珠海二手丰田皇冠,丰田皇冠各位皇友请给小弟我一个参考吧( 二 )


珠海二手丰田皇冠,丰田皇冠各位皇友请给小弟我一个参考吧


4 , 12款皇冠二手多少钱去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些12代皇冠 , 自05年在一汽进行合资生产以后 , 在国内再次掀起皇冠车的热潮 , 购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后) , 到现在更吸引了大批80后、90后追随 , 继续回味当年的皇冠情怀 。靓丽的设计线条 , 扎实的做工 , 十足的用料 , 造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天 , 12代皇冠依然未显老态 , 良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰 , 处处尽显皇冠的雍容华贵 。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal , 车况精品的情况下得5万起步 , 3.0L的版本比2.5L贵1万左右 , 06款、07款、08款等价格更贵 。去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些12代皇冠 , 自05年在一汽进行合资生产以后 , 在国内再次掀起皇冠车的热潮 , 购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后) , 到现在更吸引了大批80后、90后追随 , 继续回味当年的皇冠情怀 。靓丽的设计线条 , 扎实的做工 , 十足的用料 , 造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天 , 12代皇冠依然未显老态 , 良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰 , 处处尽显皇冠的雍容华贵 。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal , 车况精品的情况下得5万起步 , 3.0L的版本比2.5L贵1万左右 , 06款、07款、08款等价格更贵 。您好 , 很高兴能够回答您的问题 。二手车本来就有一定的折旧率了 , 在故障率方面 , 也会随着车龄的增长 , 慢慢的出现问题 。二手丰田皇冠和奥迪A6L , 这两款车建议选择丰田皇冠 , 因为丰田汽车主打的是耐用性 , 即便是一辆皇冠已经行驶20万公里了 , 只要车况好 , 以后正常保养 , 再开20万公里也没有问题 。皇冠车使用的是自然吸气发动机 , 匹配的是爱信AT变速箱 , 这两个主要的零部件 , 耐用性是无可挑剔的 。所以建议选择二手皇冠 。不过 , 皇冠底盘驱动是前置后驱的 , 不知道您的用车环境如何?如果在东北地区驾驶 , 冬季冰雪路面 , 后驱车的行车稳定性一般 , 尤其是大脚油门 , 快速行驶的时候 , 很容易甩尾 。一般冬季比较滑的路面 , 开后驱车 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后轮打转 , 车不走 , 在过弯的时候 , 一定要慢 , 而且还不能踩油门 , 记住以上一点 , 选择皇冠是没有问题的 。奥迪A6L , 这款车的颜值 , 还有操控性都非常优秀 , 德系车的底盘扎实 , 高速行车稳定性很好 , 只是德系发动机时间长了 , 会出现小问题 , 或者烧机油 。另外不知道您选的二手奥迪A6L是哪年的 , 如果是双离合变速箱 , 它的耐用性没有爱信的AT变速箱耐用 。这两款车 , 按照省心程度 , 首选皇冠 。如果就喜欢奥迪的品牌知名度 , 喜欢德系车的操控性 , 不在乎小问题 , 也不考虑烧机油的事 , 那么就选择奥迪A6L 。@铁蛋说车去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些您好 , 很高兴能够回答您的问题 。二手车本来就有一定的折旧率了 , 在故障率方面 , 也会随着车龄的增长 , 慢慢的出现问题 。二手丰田皇冠和奥迪A6L , 这两款车建议选择丰田皇冠 , 因为丰田汽车主打的是耐用性 , 即便是一辆皇冠已经行驶20万公里了 , 只要车况好 , 以后正常保养 , 再开20万公里也没有问题 。皇冠车使用的是自然吸气发动机 , 匹配的是爱信AT变速箱 , 这两个主要的零部件 , 耐用性是无可挑剔的 。所以建议选择二手皇冠 。不过 , 皇冠底盘驱动是前置后驱的 , 不知道您的用车环境如何?如果在东北地区驾驶 , 冬季冰雪路面 , 后驱车的行车稳定性一般 , 尤其是大脚油门 , 快速行驶的时候 , 很容易甩尾 。一般冬季比较滑的路面 , 开后驱车 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后轮打转 , 车不走 , 在过弯的时候 , 一定要慢 , 而且还不能踩油门 , 记住以上一点 , 选择皇冠是没有问题的 。奥迪A6L , 这款车的颜值 , 还有操控性都非常优秀 , 德系车的底盘扎实 , 高速行车稳定性很好 , 只是德系发动机时间长了 , 会出现小问题 , 或者烧机油 。另外不知道您选的二手奥迪A6L是哪年的 , 如果是双离合变速箱 , 它的耐用性没有爱信的AT变速箱耐用 。这两款车 , 按照省心程度 , 首选皇冠 。如果就喜欢奥迪的品牌知名度 , 喜欢德系车的操控性 , 不在乎小问题 , 也不考虑烧机油的事 , 那么就选择奥迪A6L 。@铁蛋说车去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车 , 这哥们儿原来也是在工厂上班 , 月薪三四千元 , 后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤 , 刚开始那一年比较苦 , 但朋友们都去捧场也算熬下来了 , 第二年名声和口碑就打出来了 , 最近这几年干的也算风生水起 。于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己 。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞 , 但这小伙心里却只有一款车 , 那就是丰田皇冠 。之前上班的时候他就说喜欢丰田皇冠 , 但之前没有那个实力 。现在有这个实力了 , 丰田皇冠却买不到新车了 。这位朋友也联系了几家4s店 , 但都说暂时不接丰田皇冠的订单 。偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田皇冠 , 其中有几个车成色和年份都比较新 , 瞬间这哥们儿又心里痒痒了 。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤 , 于是就说给他一个实在价 , 小伙儿虽然很喜欢这款车 , 但当时也并没有马上答应 , 因为对二手车确实不太了解 , 心里也纠结到底该不该买这么一辆车 。最终情怀还是战胜了理智 , 小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾 , 于是在年底的时候喜提爱车 。车商刚开始报价21万多 , 最终以20.5万包过户的价格买回来 。这款车是2015款皇冠2.0T时尚版 , 上牌时间为2016年年底 , 到现在总共开了三年多 , 当时的市场落地价为32万 。这款车目前的公里数为3.1万公里 , 基本上就是一年1万公里 , 还是比较新的 。检测仪测了一下全车原漆 , 就右后方翼子板塑料处有细微划痕 。这位朋友买了辆二手皇冠 , 是我们感到意料之外、情理之中的事情 , 买这么一款车也许他将来会后悔 , 但今后再卖应该也不会亏多少 。但如果不买这款车 , 估计他心里也一直有一个遗憾 。人买车就图个心里舒服 , 我们也不必指手画脚 , 祝贺他就完了 。这款车性能还是比较强悍的 , 三年前的车标配八个安全气囊 , 有主动刹车 , 前后倒车雷达 , ACC自适应巡航 , 无钥匙进入 , 无钥匙启动 , 主副驾驶电动调节 , 全led光源以及自动头灯等配置 。搭载2.0T全铝发动机 , 拥有235匹马力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT变速箱 , 这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多 。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式 , 成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂 。但是由于车型较老 , 在一些高精尖技术上就有所欠缺了 。不是丰田全新的TNGA架构 , 主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距 , 虽然中控用料很好 , 两块液晶显示屏也很大气 , 但实际功能很鸡肋 , 并不支持手机映射 , AI智能方面也比较落后 , 节油性方面也不如凯美瑞 , 还是国五排放 。但用料是真的很扎实 , 座椅填充比凯美瑞要厚实很多 , 隔音以及悬挂也更加舒适 。新车有新车的优点 , 旧车也有旧车的好处 。新车普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更经济 , 主动安全配置更丰富 。但二手车价格方面更有优势 , 做工相对更扎实 , 偷工减料的地方很少 , 不同需求的人有不同的选择 。你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手皇冠值吗?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论 , 说说你对二手车以及皇冠这款车的看法 。看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些您好 , 很高兴能够回答您的问题 。二手车本来就有一定的折旧率了 , 在故障率方面 , 也会随着车龄的增长 , 慢慢的出现问题 。二手丰田皇冠和奥迪A6L , 这两款车建议选择丰田皇冠 , 因为丰田汽车主打的是耐用性 , 即便是一辆皇冠已经行驶20万公里了 , 只要车况好 , 以后正常保养 , 再开20万公里也没有问题 。皇冠车使用的是自然吸气发动机 , 匹配的是爱信AT变速箱 , 这两个主要的零部件 , 耐用性是无可挑剔的 。所以建议选择二手皇冠 。不过 , 皇冠底盘驱动是前置后驱的 , 不知道您的用车环境如何?如果在东北地区驾驶 , 冬季冰雪路面 , 后驱车的行车稳定性一般 , 尤其是大脚油门 , 快速行驶的时候 , 很容易甩尾 。一般冬季比较滑的路面 , 开后驱车 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后轮打转 , 车不走 , 在过弯的时候 , 一定要慢 , 而且还不能踩油门 , 记住以上一点 , 选择皇冠是没有问题的 。奥迪A6L , 这款车的颜值 , 还有操控性都非常优秀 , 德系车的底盘扎实 , 高速行车稳定性很好 , 只是德系发动机时间长了 , 会出现小问题 , 或者烧机油 。另外不知道您选的二手奥迪A6L是哪年的 , 如果是双离合变速箱 , 它的耐用性没有爱信的AT变速箱耐用 。这两款车 , 按照省心程度 , 首选皇冠 。如果就喜欢奥迪的品牌知名度 , 喜欢德系车的操控性 , 不在乎小问题 , 也不考虑烧机油的事 , 那么就选择奥迪A6L 。@铁蛋说车12代皇冠 , 自05年在一汽进行合资生产以后 , 在国内再次掀起皇冠车的热潮 , 购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后) , 到现在更吸引了大批80后、90后追随 , 继续回味当年的皇冠情怀 。靓丽的设计线条 , 扎实的做工 , 十足的用料 , 造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天 , 12代皇冠依然未显老态 , 良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰 , 处处尽显皇冠的雍容华贵 。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal , 车况精品的情况下得5万起步 , 3.0L的版本比2.5L贵1万左右 , 06款、07款、08款等价格更贵 。5 , 丰田皇冠35的08年的当年买新车多少钱那个时候的丰田皇冠属于比较高端的商务车当时这个车的价格20几万起步6 , 请问05年的丰田皇冠进口能卖多少钱您好!广东市场上2005年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 自动挡 市场价格在-1.00万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/7 , 2009款丰田皇冠值不值得买二手15万如果车况不错 , 价格合理的情况下还是值得买的 , 六年车龄也不算长 , 而且皇冠外型很大气的 , 适合商务场合 。只要不是事故车大修车基本没问题 。建议考虑下新的凯美瑞8 , 丰田皇冠车加水开哪个按扭有 , 广东老板都开这车 , 皇冠是广东的“出租车”满大街都是 , 呵呵 , 性能好 。显得大气 , 我们老板搞五金的 , 拥有三间场 , 工人不下500人 , 照样开30几万的皇冠 , 你能说他没钱吗?你好 , 如果你是加玻璃水的话 , 它在你的右侧右下角 。如果是加防冻液的话你还需要把发动机前面的那个挡板拆掉 。然后就能看到加防冻液的盖子 。千万记住 , 开着车的时候不要去拧开盖子 , 不然会有水蒸气冲出来 , 后果很严重 , 希望能帮到你 。【汽车有问题 , 问汽车大师 。4S店专业技师 , 10分钟解决 。】9 , 96年的丰田皇冠进口能卖多少钱您好!河南市场上1996年丰田皇冠(进口)92款 3.0L 自动挡 市场价格在3.50万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/您好!江西市场上2006年丰田皇冠(进口)92款 3.0l 手自一体挡 市场价格在-1.00万左右二手丰田皇冠(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/10 , 43L八缸的丰田皇冠当年指导价超80万4.3L V8的国产皇冠确实是少见 , 因为一汽丰田只在国产第十三代皇冠的2010款才推出过4.3L的动力版本 , 当年指导价是80.04万元-89.96万元 。而同时代3.0T quattro顶配奥迪A6L的价格也只有69.6万元 , 可见当年皇冠的“高级” 。而我有幸在去年开过雷克萨斯第三代LS , LS430也是搭载同款发动机 , 那种大V8靠实力把车推起来的悠然自得 , 很难忘呀 。另外红旗也生产过换壳版的第十二代皇冠 , 车名为红旗盛世 , 搭载4.3L V8发动机 , 2009款也得卖到68.88万元 。这种十几年前的老车+V8 , 就像是陈年老酒一样有味道 。本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。11 , 丰田2010年皇冠车30排量现在二手值多少钱你好 , 汽车管家团队为你解答丰田皇冠官方最新报价2012款 3.0 Royal Saloon官方价: 43.98万4年车龄 , 如果车况良好的话 , 市场估价32.5万左右手打不易 , 望采纳二手车的车价是跟需求挂钩的 , 有人想买您的车 , 就能卖出高价 , 如果别人不是很想要您的车 , 当然也开不出高价 。而且单单凭基本数据是没有办法定价的 , 即使是最专业的车商也不行 , 最好是经过专业的检测 , 通过多家商户竞价得出报价 , 这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确 。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题! 希望对您有所帮助 , 望采纳大概是4年车龄、8万公里左右 。由于皇冠在国内c级轿车领域销量平淡 , 二手车的价格优惠力度也很大 , 价格基本在20-25万之间 。大概是4年车龄、8万公里左右 。由于皇冠在国内c级轿车领域销量平淡 , 二手车的价格优惠力度也很大 , 价格基本在20-25万之间 。

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