因素十分难修,此外人员也不足,而川汉铁路公司还拿着资金到上海炒股,最终在橡胶股票风暴中亏得什么都没有了 。而这个时候西方列强都在强迫清政府交出路权 。因此在盛宣怀的主持下,决定铁路收归国有,并且不直接偿还股东过去的投资以及股票风波中涉及的亏损,而是以国家股票的形式,等到铁路修建好了再还钱 。
这实际上就跟抢劫差不多了 。因此四川股东以及民间纷纷声讨政府,一再要求不举外债等等,时态一步步恶化,最终酿成了保路运动 。至于说为什么要收回国有,一方面是列强的压力,另外一方面当时的铁路的确是存在着资金、人力以及投资等等多重问题,所以将筑路权卖给四国银行,实际上就是跟外国借债修路 。湖北湖南和广东三省收回,实际上与当时派调的大臣有关 。
上海的马路是根据什么规则命名的呢?
上海马路的命名有规则,但又不是完全按规则来 。因为上海开埠至今,已经有一百八十多年的历史,曾经“一市三治”,经历的变化是翻天覆地的,城市格局一直处于发展变化之中,因此所谓的规则也只能是一段时期内的规则,是相对的、变化的 。1845年英租界建立时,由于还没有统一的市政建设领导机构,界内的路名也就没有统一的取名准则,因此大多以附近的建筑物或重要机构为路名 。
【g151是什么路,12月5日起成都新开公交G151路】如“花园弄”(今南路东路)、“教堂街”(今江西中路)、“领事馆路”(今北京东路)等等 。1863年,公共租界正式成立,有了“工部局”这个市政管理机构,为避免路名命名时引起纠纷,就决定了一个以中国行政地名作为路名的准则,原则上确定以中国的省名作为南北纵向马路的名称,以中国省以下的地名作为东西横向马路的路名 。
今天我们在市中心看到的南京路、九江路、汉口路、福州路、西藏路、云南路、贵州路、河南路……都是在那个时期命名的马路 。法租界建于1849年,是法国独占的租界,没有公共租界在马路命名上的矛盾,因而路名大多以法国人名、地名为路名 。如敏体尼荫路(今西藏南路)、赵主教路(今五原路)、姚主教路(今天平路)、孟神父路(今永善路)、霞飞路(今淮海中路)、雷米路(今永康路)、拉都路(今襄阳南路)等等 。
1943年租界消失,原公共租界内以中国地名命名的马路就没有改名,而法租界内以法国人名、地名为名的马路自然统统改名,也基本以中国地名为名 。但由于省名有限,再加上许多省名已经被公共租界所用,所以此间马路的改名大都以市县名为名,且在方位上也只能部分与中国地图对应 。1949年之后,上海的市政建设又进一步发展,新开辟的道路犹如自行车的辐条从市中心向外延伸 。
推荐阅读
- 柳林哪里招聘幼师,12月3日最新大连招聘信息
- 15年的二手凌度多少钱一台,2015年12月买的凌度到2021年2月能置换新车算多少钱
- 雪铁龙2008款二手车价格图片及价格表,2014年12月上牌的雪铁龙C5二手车现在价格多少
- 寒山寺跨年门票多少,12月31日寒山寺门票多少
- 哈尔滨通佳木斯高铁什么时候开,2020年12月30日佳木斯出发D7818终点站是哪
- 12月30日的深圳气温是多少,今年深圳平均气温怎样
- 明天贵阳到都匀的高铁时间表,12月31日贵阳到都匀最后一趟火车是几点
- 嘉峪关到北京高铁开通,现在可以定12月29日嘉峪过到北京的火车票吗
- 太谷西石家庄高铁,为啥动车不能买12月13日D2004车票呢
- 沣河桥什么时候完工,沣潏跨河景观飘桥12月底交付