商水阳城大道改造规划什么时候开始,拟增六条通周大道 _通周

周口的经济开发区从上世纪末就开始建设，现在已经与商水几乎是连为一体，八一大道南延线也在紧张修建中，像融辉城作为一个大型社区，也起着川汇和商水的枢纽作用。文昌大道升级改造工程截止到2018年6月中旬，商务中心区核心道路、有“周口第一路”之称的文昌大道（周口大道—大广高速）南半幅已经按照设计标准全部完成施工，达到通车要求并实现通车。
周漯路周口段什么时候开始修？

2017年10月29日，周漯路封闭施工，施工期间除工程施工车辆和工程材料车辆外，禁止一切机动车辆通行。对此，商水县人民政府已发出公告：前往漯河方向的车辆请绕行。绕行路线：周漯高速商周高速西华S329 。商水县人民政府通告上显示：国道G329(原S238)周西路口至周漯交界段改建工程经省交通厅批准，计划于2017年10月21日开始施工，拟于2018年12月31日竣工，由于路面结构整体改造，无法实行边通车边施工。
商水县城什么时候规划给周口市区？

感谢邀请，周口川汇区成立到现在还不足20年，商水县也与川汇区几乎连为一体，所以在时机成熟后，商水划区也会顺其自然，但现在不会。周口的经济开发区从上世纪末就开始建设，现在已经与商水几乎是连为一体，八一大道南延线也在紧张修建中，像融辉城作为一个大型社区，也起着川汇和商水的枢纽作用。因此从实际上看，商水与周口市区已经连为一体。
但我认为商水划区不仅要对商水进行区域调整，也会影响其邻县的区域变动。商水面积广大，大部分地区与县城相距较远，一旦划入市区，那么周口市区的管辖面积将会是现在的数倍，从辐射范围上看并不合理。再者周口现在的发展方向并不是往南，而是一路向东，依托高铁的优势资源，加快与淮阳的融合。最重要的是川汇区常住人口仅有70多万，没有大型的企业做支撑，服务业较少，所以也就没有尽力再向南进行扩展，看看现在周口西南的铁路沿线，很多地方已经拆迁，但没有建设。
周口未来几年的发展会有什么大的规划？

周口未来有两个城市核心——一个是老城中心，一个是位于东新区的新城中心，也就是我们常说的商务中心区。东新区由商务中心区、东新区副中心、高铁中心构成铁三角，内部规划有文昌生态园、引黄调蓄湖，像是郑东新区的翻版。如今的周口东新区，正沿着郑东新区的发展路线“商务中心区—高铁中心区—副中心区”逐步推进，下一个十年的周口东新区，就是今天的郑东新区。
2018年东新区重点工程2000亩文昌生态园位于文昌大道以南，洼冲沟以北，东一路以东，占地2000亩，总投资2亿元，预计2018年建成开放。100个街头游园周口中心城区规划建设100个街头游园，面积91万平方米，投资2.9亿元，让周口居民出门200米范围内可见休闲场所。建业绿色基地位于文昌大道与大广高速东2公里处，由建业集团投资，约20亿元，目前已完成投资5亿元。
预计今年10月1日前一期工程建成开放。文昌大道升级改造工程截止到2018年6月中旬，商务中心区核心道路、有“周口第一路”之称的文昌大道（周口大道—大广高速）南半幅已经按照设计标准全部完成施工，达到通车要求并实现通车。北半幅正在加快建设中，预计8月中旬实现通车，8月底完成全部工程的建设。改造后的文昌大道宽度为160米，双向8车道，双侧各50米景观绿化带，设计速度为50公里/小时。