高铁火车头有什么区别，火车头和子弹头有什么区别阿 _火车头

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1，火车头和子弹头有什么区别阿
2，动车高铁火车的区别是什么
3，高铁动车和谐号到底有什么区别

1，火车头和子弹头有什么区别阿子弹头就是现在高速列车的火车头，属于火车头的一种。中国“子弹头”列车的科学名称是“动车组”——车票以“D”、“C”、“G”开头，这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术。京沪高铁的火车头采用“子弹头”造型，不但造型优美流畅，而且在列车“冲进”隧道时，还能有效减少气浪和噪音。这种列车将全列密闭，一方面是为了降低噪声，二来抵御列车高速行驶时车厢外巨大的气体压力。车身还“穿着”铝合金外衣。这是因为铝合金的重量大大低于钢铁，有利于高铁列车减重提速。另外，铝合金能够提供良好的气密性。由于高速行驶的列车相比飞机更易遭遇飞鸟、碎石、雨雾等近地面物体的“袭击”，因此高铁火车挡风玻璃的防撞和透性能也会类似于飞机驾驶舱的玻璃。专家们已开展针对性试验，如通过把钢弹从一定高度释放坠落撞击玻璃等手段，“考验”玻璃的强度和韧度。有区别只能这么说所谓的子弹头列车包括动车组但是不全是动车去可以说是动车的一类代称民间这么叫流线型车头的为子弹头但是这样的车多数为内燃动车并非动车组这个动车和动车组虽然只差一个组字但是差之千里因为动车组的组最明显的代表的意思就是他的运动不仅是车头而是车厢都有动力但是动车为固定一点有动力目前中国可以称为动车组的也就只有和谐号动车组所谓子弹头的内燃动车和电力动车还有金轮号新曙光号北亚号蓝剑号中原之星号长白山号等

2，动车高铁火车的区别是什么1、发展历史不同。火车的发展历史要早于动车以及高铁。最早的火车于1804年出现在英国。高速铁路的出现历史可以追溯到1964年日本的新干线系统的开通。动车以及动车组出现的历史可以追溯到1903年德国研制的首台电力动车组。2、时速不同。火车的时速要小于动车以及高铁。国内的火车经过多次提速，一般均低于200千米每小时以下。中国的高铁以及动车时速一般设定在250千米至350千米每小时。3、票价不同。火车的票价要低于高铁以及动车。同时高铁线上运行的高速动车组G字头也要比一般动车组D字头的票价高很多。4、动力装置不同。传统的火车其动力装备主要依靠火车头的牵引装置来启动。高铁以及动车的动力装备，其驱动装置往往是安装在中间车厢内（或者车厢自带动力装置），如中国复兴号列车。以上内容参考百度百科-火车、百度百科-动车、百度百科-高速铁路

3，高铁动车和谐号到底有什么区别付费内容限时免费查看回答您好时速不同。首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车” 。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。2、规模不同。高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。3、配置不同。我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具，包括常速动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的希望我的回答可以帮到您更多3条