本文目录一览
- 1 , 为什么强迫吸氧可以使中毒者脱险
- 2 , 乘高铁回家后带口罩勤洗手不与家人共歺算隔离吗
- 3 , 失信人为什么可以坐动车
- 4 , 收入为什么会导致所有者权益增加并且与投入股本无关求解释
- 5 , 什么是新冠密切接触者
- 6 , 为什么传送带靠静摩擦力把货物送到高处
![为什么密切接触者可以乘坐高铁,为什么强迫吸氧可以使中毒者脱险](http://img.yunnanlong.com/220924/231Z95W4-0.png)
2 , 乘高铁回家后带口罩勤洗手不与家人共歺算隔离吗这样子不算的 , 一定要一个人在家里 , 不与家里的人有任何接触 , 面都不能见 , 这样才算隔离 。算是的 , 不接触外人再看看别人怎么说的 。
![为什么密切接触者可以乘坐高铁,为什么强迫吸氧可以使中毒者脱险](http://img.yunnanlong.com/220924/231Z93291-1.png)
3 , 失信人为什么可以坐动车可以告诉你 , 很遗憾不可以 。只要在法院老赖黑名单上 , 就不能坐飞机高铁 。至于在不在黑名单上 , 登陆当地法院官网一看就知道限制高消费是指被执行人不得有以下消费行为:乘坐交通工具时 , 选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;【为什么密切接触者可以乘坐高铁,为什么强迫吸氧可以使中毒者脱险】
![为什么密切接触者可以乘坐高铁,为什么强迫吸氧可以使中毒者脱险](http://img.yunnanlong.com/220924/231Za2T-2.png)
4 , 收入为什么会导致所有者权益增加并且与投入股本无关求解释首先 , 股本是所有者权益科目 , 投资单位投入股本时会直接产生所有者权益的增加 , 而不是导致 , 收入是日常生活中形成的 , 会导致(间接)所有者权益增加你好!这样的解释能理解吗如有疑问 , 请追问 。会计恒等式是资产等于负债加所有者权益5 , 什么是新冠密切接触者密切接触者是指14天内曾与病毒的确诊或高度疑似病例有过共同生活或工作的人 , 诊疗、护理、探视确诊病例的人员、办公室的同事、同班同学、同机的乘客等 。与病例共同居住、学习、工作 , 或其他有密切接触的人员 , 如与病例近距离工作或共用同一教室或与病例在同一所房屋中生活;诊疗、护理、探视病例的医护人员、家属或其他与病例有类似近距离接触的人员 , 如直接治疗及护理病例、到病例所在的密闭环境中探视病人或停留 , 病例同病室的其他患者及其陪护人员 。与病例乘坐同一交通工具并有近距离接触人员 , 包括在交通工具上照料护理过病人的人员;该病人的同行人员(家人、同事、朋友等);经调查评估后发现有可能近距离接触病人的其他乘客和乘务人员;现场调查人员调查后经评估认为符合其他与密切接触者接触的人员 。密切接触者应进行隔离医学观察:1、居家或集中隔离医学观察 , 观察期限为自最后一次与病例发生无有效防护的接触或可疑暴露后14天 。2、居家医学观察时应独立居住 , 尽可能减少与其他人员的接触 。尽量不要外出 。如果必须外出 , 需经医学观察管理人员批准 , 并要佩戴一次性外科口罩 , 避免去人群密集场所 。3、医学观察期间 , 应配合指定的管理人员每天早、晚各进行一次体温测量 , 并如实告知健康状况 。4、医学观察期间出现发热、咳嗽、气促等急性呼吸道感染症状者 , 应立即到定点医疗机构诊治 。医学观察期满时 , 如未出现上述症状 , 则解除医学观察 。目前对密切接触者采取较为严格的医学观察等预防性公共卫生措施十分必要 , 这是一种对公众健康安全负责任的态度 , 也是国际社会通行的做法 。参考其他冠状病毒所致疾病潜伏期、此次新型冠状病毒肺炎病例相关信息及当前防控实际 , 将密切接触者医学观察期定为14天 , 并对密切接触者进行医学观察 。6 , 为什么传送带靠静摩擦力把货物送到高处因为静摩擦力的原因 , 是货物和传送带保持相对的静止状态(这种静止状态指的是有动的趋势的临界静止) , 所以 , 传送带动 , 货物也就相应的动了 。正是因为静摩擦的原因货物才没有掉下来 , 你会那样问是因为你把静摩擦力的方向搞反了 。滑动摩擦力是阻碍物体前进的力 , 而力士产生于作用点(接触面或接触点)的 , 又因为货物与桌面等的接触面只有一个 , 那就是带子与货物的接触面 , 所以是和在这个接触面产生的力成正比的 , 而这个力就只有压力了因为静摩擦力的原因 , 是货物和传送带保持相对的静止状态(这种静止状态指的是有动的趋势的临界静止) , 所以 , 传送带动 , 货物也就相应的动了 。正是因为静摩擦的原因货物才没有掉下来 , 你会那样问是因为你把静摩擦力的方向搞反了 。额 产生静摩擦是因为物体有一个运动的趋势 , 为了不让物体运动会产生一个摩擦力和这种趋势平衡 。如果可以画画受力分析 , 会明白 。其实滑动摩擦力不是与压力成正比 , 是和支持力成正比 。这个问题可以从一个摩擦力公式中看出 。f=μN 一个物体的μ是不变的 , 摩擦力f与N成正比 。(1)静摩擦的方向与相对运动趋势相反 , 货物有向下掉下来的趋势 , 所以静摩擦方向沿斜面向上货物在运动方向上 , 有沿斜面向上的静摩擦 , 有重力沿斜面向下的分力 , 两者大小相等 , 则货物处于平衡状态 。匀速向上移动 。静摩擦在定范围内会增大 , 当达到最大静摩擦时 , 就不再增大 , 而成为滑动摩擦力 。比如当传送带逐渐倾斜的过程中 , 下滑分力变大 , 静摩擦就会逐渐增大 。。当倾斜到一定程度时 , 就达到最大 , 就开始向下滑动了 。。。(2)在表面粗糙程度相同时 , 滑动摩擦力与压力成正比 。压力越大 , 物体与接触面就贴合的越紧 , 相对移动时 , 两者表面的微小缝隙就咬合的越好 。所以 , 摩擦就越大了 。谢谢!〓〓回答完毕〓拿分走人〓〓静摩擦力于物体相对运动趋势方向相反(相对于谁哪 , 当然是与它接触的物理了)滑动摩擦力于相对运动方向相反首先 , 物体在动 , 但相对于传送带没动 , 所以是静摩擦力 。一楼二楼的答案本秀才赞同滑动摩擦力的大小跟“正压力”成正比 , 是指垂直于接触面的压力成正比(当然前提是已经滑动了 , 要不这么叫滑动摩擦力哪)这个常数μ通常是小于一公式为f=μN至于摩擦力的产生 , 是具有一些争议的 , 早期认为是二楼说的两者表面的微小缝隙咬合 , 挤压 , 错位产生的 , 但是由于光滑金属间在挤压压是摩擦力会很大 , 使μ远大于一 , 在这种情况下就要考虑到粘附理论合分子间的作用力了打字真累 , 呵呵楼猪 , 摩擦力有三定律:1、摩擦力与面积无关2、摩擦力与压力成正比3、摩擦力与速度无关还有一个现象 , 静摩擦力比动摩擦力大所以 , 传送带的输送都是靠静摩擦力 , 而不是动摩擦力 。当然 , 需要低于一定的角度 , 如果是90度 , 呵呵 , 咋也上不去了解释摩擦的理论 , 现在通用的也比较流行的是 粘附理论 , 摩擦力就是要克服摩擦副表面的微凸体的粘附力 , 在压力的作用下 , 压力越大 , 粘附力越大 , 如此而已 。
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