高铁为什么不多开列车呢，为什么动车这么少 _什么

本文目录一览

1，为什么动车这么少
2，高铁节假日为何不多开几列车
3，动车为什么不开更快点
4，高铁的二等座怎么样和火车硬座比

1，为什么动车这么少因为中国还是不行，动车的次数太少了…有待提高

2，高铁节假日为何不多开几列车应该看到:每到春运及节假日，铁路都会加开列车，满足人民群众日益增长的旅行需求。数字显示:每到节假日，铁路日发送旅客都刷新发送人/次……加开车次，就要增加车底(车辆) 。增加车底就要铺(运行)图。目前中铁各局配属车底，已基本属满负荷运转，线路、站台在满负荷运用、天窗(检修)夜间时段值在不断的压缩……再加开列车，已是无米之炊。

3，动车为什么不开更快点信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)所以动车要考虑既有线的兼容性，不能开太快。因为他也是有限速的。不是想开多少就开多少。冬季和夏季还有区分呢。成都往上海方向，现在好像还没有开动车吧。所以六安也应该不会有动车停靠的，要到成都来可以坐火车上海西和南京西开除的火车应该要经过六安吧。欢迎到成都，天府之国欢迎你。【高铁为什么不多开列车呢，为什么动车这么少】

4，高铁的二等座怎么样和火车硬座比火车硬座怎么比，根本完全不是一个数量级的。高铁的二等座的座位与飞机的经济舱座位相似，但是高铁的座位比飞机要舒服的多。简单的比较一下，飞机的乘坐舒适度其实跟好一点的大巴是一样的，但是高铁显然要比飞机的座椅舒服。舒服在两点，一是高铁非常平稳，而飞机会时不时的颠簸一阵子（颠簸的时候就跟坐大巴一样一样的），第二是高铁座位宽敞，因为高铁的座椅要转向，所以前后座位间隔非常的大（左右间隔跟大巴相似）。另外行李的问题，高铁装行李能力远差于普通火车。高铁的行李架跟火车相似，好看但是没有火车硬座那么能装，而且座位下也不怎么能放。但是，普通的拉杆箱可以放在头上行李架上，也可以直接放在自己跟前座之间的，没错，就是放在自己座位前，高铁的座位间距就是这么大。腿稍微挤一挤，但是够放。贵3倍至少还行距离不能太远宽敞一些吧相对而言，一个人一个座位有扶手隔开的，自己也有自己的小桌子，不过承重不行就是了很好的呀比硬座舒服也很宽敞没有站票的人很少的