我们买新车的时候，一般都会在上面贴一层厚厚的玻璃膜、龙膜、固体膜、量子膜、琥珀膜...其实车膜这个话题由来已久 。短短几年，欧美各国政府纷纷颁布法律限制或禁止车贴 。有前膜，晚上开车再好的膜对视线也有影响 。为什么国外的车禁止贴膜，而国内的人热衷贴膜？
汽车膜这么好，为什么国外汽车不贴膜？
新买的车，我们一般会为它贴一层厚厚的玻璃膜，龙膜威固膜量子膜琥珀膜......其实关于汽车贴膜的话题早就由来已久 。大家比较集中的两个问题是1为什么国外汽车都禁止贴膜，而国内人们都热衷于贴膜呢？2汽车贴膜会给行车安全带来哪些影响？3如何挑选物有所值的贴膜？下面我们将会逐一讨论 。国人为何热衷贴膜，贴膜究竟有什么作用？中国人喜欢膜这个东西已经到达走火入魔的地步了 。
祖传手机贴膜电脑贴膜平板贴膜汽车贴膜等等，中国人对膜的热爱已经深入骨髓 。但是不同于手机电脑贴膜，更多的目的只是防止屏幕刮花，汽车贴膜的好处明显大大滴有！首先可以保护隐私的需求 。你想啊，在一个夜黑风高的夜晚，你和妹纸独处一个车内，良辰美景之下，如果不发生点啥岂不是禽兽不如!所以这时，一个好的汽车贴膜就能起到一定作用的 。
毕竟寥胜于无嘛！但是，你要在车上做太过隐私的事，这里要温馨提示大家大于等于70的透光率肯定不够 。其次是防晒/防紫外线！这是很多消费者都很在意的一点，要知道不是每个人都能晒成古天乐，一不注意反而晒成了非洲难民还有就是隔热，有不少实践证明汽车膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显的 。当然啦，前提必须是你买的膜不是啥伪劣产品另外还可以防眩光，其实这个与防晒有相似之处 。
在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，深感不适，特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱 。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光 。最后就是防爆功能，这个是车主贴膜的很大原因之一 。如果不幸发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤 。这里必须和大家说明的是，其实任何一辆汽车的前挡风玻璃已经具备防爆功能 。
但是有民间对此特地做了实验，贴一张正规膜能让伤害更进一步降低 。那么贴膜有这么多好处，外国人为啥不贴？由上述可见，很多欧洲国家对于汽车贴膜是有着很大的限制的 。可问题是，国外的阳光也很刺眼呀，为什么还要对车窗贴膜就有如此多的限制呢？其实早在80年代末90年代初，欧美国家就掀起过贴膜热潮 。只是没几年，欧美政府就颁布法律，限制或禁止汽车贴膜 。
原因在哪里呢？根本原因在于汽车贴膜在增强密闭性保护隐私的同时，同样降低了车窗可见光的透射率，改变了汽车车窗的折射率和反射率 。所以接下来再一起探讨下为汽车贴膜的弊端1.影响自身行车安全 。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大作用最大价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的 。
汽车的侧后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全 。2.干扰其他驾驶员视线 。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾撞人等交通事故 。
在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的 。3.增加执法部门监管难度 。对执法者而言，深色车模也阻挡了执法者的视线，车内是否超载？是否存在治安问题？车外基本全然不知，增大了治安问题的不确定性 。这也是欧美发达国家明令禁止汽车贴膜的一个重要原因 。
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