四川金川高铁什么时候开通，到金川的高铁是广州南站还是广州东站 _高铁

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1，到金川的高铁是广州南站还是广州东站
2，离四川省阿坝州金川县最近的高铁站是哪
3，成都到兰州什么时候通高铁
4，比喻形势险要的交通要道

1，到金川的高铁是广州南站还是广州东站K1174安康-------------------广州14:48------------------14:30没金川火车站再看看别人怎么说的。

2，离四川省阿坝州金川县最近的高铁站是哪都江堰，有成灌线，坐火车可以到成都站，邛崃坐火车可以到成都西，到成都站可以转车到全国各地，到成都西以后坐火车，需要转汽车到成都成都东等站，到全国。
3，成都到兰州什么时候通高铁目前兰州和金昌之间仅有一条兰新铁路连接，兰新铁路是一条普速铁路，而新建的兰新高速铁路却没有沿着老线路走武威、金昌，而是绕行青海的西宁，因此金昌错失了一次开通动车的机会。不过好消息是目前兰州至张掖正在修建兰张铁路，由于目前兰州至张掖之间有双线的兰新铁路，故兰张铁路又叫做兰张三四线铁路。这条铁路途经甘肃的兰州、武威、金昌、张掖这四座城市，是一条时速标准为250公里每小时的高速铁路，建成后将弥补武威和金昌两市错失兰新高铁的遗憾，而且未来从兰州到新疆乌鲁木齐将无需再绕行西宁，避开那段受地质灾害影响而降速通行的路段。在兰张铁路通车前，从兰州到金昌可以坐兰新铁路的普速列车，兰州到金昌的距离是377公里，共有40趟普速车次，最早的车次是成都开往喀什的K453次，最晚的车次是兰州开往嘉峪关的T6601次，而最快的车次是上海开往伊宁的Z305次，仅需3小时38分钟到达，大部分车次硬座的票价为53.5元。此外还可以坐飞机从兰州中川机场到金昌金川机场，仅有的一趟航班10点20分起飞，飞行50分钟后，11点10分到达金昌，而且还能抢到票价仅为50元的低价机票，非常划算。目前兰州和金昌之间仅有一条兰新铁路连接，兰新铁路是一条普速铁路，而新建的兰新高速铁路却没有沿着老线路走武威、金昌，而是绕行青海的西宁，因此金昌错失了一次开通动车的机会。不过好消息是目前兰州至张掖正在修建兰张铁路，由于目前兰州至张掖之间有双线的兰新铁路，故兰张铁路又叫做兰张三四线铁路。这条铁路途经甘肃的兰州、武威、金昌、张掖这四座城市，是一条时速标准为250公里每小时的高速铁路，建成后将弥补武威和金昌两市错失兰新高铁的遗憾，而且未来从兰州到新疆乌鲁木齐将无需再绕行西宁，避开那段受地质灾害影响而降速通行的路段。在兰张铁路通车前，从兰州到金昌可以坐兰新铁路的普速列车，兰州到金昌的距离是377公里，共有40趟普速车次，最早的车次是成都开往喀什的K453次，最晚的车次是兰州开往嘉峪关的T6601次，而最快的车次是上海开往伊宁的Z305次，仅需3小时38分钟到达，大部分车次硬座的票价为53.5元。此外还可以坐飞机从兰州中川机场到金昌金川机场，仅有的一趟航班10点20分起飞，飞行50分钟后，11点10分到达金昌，而且还能抢到票价仅为50元的低价机票，非常划算。要从乐至经过的高铁就是成渝中线高铁，但现在还没有实质性动工。成渝中线高铁计划工期5年，设计时速和现在的成渝高铁一样都是350公里，但是所经过的地方不太一样，成渝中线高铁从成都站出发，经过简州站、乐至站、安岳站、大足石刻站、铜梁站、科学城站到重庆北站，这条线路是要在重庆北站和规划中的渝宜高铁共同构成一条大通道，渝宜高铁（重庆——宜昌）也是沿江高铁的组成部分。而现有的成渝高铁则是进重庆站（菜园坝）与渝湘高铁共同构成一条大通道，现在重庆站与茶园的重庆东站之间正在开挖江底隧道，从长江下边穿过。沿江高铁是往东走，渝湘高铁则是往南方或东南地区，以后交通是越来越发达。当然这条线工期5年，现在还没有实质性开工，那么乐至那边高铁通车至少也要2027年了。目前兰州和金昌之间仅有一条兰新铁路连接，兰新铁路是一条普速铁路，而新建的兰新高速铁路却没有沿着老线路走武威、金昌，而是绕行青海的西宁，因此金昌错失了一次开通动车的机会。不过好消息是目前兰州至张掖正在修建兰张铁路，由于目前兰州至张掖之间有双线的兰新铁路，故兰张铁路又叫做兰张三四线铁路。这条铁路途经甘肃的兰州、武威、金昌、张掖这四座城市，是一条时速标准为250公里每小时的高速铁路，建成后将弥补武威和金昌两市错失兰新高铁的遗憾，而且未来从兰州到新疆乌鲁木齐将无需再绕行西宁，避开那段受地质灾害影响而降速通行的路段。在兰张铁路通车前，从兰州到金昌可以坐兰新铁路的普速列车，兰州到金昌的距离是377公里，共有40趟普速车次，最早的车次是成都开往喀什的K453次，最晚的车次是兰州开往嘉峪关的T6601次，而最快的车次是上海开往伊宁的Z305次，仅需3小时38分钟到达，大部分车次硬座的票价为53.5元。此外还可以坐飞机从兰州中川机场到金昌金川机场，仅有的一趟航班10点20分起飞，飞行50分钟后，11点10分到达金昌，而且还能抢到票价仅为50元的低价机票，非常划算。要从乐至经过的高铁就是成渝中线高铁，但现在还没有实质性动工。成渝中线高铁计划工期5年，设计时速和现在的成渝高铁一样都是350公里，但是所经过的地方不太一样，成渝中线高铁从成都站出发，经过简州站、乐至站、安岳站、大足石刻站、铜梁站、科学城站到重庆北站，这条线路是要在重庆北站和规划中的渝宜高铁共同构成一条大通道，渝宜高铁（重庆——宜昌）也是沿江高铁的组成部分。而现有的成渝高铁则是进重庆站（菜园坝）与渝湘高铁共同构成一条大通道，现在重庆站与茶园的重庆东站之间正在开挖江底隧道，从长江下边穿过。沿江高铁是往东走，渝湘高铁则是往南方或东南地区，以后交通是越来越发达。当然这条线工期5年，现在还没有实质性开工，那么乐至那边高铁通车至少也要2027年了。在兰渝铁路全线开通后，成都到兰州乘坐普速客车11——12个小时就可以到达，现在也有时速160公里的动力集中式动车组CR200J，但是成都到兰州也要7个多小时。虽然现在有西成高铁和徐兰高铁，但是成都到兰州走这两条线还是绕了，价格上没有优势，所以成都到兰州现在走兰渝是最便捷的通道。当然前些年已经开工的成都到兰州铁路是按200公里时速的标准修建，但是工程断断续续，加上一些设计上的变更，到现在也没有完全建成，这条线其实是以前规划中的成都——西宁的铁路，只是中间有一条接向兰州的联络线，对成都去往西北方向来说都是便捷通道，将来这条线路建成，成都到兰州或西宁就可以开行时速200公里的动车组，缩短运行时间和运行里程，也不用再去兰渝挤，同时减轻兰渝线的运输压力。因为时速200公里的铁路是既可以跑动车组也可以跑普速客车和货运列车的线路。成都到兰州的这条新线预计要再等两三年才能建成投用。