我国高速公路建成后，不仅要参考国际高速公路限速值，还要考虑中外高速公路限速值的差异 。高速公路限速值的确定应有科学依据 。据统计，世界上不同国家的高速公路限速值是不一样的 。在中国，最高时速只能跑120KM/H，当然，单独为中国设定发动机电子限速也不是不可能 。比如电动车，国家强制要求生产限速模块，将车速限制在20km/h以内，否则不合格 。但是我们买电动车的时候，卖家会提前帮我们去掉限速功能 。
为什么高速公路要限速？
谢谢邀请！高速路限速不是我国的专门管制，世界上绝大多数国家都是要限速的 。我理解限速有几方面的原因首先，为了交通安全限速 。国家在什么样的道路，什么样的气候环境，什么样的安全因素等，都区别对待，分别作了详细规定 。高速路上限速也是从安全角度考虑的，尽量减少因超速行驶导致的交通事故 。第二，我国交通道路的复杂性决定了限速 。
祖国幅员辽阔，地理条件参差不齐，道路非常复杂 。国家在高速路的建设中进行了大量投资，尽最大努力把高速路建成科学合理规范的道路，有的地方受自然条件的限制，很难做到平直 。有的都知道四川的雅安至西昌的高速路，建设成本极高，有几十公里的道路是螺旋式高架和遂道组成，桥梁支架一百多米高，在这样的高速路上不限速是不行的 。
还有结冰道路也是非常复杂的，必须限速 。第三，我国人口多，车辆多也需要限速 。在人多车多的情况下，总有一些不按规则不按要求行驶的驾驶员 。如果在高速路上不限速，那么后果很严重，彪哥会不顾自身生命安全，更重要的是危害他人安全，造成严重的更多的交通事故 。在高速路上限速是必要的，必须的 。另外，谈谈高速路上限速的合理性科学性 。
高速公路很多限速120，为什么几乎所有的车最高速度还设到200左右？
高速限速是基于安全的考虑，而车的码表在200以上，则是汽车性能的体现，汽车的生产是一个巨大的系统工程，早期的汽车制造商都在欧美国家，随着经济发展，发动机的性能不断提高，车的速度也不断提高，随之也带来很多问题，交通事故的频繁发生，使得很多国家对汽车不得不采取限速措施，从而降低伤害 。一般高速都是封闭的，开到120码相对比较安全，但是有的国家在特定路段也是不限速的，比如德国，一方面人家的车性能更强，行驶也更安全 。
高速公路限速为什么是120，而不是110或者是130呢？有什么科学依据？
高速公路限速值的确定应当有科学依据 。国际通用数值 。根据统计，世界各个国家高速公路的限速值是不一样的 。如美国88km/h，欧洲某些国家最高限速值达130km/h 。我国限速值产生的背景 。我国建设高速公路后，既要参考国际高速公路的限速值，又要考虑中外高速公路限速值差异因素 。我国除了高速公路，另外就是普通道路 。
普通道路几乎遍布城乡 。因我国法律意识不足，混行现象严重 。如中国式过马路 。如此，普通道路的平均车速不会高到那里 。由此可见，汽车交通的作用难以发挥出来 。在此背景下，我们设置的高速公路，尽可能地提高通行率 。因此，我们今天的高速公路定义为全封闭全立交全控制的供高速行驶车辆通行的道路 。当然，限速值过高可能出现的事故率比较大 。
我国高速公路限速值120km/h的确定，基于上述背景下，进行缜密的实验研究得出 。如果我国高速公路自1990年代算起，至今也有30年了 。实践证明，事故率不是很明显 。同时人们对限速值120km/h还略显过低 。应当承认，随着汽车质量的提高，人们遵法意识的提高，以及驾驶适应性的提高，高速公路限速值下的事故率也会逐渐降低 。
推荐阅读
- 为什么我不做vc,为什么不能编出程序
- 显卡960m 为什么fps低,LOL的FPS为什么这么低
- 为什么现在还有九零后不会玩qq,还有多少玩QQ的
- 手机开流量为什么不能用,为什么手机开流量用不了
- 为什么说苹果手机麻烦,你们为什么买苹果手机
- 黄牛为什么能抢到票,黄牛用身份证号码能抢到
- 传媒股为什么这么跌,你觉得传媒板块的股票怎么样
- 视觉中国为什么凉,视觉中国是否会被退市
- 为什么1070显卡玩吃鸡卡,为什么还是卡
- 丹麦为什么不出口生蚝,丹麦生蚝成灾