淮南高铁什么时候复工，合肥到淮南最早有几点的汽车啊 _什么

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1 ，合肥到淮南最早有几点的汽车啊
2 ，淮南高铁什么时候开通
3 ，安徽淮南火车站要改建吗改建在那里
4 ，有从淮南到上海的高铁什么时候开通啊

1 ，合肥到淮南最早有几点的汽车啊汽车总站最早6点到汽运总站坐车，在火车站对面，票价二十二最早6点票价22合肥火车站对面的汽车站好像是每30分钟一班到淮南的客车，不过好像7点就没了、你可以做那种私车，拼车回淮南的那种。那是24小时都有的你一出站口就有人会问你可去淮南的

2 ，淮南高铁什么时候开通前一段时间说是今年7月31日，但现在好像又推迟了。【淮南高铁什么时候复工，合肥到淮南最早有几点的汽车啊】

3 ，安徽淮南火车站要改建吗改建在那里是建设淮南东站，应该在农场八连那！合淮蚌客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。2008年底，铁道部鉴定中心在北京组织铁道部计划司、建设司、运输局、公安局、上海铁路局、安徽省发改委、安徽省投资集团、合肥市(长丰县)、淮南市、蚌埠市、滁州市凤阳县的有关部门和有关专家对合淮蚌客运专线初步设计进行了预审查。与会代表听取了上海铁路城市轨道交通设计研究院的汇报后，进行了认真的审查和评议，会议原则通过了合淮蚌客运专线初步设计。合淮蚌客运专线自京沪高速铁路蚌埠南站南端，向南跨京沪高速铁路后转向西至东芦山隧道，经马庄、秦庄后上跨S310省道和合徐高速公路、X068县道、既有水蚌线，在小刘家跨窑河后，在淮南农场八队附近设淮南东站，在DK49+123处上跨既有淮南线后在既有淮南线右侧与之并行至DK60+310与水家湖站并站。出水家湖站后沿既有淮南线向南，在DK82+817上跨既有淮南线，并行于淮南线左侧，之后引入合肥枢纽。合淮蚌客运专线线路全长130.7公里，其中新建正线120.2公里。沿途线路经过蚌埠市6.684公里、滁州市凤阳县32.53公里、淮南市18公里、合肥市长丰县65.54公里、合肥市7.946公里。淮南东站按最高聚集人数1500人设计，主站房建筑面积4000平方米。水家湖站主站房建筑面积2000平方米，取消凤阳刘府和合肥北城站。目前还没有定下来，在等等看下吧。