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- 1,哈尔滨二手车市场在哪
- 2,11年的自动挡骐达跑了8万车商卖4万8值得入手吗大家给点意见吧谢谢
2,11年的自动挡骐达跑了8万车商卖4万8值得入手吗大家给点意见吧谢谢日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人从专业鉴定评估的角度看了你发出来的检测报告上看这台车不属于事故车范围 。事故车是指:车身机构件受损修复后仍然影响到车身安全性能 。结构件是指:四梁六柱,前后纵梁+两侧ABC柱 。从你发出的报告看应该也是一些比较小的碰刮,前保险杠属于加强件,并没有损伤到发动机和变速箱 。虽然对车身的安全性能完全不影响,外表覆盖件钣金修复属于正常现象对价格折旧方面都会有影响 。只要价格合适都是可以接受的 。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你 。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人从专业鉴定评估的角度看了你发出来的检测报告上看这台车不属于事故车范围 。事故车是指:车身机构件受损修复后仍然影响到车身安全性能 。结构件是指:四梁六柱,前后纵梁+两侧ABC柱 。从你发出的报告看应该也是一些比较小的碰刮,前保险杠属于加强件,并没有损伤到发动机和变速箱 。虽然对车身的安全性能完全不影响,外表覆盖件钣金修复属于正常现象对价格折旧方面都会有影响 。只要价格合适都是可以接受的 。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你 。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-07年的骐达,属于老款车型,车子的造型还是比较老旧的,如今已经与时代脱轨!但说到车子的空间和实用性,老款的骐达完全不输后期多新款骐达,后排空间表现优异,油耗表现不高,维护成本也低 。但这代骐达发动机有概率存在烧机油的情况,4at变速箱稳定性还不错,但效率并不高,降挡逻辑较差现象,内饰塑料件容易爆浆老化 。悬架方面过颠簸并不舒适,快速过弯支撑性很差 。除了以上明显的优势和缺点之外,老款的骐达整体故障率并不高,如果车况没有问题,买回家代步还是可以的 。07年的自动版骐达,车库没有问题的市场价2.5万左右,车况极品高配车的话2.8万还是可以考虑的,具体看车况 。日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人从专业鉴定评估的角度看了你发出来的检测报告上看这台车不属于事故车范围 。事故车是指:车身机构件受损修复后仍然影响到车身安全性能 。结构件是指:四梁六柱,前后纵梁+两侧ABC柱 。从你发出的报告看应该也是一些比较小的碰刮,前保险杠属于加强件,并没有损伤到发动机和变速箱 。虽然对车身的安全性能完全不影响,外表覆盖件钣金修复属于正常现象对价格折旧方面都会有影响 。只要价格合适都是可以接受的 。以上是我个人观点仅供参考??希望我的回答能帮助到你 。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-07年的骐达,属于老款车型,车子的造型还是比较老旧的,如今已经与时代脱轨!但说到车子的空间和实用性,老款的骐达完全不输后期多新款骐达,后排空间表现优异,油耗表现不高,维护成本也低 。但这代骐达发动机有概率存在烧机油的情况,4at变速箱稳定性还不错,但效率并不高,降挡逻辑较差现象,内饰塑料件容易爆浆老化 。悬架方面过颠簸并不舒适,快速过弯支撑性很差 。除了以上明显的优势和缺点之外,老款的骐达整体故障率并不高,如果车况没有问题,买回家代步还是可以的 。07年的自动版骐达,车库没有问题的市场价2.5万左右,车况极品高配车的话2.8万还是可以考虑的,具体看车况 。日产骐达,一款销量不错的两厢A级轿车 。骐达作为一款日产的产品,它的整个舒适性和空间都是相当可观的 。特别是后排的乘坐空间,骐达的后排空间表现完全不输标准的B级轿车,180的大个座进去也不会有丝毫的拘束感 。底盘和悬架的调教是偏软的性格,加上日产的“大沙发”,乘坐体验在A级车中表现优异 。但骐达也有自己的不足,作为一款两厢车,后排乘坐空间是很大,但留给后备箱的空间自然就很小了 。这代骐达有个别存在着烧机油的情况,CVT的变速箱也有存在异响但问题 。但整体上来说,骐达还是一款很不错的家用代步车,如果车况没有问题是可以考虑买回来家用代步的,使用成本比较低 。11年的1.6L自动智能版,车况正常市场价在5.5万左右,具体看车况 。但这款车子基本都是12年开始上的牌,11年很少 。日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。日产骐达,一款保有量还不错的A级两厢车型 。在二手车市场中,骐达的保值率还是不错的,和轩逸的保值率相当 。骐达虽然是一款两厢车,但的乘坐空间是真的大,特别是后排的乘坐空间真的不输标准的B级轿车 。骐达除了乘坐空间大之外,整个底盘的调教偏软,舒适性还是不错的 。整体风格很明确,就是一款家用代步的车子,没什么操控感可言!1.6L版本的骐达和其它日产的车子一样,发动机后期可能会出现烧机油的情况,这是个概率问题,有的骐达就不烧机油 。车子保有量不错、配件齐全,维护成本不高,如果车况没有问题是一个不错的代步车 。11年自带版骐达,如果是1.6L最低配版本且车况一般的情况下,车商报价4.8万块算是正常的 。如果要是1.6T版本或1.6L的高配版本,这个报价偏低了,注意检查车况 。
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