本文目录一览
- 1,10年汉兰达七座两驱顶配裸车售价多少钱
- 2,入手二手车汉兰达2013款27l两驱七座豪华版18万会亏吗
- 3,汉兰达怎么样09款 27L 两驱精英版 7座最便宜多少钱加上办证啥
- 4,10年七座汉兰达现在值多少钱开了30万公里了
- 5,原装进口汉兰达 35L运动豪华版是0几年的车
- 6,13款汉兰达27排量七座跑了六万多公现在能卖多少钱
- 7,丰田汉兰达27 2013两驱7座 紫金版怎么样会不会出现爬坡门的这个
- 8,请教专家09年的黑色汉兰达 自动挡 27升开了2万公里还能卖多少钱百
- 9,汉兰达27两驱精英7座的这车怎么样2012新款的和09款的都有哪些
- 10,二手车12款汉兰达27高配七座行了五万公里19万要得吗
2,入手二手车汉兰达2013款27l两驱七座豪华版18万会亏吗都七年的车了,18万买啊,太贵了吧,那时的汉兰达内饰很简单粗糙,就是一大个工具车,不值不值 。【深圳二手进口汉兰达七座,10年汉兰达七座两驱顶配裸车售价多少钱】
3,汉兰达怎么样09款 27L 两驱精英版 7座最便宜多少钱加上办证啥这车是城市SUV,在城市里面的话 这车不错 。空间也大 。7座在26万左右,加上保险,上牌,购置税等弄好在30万左右
4,10年七座汉兰达现在值多少钱开了30万公里了你是2010年的七座汉兰达 。还是这个汉兰达十年了 。如果是十年的车 。而且已经30万公里 。公里数有点太大了 。车况比较好的话 。还能卖到7万到8万那样吧!5,原装进口汉兰达 35L运动豪华版是0几年的车看你提的问题,基本上不了解汉兰达,这个车子是7座的,有三排座位1.08年引进中国的,是SUV车型,不存在两厢还是三厢的说法,外形和现在的国产汉兰达一样2.后座第二排三个头枕,可以拆下来,很方便,第三排两个头枕,不能拆,只可以折叠下来3.第二排靠背可以拆分为三部分,第三排不能拆分4.第二排中间有可以活动的扶手箱,隐藏在第一排的扶手箱下面,抽出来以后可以和第二排中间的座位互换5.全车7个气囊,正面2个,驾驶员膝盖部位1个,前面两侧各1个,侧气帘各1个,不需要单独开口,注意座套不要要气囊包裹住就行了建议你去4S店看看国产的汉兰达,你问的型号和现在的3.5L豪华版基本一样,以前进口车没有点烟器和烟灰缸,现在国产的有了,看到实车更有助于你对这款车的了解6,13款汉兰达27排量七座跑了六万多公现在能卖多少钱13款汉兰达2.7排量七座跑了六万多公里,如果是两驱低配车型,个人认为该车子的车况良好,手续齐全的情况下,该车子的二手车价位大体在14万左右,具体需要结合该车子的实际车况来看 。7,丰田汉兰达27 2013两驱7座 紫金版怎么样会不会出现爬坡门的这个不要轻信谣传,要相信科学,应参考C-NCAP汽车安全碰撞试验看汽车安全,该车安全性很好 。该车不是越野车,而是城市SUV,关于爬坡门事件可以在网上搜索到,自己会有看法 。全部手续办完34.5万左右 。城市里够用了,爬个坡跑个高速啥的有点费劲,不过发动机设计得很出色,起步很猛,让你以为是一辆排量很大的车 。四驱的话建议考虑一下同价位的新胜达还买日系车 日系车安全系数不高 想明白你好!不要轻信谣传,要相信科学,应参考C-NCAP汽车安全碰撞试验看汽车安全,该车安全性很好 。该车不是越野车,而是城市SUV,关于爬坡门事件可以在网上搜索到,自己会有看法 。全部手续办完34.5万左右 。如有疑问,请追问 。8,请教专家09年的黑色汉兰达 自动挡 27升开了2万公里还能卖多少钱百您好!广东市场上2009年汉兰达09款 2.7L 运动版5座 自动挡 市场价格在28.00万左右二手汉兰达相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/hanlanda/9,汉兰达27两驱精英7座的这车怎么样2012新款的和09款的都有哪些应该说这个车自家用不错,2.7L在城市里动力和配置都够用了,油耗相对于其他SUV来说也算低的,如果开的好,在城市里开能控制在12个油左右 。2012款的主要区别就是在前脸,显得更加凌厉一些了,其他的变化不大,毕竟只是一个中改款,望采纳!要是预算20W左右的话 建议不要考虑汉兰达了 不知道你是在哪个城市买车,这边是济南的最低配置报价是24 。88W一般能优惠6千左右,总体来讲这款车市非常适合家用的,它车的定位就是城市SUV最好不要,2.7的是两驱车,而且是小马拉大车;可以考虑雪福来的科帕奇;楼主你好,根据你的描述你这款车在二手车市场估价大概在14.2万左右,具体要根据车况再定祝楼主用车愉快 。如果我的回答对你有所帮助,请点击“有用” 。谢谢10,二手车12款汉兰达27高配七座行了五万公里19万要得吗 。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车,分为柴油发动机和汽油发动机,汽油发动机大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分 。三菱发动机小毛病多,油耗大,性能差,寿命短,小排量的一般开15万公里大修,大排量的一般开30万公里大修 。而德国奔驰都是百万公里级别的 。党企仿三菱的发动机大修间隔更短 。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修,小毛病很少,适应能力强,党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平 。到现在4jb1还处于神坛位置 。》》》》》》》总的来说,德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年,中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平 。》》》》》》》看完上面的介绍,自己去判断哪款车好 。授人与鱼,不如授人与渔 。
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