1 , D字头火车的玻璃是不是减速的玻璃什么原理 人眼中所有物体向中间轻微集中 , 使得位置变化视觉效应变弱 , 视线两边的物体带来的位置变化视觉效应强 , 火车速度都不慢 , 看起来就好像没有那么快似的 , 不管是普通的电力机车还是动车 , 咱们沈阳机务段动车在秦沈时速可以达到260KM/H , 普通车也可以跑到105-155KM/H 。时间久了眼睛会不适应 , 火车上加上一种是带弧度的玻璃 , 由于人眼光学成像作用 , 可以缓解长时间驾驶人眼的疲劳 。而且火车上的玻璃纯度非常高 , 几乎没有杂质满意答案一生笑傲8级2009-08-08我负责的告诉你 , 火车机车的上减速玻璃是不存在的 。火车机车上的玻璃都是特制的 。正常情况下 , 视线正中方向上的物体给人带来位置变化的视觉效应弱
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2 , 减速玻璃是什么意思 1·概念;减速玻璃是一种视觉误差现象并不是一种科学的产品命名 , 它源自生活中人们发现的视觉误差现象 , 造成这种视觉误差的原因是不够平整的玻璃所造成的不规则的光折射 。随着现代玻璃工业的技术发展 , 车挡风玻璃的工艺日新月异 , 但有些商家拿这种名词偷换概念对产品进行炒作 。2·原理:玻璃的主要作用就是透过光线 , 能起到的最佳效果就是:要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样 。其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢 , 而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样 , 因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃” 。而其它的普通玻璃 , 相对而言 , 可以称为“增速玻璃” 。就是....减速玻璃实际上是一种夹层玻璃 , 是由两层钢化玻璃中间夹一层pvb胶片制成 , 这种玻璃受外力损坏时 , 玻璃碎片仍然粘在胶片上 , 而不会飞出给车上乘员造成二次伤害 。高质量的减速玻璃能非常真实的反应外面的景物形态与运转状态 , 视觉非常清晰 , 跟没有玻璃的视觉效果一样 。【高铁车窗上的减速玻璃是什么,D字头火车的玻璃是不是减速的玻璃什么原理】
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3 , 什么是减速玻璃 减速玻璃其时就是我们平时所说的夹层汽车前挡风玻璃 , 一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差 , 过渡不平滑 , 司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦 , 头晕的感觉 。而夹层玻璃的光学性能好 , 没有光畸变 , 从车向外看视觉很清楚 , 再加上现在夹层玻璃引进新技术 , 使光线变得很柔和 , 从而能给人一种减速的感觉 。夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃 , 现在一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果 , 从而使在炎热的夏天 , 在车内增加了清凉的感觉 。汽车挡风玻璃在它们与车体接触的边缘处有弧度变形 , 正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形 , 从而影响车内乘客的视觉 , 产生减速的效果 。就象用放大镜看报纸时一样 , 中间的景物移动的慢 , 边缘的景物移动的快 。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边 , 同样也起到一定效果 。其实汽车挡风玻璃不仅是它们与车体接触的边缘处有弧度变形 , 而且整块玻璃都有弧度变形 。请教了一下专业人士 , 他们认为这可能与透光度、玻璃与胶片对光的折射等因素也有一定的关系 。另外一个原因就是因为整块玻璃都有弧度 , 在司机开车的过程中 , 由于玻璃的弧度使车两边的参照物的移动有了一个渐变 , 放缓 , 从而使人产生汽车前挡风玻璃有减速的效果 。它与放大镜有一定的相似性 , 但我认为它们有本质的区别 , 因为放大镜是一个中间厚边缘薄的玻璃实片 , 而司机面前的这块玻璃其实也构成了一个凸透镜 , 只不过它的一部分是由空气构成 。因此所谓减速玻璃并不是一钟特殊的玻璃 , 而是根据它的作用来命名的 。玻璃主要分为:普通平板玻璃.热熔玻璃.夹层玻璃.喷砂玻璃.彩绘玻璃.雕刻玻璃.镶嵌玻璃.视飘玻璃.玻璃砖.低辐射玻璃.聪敏彩色玻璃.镭射玻璃.智能玻璃.呼吸玻璃.彩色镶嵌玻璃.真空玻璃.高性能中空玻璃.玻璃钢.半钢玻璃.夹丝玻璃等等等等玻璃的分类 玻璃在装修中的使用是非常普遍的 , 从外墙窗户到室内屏风、门扇等等都会使用到 , 在这节中 , 我们将讨论这方面的内容 。玻璃简单分类主要分为平板玻璃和特种玻璃 。平板玻璃主要分为三种:即引上法平板玻璃(分有槽/无槽两种)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃 。由于浮法玻璃由于厚度均匀、上下表面平整平行 , 再加上劳动生产率高及利于管理等方面的因素影响 , 浮法玻璃正成为玻璃制造方式的主流 。而特种玻璃则品种众多 , 下面按装修中常见的品种一一说明: 一、 普通平板玻璃 。1、 3--4厘玻璃 , mm在日常中也称为厘 。我们所说的3厘玻璃 , 就是指厚度3mm的玻璃 。这种规格的玻璃主要用于画框表面 。2、 5--6厘玻璃 , 主要用于外墙窗户、门扇等小面积透光造型等等 3、 7--9厘玻璃 , 主要用于室内屏风等较大面积但又有框架保护的造型之中 。4、 9--10厘玻璃 , 可用于室内大面积隔断、拦杆等装修项目 。5、 11--12厘玻璃 , 可用于地弹簧玻璃门和一些活动人流较大的隔断之中 。6、 15厘以上玻璃 , 一般市面上销售较少 , 往往需要订货 , 主要用于较大面积的地弹簧玻璃门外墙整块玻璃墙面 。二、 其他玻璃 其他玻璃一说 , 只是笔者在分类时相对于平板玻璃而言 , 并非业内正式分类 。主要有: 1、 钢化玻璃 。它是普通平板玻璃经过再加工处理而成一种预应力玻璃 。钢化玻璃相对于普通平板玻璃来说 , 具有两大特征: 1) 前者强度是后者的数倍 , 抗拉度是后者的3倍以上 , 抗冲击是后者5 倍以上 。2) 钢化玻璃不容易破碎 , 即使破碎也会以无锐角的颗粒形式碎裂 , 对人 体伤害大大降低 。2、 磨砂玻璃 。它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成 。一般厚度多在9厘以下 , 以5、6厘厚度具多 。3、 喷砂玻璃 。性能上基本上与磨砂玻璃相似 , 不同的改磨砂为喷砂 。由于两者视觉上类同 , 很多业主 , 甚至装修专业人员都把它们混为一谈 。4、 压花玻璃 。是采用压延方法制造的一种平板玻璃 。其最大的特点是透光不透明 , 多使用于洗手间等装修区域 。5、 夹丝玻璃 。是采用压延方法 , 将金属丝或金属网嵌于玻璃板内制成的一种具有抗冲击平板玻璃 , 受撞击时只会形成辐射状裂纹而不致于堕下伤人 。故多采用于高层楼宇和震荡性强的厂房 。6、 中空玻璃 。多采用胶接法将两块玻璃保持一定间隔 , 间隔中是干燥的空 气 , 周边再用密封材料密封而成 , 主要用于有隔音要求的装修工程之中 。7、 夹层玻璃 。夹层玻璃一般由两片普通平板玻璃(也可以是钢化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之间的有机胶合层构成 。当受到破坏时 , 碎片仍粘附在胶层上 , 避免了碎片飞溅对人体的伤害 。多用于有安全要求的装修项目 。] 8、 防弹玻璃 。实际上就是夹层玻璃的一种 , 只是构成的玻璃多采用强度较高的钢化玻璃 , 而且夹层的数量也相对较多 。多采用于银行或者豪宅等对安全要求非常高的装修工程之中 。9、 热弯玻璃 。由平板玻璃加热软化在模具中成型 , 再经退火制成的曲面玻 璃 。在一些高级装修中出现的频率越来越高 , 需要预定 , 没有现货 。10、玻璃砖 。玻璃砖的制作工艺基本和平板玻璃一样 , 不同的是成型方法 。其中间为干燥的空气 。多用于装饰性项目或者有保温要求的透光造型之 中 。11、玻璃纸 。也称玻璃膜 , 具有多种颜色和花色 。根据纸膜的性能不同 , 具 有不同的性能 。绝大部分起隔热、防红外线、防紫外线、防爆等作用 。三、 玻璃施工和使用中的注意事项 1、 在运输过程中 , 一定要注意固定和加软护垫 。一般建议采用竖立的方法运输 。车辆的行驾也应该注意保持稳定和中慢速 。2、 玻璃安装的另一面是封闭的话 , 要注意在安装前清洁好表面 。最好使用专用的玻璃清洁剂 , 并且要待其干透后证实没有污痕后方可安装 , 安装时最好使用干净的建筑手套 。3、 玻璃的安装 , 要使用硅酮密封胶进行固定 , 在窗户等安装中 , 还需要与橡胶密封条等配合使用 。4、 在施工完毕后 , 要注意加贴防撞警告标志 , 一般可以用不干贴、彩色电工胶布等予以提示 。减速玻璃并不是一种特殊的玻璃 , 而是根据它的作用来命名的 。汽车挡风玻璃在它们与车体接触的边缘处有弧度变形 , 正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形 , 从而影响车内乘客的视觉 , 产生减速的效果 。中国的和谐号动车车窗普遍采用了减速玻璃 , 使得乘客观察窗外景物仍然非常清楚 , 长时间注视也不会觉得头晕 。
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