11款丰田卡罗拉二手车，丰田卡罗拉二手车和新车怎么选 _卡罗拉

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1 ，丰田卡罗拉二手车和新车怎么选
2 ， 14款308和11款卡罗拉二手车该怎样选

1 ，丰田卡罗拉二手车和新车怎么选丰田卡罗拉这一款车其实还是特别保值的，毕竟是一款全球车型，而且销量也是全球第一。如果你不想花费太多的钱去选择新车，那么二手卡罗拉绝对是一个选择。第一：保值，卡罗拉的保值在业界已经相当厉害了，能比卡罗拉保值的车型不多。就算你买一台二手卡罗拉，开上几年之后想去卖，这个时候你会发现你当初的选择是多么明智。第二：选择二手卡罗拉建议选择自然吸气的发动机，毕竟1.2T的涡轮增压发动机市场上的使用时间还不算太长，虽然丰田的技术毋庸置疑，但是相比之下还是自然吸气的发动机比较可靠，让人开的放心。第三：选车，建议你找一个认识懂车的朋友一起去帮你选车，毕竟选择二手车和新车不一样，新车你知道没什么问题，就算有问题也有厂家质保，你不必担心。选择二手车就不一样了，如果你懂车的话还好一些，如果你不懂车贸然去二手车市场买车的话，我只能对你说：对不起，朋友，你很有可能被骗。市场上的产品参差不齐，现在的先进技术可以把各种毛病都给掩盖，不是行业人员你真的很难发现。第四：参考价格，现在入手一台四年左右的卡罗拉，配置有自动挡，真皮，天窗，导航等，价格大概在八万左右。希望回答能帮到你

2 ， 14款308和11款卡罗拉二手车该怎样选14款308和11款卡罗拉二手车该怎样选？二手车的购买往往是一车一况，一车一价。这两台车总的来说在价格上应该是差不多的。鉴于丰田的保值率，我想还是14款的308更适合一些。保值率这个问题，有时候是一把双刃剑，对于新车主来说再卖车的时候是非常有优势的，同样价格的车我能卖6万，你只能卖5万，我当然很开心。但是这里要注意的就是二手车主来说就未必是好事，为什么呢？对于二手车商来说收购价格高必然出售的价格同样也高，这个价格的溢出部分其实是二手车主承担的，就拿这款11款的卡罗拉来说，车绝对是台好车，保值率能说明问题，但是这车的年限基本已经到了8、9年了，车上的易损件你到手后基本要换一遍，当然也没有多贵，但是也是一笔支出，再者对于老车来说10年是一道坎，当你开个一两年再出手的时候会发现，这台车自你入手后是溃缩式的跌价，那个时候没有人谈什么保值率，说的再好也是10几年的老车了。丰田的品质是非常好，但是也经不住岁月的打磨。谁也不愿经常跑修理厂换件。还有环保政策上的打压，对于这一点来说，当然是买新不买旧。14款的308 ，作为法系车来说，在保值率这一块是二手车主受益的，因为亏损的大头被新车主已经承担了，所以这是个低价买好车的事。法系车的品质不像它的销量那么惨不忍睹，只是在中国市场上它不怎么受待见，这对法系车的二手车主来说就是天大的好事。14款的标致308刚刚6年，基本上比准新车稍旧一点，但是如果上任车主爱惜的话，跟准新车也差不多，在科技日新月异的今天， 4、5年的时间差带来的不只是品质的区别，更有科技含量的增加。再说日系车的底盘质感是短板，这恰恰又是法系车的强项。再说，这台车你开一两年再卖的话，绝对比你卖11款的卡罗拉的时候开心。所以，选14款的308是正确的选择。总结：当然，抛开车况谈二手车简直跟耍流氓无异。只是就这两台车来分析，当然也存在308的车主爱豁车，虽然车龄短，但是车况已经是战损级了。个人建议还是根据车况具体判断，最好找个懂行的朋友一起去看看，看走眼的二手车会让人烦恼无限。希望我的回答对您有所帮助14款308和11款卡罗拉二手车该怎样选？二手车的购买往往是一车一况，一车一价。这两台车总的来说在价格上应该是差不多的。鉴于丰田的保值率，我想还是14款的308更适合一些。保值率这个问题，有时候是一把双刃剑，对于新车主来说再卖车的时候是非常有优势的，同样价格的车我能卖6万，你只能卖5万，我当然很开心。但是这里要注意的就是二手车主来说就未必是好事，为什么呢？对于二手车商来说收购价格高必然出售的价格同样也高，这个价格的溢出部分其实是二手车主承担的，就拿这款11款的卡罗拉来说，车绝对是台好车，保值率能说明问题，但是这车的年限基本已经到了8、9年了，车上的易损件你到手后基本要换一遍，当然也没有多贵，但是也是一笔支出，再者对于老车来说10年是一道坎，当你开个一两年再出手的时候会发现，这台车自你入手后是溃缩式的跌价，那个时候没有人谈什么保值率，说的再好也是10几年的老车了。丰田的品质是非常好，但是也经不住岁月的打磨。谁也不愿经常跑修理厂换件。还有环保政策上的打压，对于这一点来说，当然是买新不买旧。14款的308 ，作为法系车来说，在保值率这一块是二手车主受益的，因为亏损的大头被新车主已经承担了，所以这是个低价买好车的事。法系车的品质不像它的销量那么惨不忍睹，只是在中国市场上它不怎么受待见，这对法系车的二手车主来说就是天大的好事。14款的标致308刚刚6年，基本上比准新车稍旧一点，但是如果上任车主爱惜的话，跟准新车也差不多，在科技日新月异的今天， 4、5年的时间差带来的不只是品质的区别，更有科技含量的增加。再说日系车的底盘质感是短板，这恰恰又是法系车的强项。再说，这台车你开一两年再卖的话，绝对比你卖11款的卡罗拉的时候开心。所以，选14款的308是正确的选择。总结：当然，抛开车况谈二手车简直跟耍流氓无异。只是就这两台车来分析，当然也存在308的车主爱豁车，虽然车龄短，但是车况已经是战损级了。个人建议还是根据车况具体判断，最好找个懂行的朋友一起去看看，看走眼的二手车会让人烦恼无限。希望我的回答对您有所帮助14款308和11款卡罗拉二手车该怎样选？二手车的购买往往是一车一况，一车一价。这两台车总的来说在价格上应该是差不多的。鉴于丰田的保值率，我想还是14款的308更适合一些。保值率这个问题，有时候是一把双刃剑，对于新车主来说再卖车的时候是非常有优势的，同样价格的车我能卖6万，你只能卖5万，我当然很开心。但是这里要注意的就是二手车主来说就未必是好事，为什么呢？对于二手车商来说收购价格高必然出售的价格同样也高，这个价格的溢出部分其实是二手车主承担的，就拿这款11款的卡罗拉来说，车绝对是台好车，保值率能说明问题，但是这车的年限基本已经到了8、9年了，车上的易损件你到手后基本要换一遍，当然也没有多贵，但是也是一笔支出，再者对于老车来说10年是一道坎，当你开个一两年再出手的时候会发现，这台车自你入手后是溃缩式的跌价，那个时候没有人谈什么保值率，说的再好也是10几年的老车了。丰田的品质是非常好，但是也经不住岁月的打磨。谁也不愿经常跑修理厂换件。还有环保政策上的打压，对于这一点来说，当然是买新不买旧。14款的308 ，作为法系车来说，在保值率这一块是二手车主受益的，因为亏损的大头被新车主已经承担了，所以这是个低价买好车的事。法系车的品质不像它的销量那么惨不忍睹，只是在中国市场上它不怎么受待见，这对法系车的二手车主来说就是天大的好事。14款的标致308刚刚6年，基本上比准新车稍旧一点，但是如果上任车主爱惜的话，跟准新车也差不多，在科技日新月异的今天， 4、5年的时间差带来的不只是品质的区别，更有科技含量的增加。再说日系车的底盘质感是短板，这恰恰又是法系车的强项。再说，这台车你开一两年再卖的话，绝对比你卖11款的卡罗拉的时候开心。所以，选14款的308是正确的选择。总结：当然，抛开车况谈二手车简直跟耍流氓无异。只是就这两台车来分析，当然也存在308的车主爱豁车，虽然车龄短，但是车况已经是战损级了。个人建议还是根据车况具体判断，最好找个懂行的朋友一起去看看，看走眼的二手车会让人烦恼无限。希望我的回答对您有所帮助