高铁为什么没有乘务员休息的地方，高铁出站口有休息的地方吗 _什么

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1，高铁出站口有休息的地方吗
2，高铁乘务员真的没休息日吗
3，动车乘务员一周几天休息
4，高铁乘务员工作会不会特别辛苦
5，请问他们高铁上的乘务员是不是有固定的列车或者有固定的时间上班
6，咨询下高铁乘务员的上班时间

1，高铁出站口有休息的地方吗没有是的,是同一出站口【高铁为什么没有乘务员休息的地方，高铁出站口有休息的地方吗】

2，高铁乘务员真的没休息日吗高铁乘务员目前工作时间是“跟二休三”（即跟车两天休息三天），每天工作8到11个小时左右；一个月上12天班，休息18天，靠工作证坐高铁动车回家或旅游只要不跨国都免费，提供工作餐，住铁路公寓宿舍。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全，并及时处理旅途中的各种突发事件。随着我国，交通行业的快速发展，尤其是高铁、民航的快速发展，高铁乘务，与空中乘务就成了当下比较热门的职业。一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。

3，动车乘务员一周几天休息动车乘务员的工作不是一周几天休息，而是，平均月工时不超过166.67小时。根据车队情况来决定的，你在杭州客运段还是上海客运段？休息日回不了家的，轮休，一般做几休息，过年除夕有班的话就得上，待遇的话你是合同工？就那么样吧，两三千块钱。

4，高铁乘务员工作会不会特别辛苦关于高铁服务员要说几点哈1 要分清楚是乘务员还是服务员，高铁服务员是在餐车上卖东西的。2 高铁服务员听起来很好，其实很辛苦,一趟车除了列车长只有几个列车员，相对比较辛苦。3 有些高铁是很近的，列车员一天要跑多趟啊！4 高铁乘务员基本不用像普通客车列车员一样打扫卫生，因为车上卫生都外包给了物业公司哈。5 高铁乘务员没有休息地点，没有乘务室，全程基本都是站过来的。高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从a点运送到b点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务，包括（提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全）并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家，还会觉的辛苦，列车员在车上年复一年的工作，往返于同一条线路，更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候，一到放假时间，就是他们最忙的时候。5，请问他们高铁上的乘务员是不是有固定的列车或者有固定的时间上班基本是固定车次和固定时间固定列车和班次你喜欢上一个漂亮的乘务员美女了吗月收入3500-4000，签劳务合同，不直接与铁路签约，属于编外人员。上五险一金，税后不到三千。按照分工，管餐吧的有销售任务，列车管理人员没有。6，咨询下高铁乘务员的上班时间你说的高铁乘务员应该是列车员吧，前面这位热心网友回答的是机车乘务员，也就是开火车的。高铁乘务员一般根据车队交路来安排工作及休息时间，基本上为做x休x，节假日没有，因为是轮班，工资的话，合同工两三千，正式工四五千吧。内部技术员？列车员没内部技术员这一说法，你如果是正式工，干好了可以考车长，干得再好就可以往车队里和段里调动了千万别去。只有傻子才去当高铁乘务员。听我的没错。我的真实体验。（1）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10 h；（2）全月工作时间按180 h掌握（包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间）；（3）在本段休息时间不应少于16 h；（4）外段调休时间不得少于5h，而驻班休息时间不得少于10 h 。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ；（5）实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72 h的大休班时间。应该是合同的吧。现在的正式的很少了啊...首先说的是能进去就不错了啊、。。。。恭喜你了啊你说的高铁乘务员应该是列车员吧，前面这位热心网友回答的是机车乘务员，也就是开火车的。高铁乘务员一般根据车队交路来安排工作及休息时间，基本上为做x休x，节假日没有，因为是轮班，工资的话，合同工两三千，正式工四五千吧。内部技术员？列车员没内部技术员这一说法，你如果是正式工，干好了可以考车长，干得再好就可以往车队里和段里调动了