二手帕杰罗v93有事故车，购买二手车回来后才发现是事故车怎么办 _事故

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1，购买二手车回来后才发现是事故车怎么办
2，18年上的牌帕杰罗V933万公里能卖多少
3，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车
4，三菱帕杰罗V932017升上值多少钱二手
5，二手车过户后发现是重大事故车怎么办
6，朋友介绍去买辆二手车开了两个多月发现是事故车还能退吗
7，这种情况算事故车吗卖二手车会有影响吗
8，我想买辆二手车但不知道这车以前出没出过事故怎么来确定这车没
9，谁知道如何正确辨别一辆二手车是否出过事故

1，购买二手车回来后才发现是事故车怎么办看看你当时购买时候签合同上面有没有提到买给你的车不是事故车！

2，18年上的牌帕杰罗V933万公里能卖多少18年上的牌帕杰罗V93，车子行驶3万公里，该车子的车况良好，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值30万左右，具体需要看车子的实际车况还有配置。【二手帕杰罗v93有事故车，购买二手车回来后才发现是事故车怎么办】

3，发现一辆二手车大家给看一下这是不是事故车按照您的描述，这车绝对是事故车。如果您无法准确判断一辆二手车是不是事故车最好的办法就是和卖家约定就近找个汽车修配厂检测一下就知道这台车是否是事故车

4，三菱帕杰罗V932017升上值多少钱二手摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！咨询记录 · 回答于2021-08-27三菱帕杰罗V932017升上值多少钱二手亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！帕杰罗v932017年6万公里值多少钱？你好，这个二手车的价格在23.8-26w左右，还是需要看配置的，还有车况，有无事故，水泡没有水泡，无事故低配23.8，高配265，二手车过户后发现是重大事故车怎么办看你们当初签订买卖合同是否有约定了，即使没有约定也可以要求卖车人包牌损失接受退车，如果卖车人拒绝可以去法院起诉。谁开车谁的责任，但如果他肇事后跑了，交警找不到人，形式责任不用你承担，但赔偿责任就要你现行承担了，然后你再找买你车的人追偿。所以车辆卖出后一定要及时过户，防止发生事故后警察要你承担责任。6，朋友介绍去买辆二手车开了两个多月发现是事故车还能退吗买的二手车是事故车，如果卖家没有明确告知单号是可以要求退款，协商不成的话是可以通过法院起诉等法律途径解决。出门就不给你换了不会和你换的，二手车水深的很，那个价格你买了肯定上当。车友，为你的爱车受损表示同情哈。你现在因车子受损，在四s店修复一新后怕影响今后的二手车交易的价格。我可以负责地讲，应该是没有多大的影响的，其理由是：一是，现在的四s店的外面修复水平是非常高超的，我就亲眼目睹不少的事故车辆面目全非地送到维修车间，不多时，就能够奇迹般的完好如初地出厂了。因此，你的车子只仅仅是划了个大道子,然后凹进去了点，四s店修复后，是决不会对你今后的使用和转让产生什么后患的。二是，四s店的修理工艺非常规范，与街边店修理水平大相径庭。首先是他的钣金工的技术优良，场地，器具都十分齐全；外表涂料和辅料全是原厂原车油漆，施涂后没有色差。总之，你如果仍然喜爱现在的车子的话，随着时间的推移，一定会抹去事故的阴影，可以依旧爱下去吧！7，这种情况算事故车吗卖二手车会有影响吗1、防撞钢梁没动就代表主要2113核心没事，贬值的话，5261其实二手4102车哪有不贬值的。你今天买的，明天1653卖了，不一样不值钱？2、如果换保险杠，换前翼子板，也算大事故的话，那所有车都是事故车，汽车行驶中，刮伤划痕属于在所难免，哪有没出过事故的车？二手车主要看的是严不严重，车体情况，是不是做过大修。3、像车灯，前后保险杠，前翼子板，前进气网等等都算不上大问题。4、开车要小心谨慎，但是有时真的是在所难免。就算你不撞别人，别人也不撞你，可能你停车开门不小心还磕到路牙子了呢，磕掉一块漆。你停在车位，被大挂车刮掉个耳朵。等等。你要找完全没出过事的车，是做不到的，除非你去买新车，他既然是买二手车。那就很正常的事。不算。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。如符任何一条，即属事故车：1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。5、abc柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。二手车的车上有划痕，是很正常事情，抛光或者重新做油漆都可以解决，并不会影响车辆的性能，因此并不能算是事故车。8，我想买辆二手车但不知道这车以前出没出过事故怎么来确定这车没看车辆是不是原车漆，车玻璃是不是同一品牌同一个出厂日期（不是的话肯定换过玻璃），再就是查4s店保养记录（看有没有改里程）只要在4s店修过就能查到买二手车怎么避免事故车，您绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，建议直接挑选下一辆吧。买二手车怎么避免事故车，您可以在试驾的时候观察一二。开门时，注意观察门边框架是否光滑，或是顺手摸一下，确认是否有焊接或敲打过的痕迹，如果有焊接或敲打的情况，一般可以确认是事故车了。进入车内，要环顾一周，看是车内部构架是否有扭曲的现象，如果空间极度不协调，那么建议不要购买了。买二手车怎么避免事故车，您必须要查看发动机舱，看里面的各种固定螺丝是否有位移或松动，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。如此，车辆都有可能出过大事故，从而影响到了发动机舱。这样的二手车是一定不可以购买的。买二手车怎么避免事故车，您记得打开引擎盖，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。看出有焊接痕迹就果断放弃购买吧。买二手车怎么避免事故车，您可以到专业的二手车公司，他们会有专业的检测仪器帮您鉴别事故车。有些修理店的修复技术比较高，从外观很难看出受过重大损坏的事故车，专业的检测仪器，如漆面厚度检测仪，车身结构检测仪等仪器都可以用数据来证明二手车的真实情况。像卓杰行这样的专业二手车寄卖公司，其展厅的二手车都是经过110项事故检测的，给二手车买家最安全的保障。（我卖我车网）去观察车漆有没有不齐。找师傅看，我的就是，其他都是扯淡。我的就很好，市场好多事故车。9，谁知道如何正确辨别一辆二手车是否出过事故判断一辆二手车是否出过事故，我觉得主要还是看车子外观是否协调。我所谓的外观协调，包括看车子是否出过比较大的事故，看汽车轮胎和仪表里程数结合起来看是否有异常磨损等等。看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉，后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。看看大灯、尾灯、雾灯等灯具和车身钣金件缝隙是否均匀契合。打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时是否有明显阻力感，车门是否异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否正常。车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。以上这些外观的检查，主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹，还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统，检查车轮钢圈是否有严重擦伤或碰伤，还有车子的轮胎，在用胎和备胎都得检查，有些私家车保养得好的话，两年内的轮胎基本没什么异常磨损，主要是参照你仪表上的公里数，比如车是两年内，仪表也就一两万公里，但是车胎磨损严重，那么，要不这车的仪表盘肯定调整过了，要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。最好找个熟一点的机修师傅一起看车，听听发动机声音是否正常，试驾车辆，看转向系统、刹车系统、变速箱等等是否正常。看车子的一些重要配件是否更换过。我虽然说起来容易，但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的，所以，还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。现在二手车市场上的二手车价基本也是通的，你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。有些二手车前后保险杠还有车门底下的裙边有点小擦伤或者补过漆也算比较正常，小刮小碰谁也避免不了的。以上个人意见，仅供参考。绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，建议直接挑选下一辆吧。可以在试驾的时候观察一二。开门时，注意观察门边框架是否光滑，或是顺手摸一下，确认是否有焊接或敲打过的痕迹，如果有焊接或敲打的情况，一般可以确认是事故车了。进入车内，要环顾一周，看是车内部构架是否有扭曲的现象，如果空间极度不协调，那么建议不要购买了。必须要查看发动机舱，看里面的各种固定螺丝是否有位移或松动，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。如此，车辆都有可能出过大事故，从而影响到了发动机舱。这样的二手车是一定不可以购买的。记得打开引擎盖，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。看出有焊接痕迹就果断放弃购买吧。可以到专业的二手车公司，他们会有专业的检测仪器帮您鉴别事故车。有些修理店的修复技术比较高，从外观很难看出受过重大损坏的事故车，专业的检测仪器，如漆面厚度检测仪，车身结构检测仪等仪器都可以用数据来证明二手车的真实情况。保险出险记录衔接处缝隙。车身大梁焊接处处理情况，没动过的话厂家处理的都很圆滑，在用也不会出现锈渍。最好是找个专业的检查机构查下。看车架是判定是否发生追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。更多的判断事故车的方法，可以到我卖我车网上查看，这里就不详述了这不是说说就行的，劝你还是带个懂行的人吧。。。我在北京花乡。。。