最受欢迎的二手车品牌排行榜2015年，二手车选择什么牌子好 _二手

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1 ，二手车选择什么牌子好
2 ，二手车平台十大排名
3 ，二手车排行榜哪些品牌的汽车最保值
4 ，三万多想买一辆二手车日常代步请大神推荐
5 ，二手车品牌有哪些可以
6 ，最值得入手的二手车排行榜
7 ，二手私家车哪个品牌好车
8 ，二手车什么品牌最好
9 ，谁知道买二手汽车哪个牌子会好点价位不要太高的速解

1 ，二手车选择什么牌子好牌子不重要，重要是车况和发动机性能，还有大梁那些地盘是不是完整有没有绣烂的，还有内饰设施设备是不是完好。最主要发动机和车况新手的话,买二手车练手,最佳的选择就是二手普桑,或者2000,捷达之类的,一是车厚实,二是即使刮伤也不心痛,三是配件便宜.随处可修,方便新手.

2 ，二手车平台十大排名00:00 / 00:1770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3 ，二手车排行榜哪些品牌的汽车最保值品牌认知程度最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很高，自然保值率也相对高一些。因此，德系二手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。新车价格与配置二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些仅仅增加配置的就能比基本型多卖出好几万。但是在二手【最受欢迎的二手车品牌排行榜2015年，二手车选择什么牌子好】

4 ，三万多想买一辆二手车日常代步请大神推荐你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢买二手车不是什么牌子能让你省心，而是如果去检测一台二手车各方面的问题，最后判断是不是能让你省心的车！看一台二手车是否好与坏，可以从几个方面着手第一：询问车主，用车的习惯，平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。第二：10年的二手车算比较老的了，快的勤快的话可以跑几十万公里的，如果代步的话可能能也就在10万公里以内！第三：你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验，你可以直接看车体的各个部分，比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹，侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看，有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看，有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的！要看的地方太多了，这个得估计很多人做不到！第四：就是试驾，在跑的过称中，你觉得这台车有什么不是很舒服的地方，估计都是有问题的，老车不能跟新车去比，但是你必须是有开过新车的经验，这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了，如果开起来很舒畅，没有什么异响和奇怪的抖动，证明这台车的整体还算可以的！第五：最简单，如果你已经打算考虑某一台二手车了，你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测，有经验丰富的师傅帮你看，这样你也会知道这台二手车的真正面目，有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了，哪一些零部件需要跟换，有问题，程度如何，是否可以继续用，能用多久，都可以告诉你。买二手车是最重要的就是车的易损件，比如轮胎，刹车片，机油，机油滤芯，齿轮油，汽油滤芯，空调滤芯，各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件，当你把整体汽车的钱都交完了，这些易损件，包括整台车都不会得到卖家的认可，比较二手车没有什么保质保量的凭证，都是口头答应，这种事情我见多了。二手车流动性很大，好与坏跟品牌无关系，什么品牌的二手车都有好有坏，不像新车，没有那么多正规的保质程序，所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌，你可以从这种平台中挑选好的合适的车！你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢买二手车不是什么牌子能让你省心，而是如果去检测一台二手车各方面的问题，最后判断是不是能让你省心的车！看一台二手车是否好与坏，可以从几个方面着手第一：询问车主，用车的习惯，平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。第二：10年的二手车算比较老的了，快的勤快的话可以跑几十万公里的，如果代步的话可能能也就在10万公里以内！第三：你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验，你可以直接看车体的各个部分，比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹，侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看，有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看，有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的！要看的地方太多了，这个得估计很多人做不到！第四：就是试驾，在跑的过称中，你觉得这台车有什么不是很舒服的地方，估计都是有问题的，老车不能跟新车去比，但是你必须是有开过新车的经验，这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了，如果开起来很舒畅，没有什么异响和奇怪的抖动，证明这台车的整体还算可以的！第五：最简单，如果你已经打算考虑某一台二手车了，你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测，有经验丰富的师傅帮你看，这样你也会知道这台二手车的真正面目，有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了，哪一些零部件需要跟换，有问题，程度如何，是否可以继续用，能用多久，都可以告诉你。买二手车是最重要的就是车的易损件，比如轮胎，刹车片，机油，机油滤芯，齿轮油，汽油滤芯，空调滤芯，各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件，当你把整体汽车的钱都交完了，这些易损件，包括整台车都不会得到卖家的认可，比较二手车没有什么保质保量的凭证，都是口头答应，这种事情我见多了。二手车流动性很大，好与坏跟品牌无关系，什么品牌的二手车都有好有坏，不像新车，没有那么多正规的保质程序，所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌，你可以从这种平台中挑选好的合适的车！谢谢邀请我想去验车何家艺，一个对二手车略有研究的人3万预算买15年后的车选择面不是很多，只能选国产车了。也有少部分微型合资车选择。这个价格个人推荐15年1.2L手动标准版五菱宏光，可以拉人也可以拉货。非常适合农村和做点小生意的人群使用，经济实惠。五菱宏光在同级别市场里有着神车的称号，销量非常大。省油省事，后期维护保养配套非常完善。全国都有维修服务点配件也便宜。以上是个人观点仅供参考??今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞??你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢根据题主要求，给题主推荐下面价款车本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机， M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。日产阳光阳光造型时尚，内饰风格相对比较中庸，符合定位。空间方面表现不错，在紧凑级车型中让人眼前一亮。动力、底盘方面完全能满足日常驾驶需求。日产骐达骐达最大的优点在于省油，空间大，一度被国内车友成为神车，宽敞舒适使得骐达的销量很大，后期维修保养十分便利，而且还有一定的玩家基础，使得改车玩车的潜力也不小别克凯越凯越作为中国家轿“新三样”之一，从03年初次亮相到16年停产， 13年间迈出了268万台，庞大的销量也是对凯越的肯定，均衡的表现是凯越最大的优点，外观大气不过时，动力够用，耐用性可靠性都十分强，后期保养维护费用也不高，不论是家用代步还是新手练手都是很好的选择。雪佛兰赛欧新款赛欧依旧延续了系列沉稳大气的外观设计，内饰设计也很精致，车内空间属于同级别的中上水准,动力足以满足日常驾驶需求，配置方面比较丰富合理，是家庭用车的好选择福特福克斯福克斯的关注度和销量在紧凑型车市场中一直名列前茅，运动时尚的外观十分引人注目，偏向操控运动的调教设定，能给驾驶者十足的驾驶乐趣同时又不失舒适。车内空间表现也很不错，是一款运动舒适两相宜的车子。雪佛兰科鲁兹科鲁兹的外观设计硬朗大气，内饰设计则偏向运动，车内空间表现足以满足日常家用，动力配置也是家用车的定位。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平大众桑塔纳/捷达新桑塔纳/捷达基于统一平台打造，外观采用了大众的家族化设计，稳重大气，内饰也是大众一贯的设计风格，配置比较丰富，操作简单，车内空间表现也还不错，能够满足家庭用车需求，动力也是家用车级别，能满足日常使用。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢买二手车不是什么牌子能让你省心，而是如果去检测一台二手车各方面的问题，最后判断是不是能让你省心的车！看一台二手车是否好与坏，可以从几个方面着手第一：询问车主，用车的习惯，平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。第二：10年的二手车算比较老的了，快的勤快的话可以跑几十万公里的，如果代步的话可能能也就在10万公里以内！第三：你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验，你可以直接看车体的各个部分，比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹，侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看，有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看，有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的！要看的地方太多了，这个得估计很多人做不到！第四：就是试驾，在跑的过称中，你觉得这台车有什么不是很舒服的地方，估计都是有问题的，老车不能跟新车去比，但是你必须是有开过新车的经验，这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了，如果开起来很舒畅，没有什么异响和奇怪的抖动，证明这台车的整体还算可以的！第五：最简单，如果你已经打算考虑某一台二手车了，你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测，有经验丰富的师傅帮你看，这样你也会知道这台二手车的真正面目，有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了，哪一些零部件需要跟换，有问题，程度如何，是否可以继续用，能用多久，都可以告诉你。买二手车是最重要的就是车的易损件，比如轮胎，刹车片，机油，机油滤芯，齿轮油，汽油滤芯，空调滤芯，各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件，当你把整体汽车的钱都交完了，这些易损件，包括整台车都不会得到卖家的认可，比较二手车没有什么保质保量的凭证，都是口头答应，这种事情我见多了。二手车流动性很大，好与坏跟品牌无关系，什么品牌的二手车都有好有坏，不像新车，没有那么多正规的保质程序，所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌，你可以从这种平台中挑选好的合适的车！你好！我是农村在鼠标上繁荣，感谢邀请！本人倾向日系车！日系车经济，耐用，操作习惯符合中国人驾驶习惯！谢谢！感谢邀请，吊车相关知识可以关注我。目前上面国产吊车中，徐工二手吊车价格是最高的，也是最受欢迎的，目前二手车主要为2015年以前的设备，这批设备，徐工车的整体质量是最稳定的，毛病相对最少，同时徐工的配件通用性较强，且副厂件的产业链是最完整的，因此后期维护保养的费用是最少的，受欢迎也是情理之中的事了。其次是中联车，现在的中联车是在老浦沅的框架搭建的，技术沉淀是没有问题的，但是其过份追求吊载性能，液压件就承受不了，导致漏油情况较严重，二手车品相较差，中联的配件相对不好找，且价格较贵，后期维护费用较高。最后是三一车，三一是这几年才高速发展的，产品质量提升上来，但其2013年以前的车品质相对较差，且当时很多配套厂家已未合作，老车的配件保供较差，不少配件都需要替代或改装，因此后期保养维护价格较高，唯一好的是，三一利用其超强的售后服务体系，对保外设备无差别服务，一定程度的弥补了这一块。其他品牌的设备，因为其技术能力相对较差，产品质量相对较差，二手车时将无限放大，同时因为设备保养量的问题导致后续维护成本很高，不建议购买。因此购买二手车优先徐工，再中联，再三一，无特殊情况不考虑其他二线品牌。且目前二手车已由卖方市场转为买房市场，有购买需求的可以大胆的去谈价，比2018年至少便宜几万。回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢买二手车不是什么牌子能让你省心，而是如果去检测一台二手车各方面的问题，最后判断是不是能让你省心的车！看一台二手车是否好与坏，可以从几个方面着手第一：询问车主，用车的习惯，平时他是怎么个用车的就能侧面知道这台车的使用程度如何。第二：10年的二手车算比较老的了，快的勤快的话可以跑几十万公里的，如果代步的话可能能也就在10万公里以内！第三：你如果很了解汽车或者是对二手车这个行业比较有经验，你可以直接看车体的各个部分，比如说前后保险杆是否因为碰撞而维修过留下的痕迹，侧门也是一样容易被撞击的地方仔细看看，有一些被密封防水皮圈包裹的地方都可以拆开来看看，有生锈的地方很有可能就是因为事故撞击时间长了导致的！要看的地方太多了，这个得估计很多人做不到！第四：就是试驾，在跑的过称中，你觉得这台车有什么不是很舒服的地方，估计都是有问题的，老车不能跟新车去比，但是你必须是有开过新车的经验，这车好不好就是跟新车的感觉相差有多大了，如果开起来很舒畅，没有什么异响和奇怪的抖动，证明这台车的整体还算可以的！第五：最简单，如果你已经打算考虑某一台二手车了，你在试驾的过程中可以把车开到修理厂里去做个简单的检测，有经验丰富的师傅帮你看，这样你也会知道这台二手车的真正面目，有经验的师傅知道你这车有多久没做保养了，哪一些零部件需要跟换，有问题，程度如何，是否可以继续用，能用多久，都可以告诉你。买二手车是最重要的就是车的易损件，比如轮胎，刹车片，机油，机油滤芯，齿轮油，汽油滤芯，空调滤芯，各种灯饰都是在使用过渡容易损坏的部件，当你把整体汽车的钱都交完了，这些易损件，包括整台车都不会得到卖家的认可，比较二手车没有什么保质保量的凭证，都是口头答应，这种事情我见多了。二手车流动性很大，好与坏跟品牌无关系，什么品牌的二手车都有好有坏，不像新车，没有那么多正规的保质程序，所以一定要先看车。如果你特别喜欢某个品牌，你可以从这种平台中挑选好的合适的车！您好。很高兴回答您的问题。根据您的需求，建议如下：一、购买二手车主要有几个重要参考点：1、价格：和您购车预算相关。2、实用性：根据您的用车需求选择。3、品牌：这是购车中大家都比较看中的，同等价位都会想买大牌子。4、车型：尽量不要选择已停产车型，自动挡会比手动挡更方便。5、车况：这是二手车购买最重要的点。6、用车成本：用车经济性比较重要，养车是个长期支出。7、养护经济性：保有量大的车型，维修保养会更方便，零配件支出也会便宜。8、保值率：汽车毕竟是个大件消费品，也有资产的属性，保值率高的车型，再次出售也会能卖个好价钱。二、根据以上要点，结合您的购车预算和用车需求，我个人推荐合资品牌两厢车或者紧凑三箱轿车，或者自主品牌的轿车和SUV ，具体价格和车型，还要看您所在城市的保有量和市场情况， 6-8年车龄的紧凑车型，比如大众polo、现代悦动、现代瑞纳、凯越等（市场上也会有一些租赁公司淘汰下来的车型，价格会很便宜，但是车况参次不齐。）车龄再大一些的丰田、本田、大众车型，精品车况的话也可以出手，购买之前可以找评估检测机构看一下，出一份评估报告。自主品牌车型的话，车龄会比合资品牌新一些，比如5-7年车龄左右也可以看一下SUV ，比如吉利、哈弗和长安的。三、购车之后可以去4S店或者修理厂做一次全车检测和保养，之后用车会更踏实。四、买二手车除了第一条的几个参考关键点之外，也要看缘分，二手车最大的特点也是弊端就是“一车一况一价” ，经常会有车主淘换了很久也没看到合适的，但是有的车主一次就能碰到心仪的车型。五、不论多便宜，都不建议您买二手新能源车。以上是对您问题的回复，希望对您有帮助。5 ，二手车品牌有哪些可以二手车品牌个人认为还是像大众，本田，丰田，日产，福特，雪佛兰，斯柯达等主流合资品牌的二手车相对好一些。2015款迈腾，跑了25000公里，一年的车， 165000元，能买吗二手车商城网觉得挺好的，我叔叔加盟它的时候，不需要加盟费用，还提供资金援助呢。他们在温州地区运营很好，最近扩展呢。6 ，最值得入手的二手车排行榜排行前三的有本田飞度、丰田YaRiSL致炫和丰田威驰FS 。本田飞度，三年保值率65.2% ，二手车供需比0.42 。丰田YaRiSL致炫，三年保值率58.2% ，二手车供需比0.67 。丰田威驰FS ，三年保值率56.8% ，二手车供需比1.08 。物质生活水平的提高，消费观念的转变，政策的限制，小型车市场缩小了不少，小型车新车和二手车金字塔的顶端仍然是飞度，省油、空间大、好养活，它当之无愧。丰田的致炫和威驰FS两兄弟继续包揽第二第三，靠的就是一手结实耐用以及丰田品牌的加持。7 ，二手私家车哪个品牌好车推荐桑塔纳、捷达，车皮实，配件不贵。你好！二手车主要看车况，品牌首选日韩系列经济实惠省油维修成本价【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师， 10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。看你有多少预算吧合资品牌推荐福特或者大众豪华品牌首推奔驰！保时捷，法拉利8 ，二手车什么品牌最好现在买车真的不是一件小事呀，买的起，用不起呀，所以省油真的很关键呀，买车真的要看车省不省油呀，大众Volkswagen ，丰田TOYOTA ，日产NISSAN ，别克Buick ，现代Hyundai ，本田Honda ，马自达mazda ，福特Ford这些牌子省油很不错哦，楼主可以参考下哦，你最好去买购十大品牌网上多看看相关信息呀，多了解些肯定不会有坏处的哦，希望能帮到你【【您好！购车需根据自己的经济条件，与自身需求，来选购合适的车型。请说出您的购车需求、价格档位，以及对二手车车型的要求、这样方便给您推荐合适车型。】】大众品牌汽车在二手车市场比较保值9 ，谁知道买二手汽车哪个牌子会好点价位不要太高的速解买一汽大众捷达吧，除了舒适度跟时尚度外，其他的都相当优秀！！二手的我不是很懂，总体来说一下这些牌子的轿车都不错：宝马BMW ，保时Porsche ，雷克萨斯LEXUS-丰田TOYOTA ，凯迪拉克Cadillac ，讴歌Acura-本田Honda ，梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz ，奥迪Audi ，马自达mazda ，雪佛兰-别克Buick ，福特Ford ，都是上名牌网china-10上的十大轿车品牌，也是大家认可的牌子，你可以考虑下的。要省油就买丰田吧，要拉风就买宝马咯，看楼主看中的是什么了，有钱买的话它们都不错，也都是世界品牌。二手车：本田思域、沃尔沃、大众途安。价位在多少