【兰州二手凯迪拉克报价图片大全，兰州地区二手N72多少钱】
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。凯迪拉克ATS-L的主要卖点有两个，一个是出色的动力水平，全系标配2.0T高功率发动机，最大马力279匹，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6.2秒，每一个数字都非常惊人，而这款车还有一个很大的卖点，就是性价比非常高，这款车的市场优惠在8万以上，原价29万的新车，现在市场价只需要21万，非常划算 。不过这款车也有一个有趣的现象，就是二手车的价格基本上都在20万左右，也就是跟新车的价格相差无几，大概就是省了一个购置税和保险的费用，然后再稍微便宜了一些，所以买二手车还不如直接买新车，并且很多买ATS-L的人都喜欢暴力驾驶，对于发动机和变速箱的损耗比较严重 。凯迪拉克没开过也很少坐，掠过不提了 。在单位经常开GL8经常借来跑乡下，平时出差也基本上使它 。第一个，买它的基本是企业作公务车，大领导少坐，多数是跑业务、下地州检查等，真是好用，五个人白天走走看看，晚上吃吃喝喝打打麻将正好 。好用就多用，这种车基本是个全勤车，有时候连夜保养换人不换车，公里数一年六万 。第二个，可这车累，不是车不好是人车都没有休息的时候，一般都是新来的开，过两年有新人再来就换去给领导开小车了，车经常换人车不会好 。第三啊，这车大不好停，经常都把方向打到极限 。第四，经常被借所以，如果是公车，公里数高，还是不要了 。凯迪拉克没开过也很少坐，掠过不提了 。在单位经常开GL8经常借来跑乡下，平时出差也基本上使它 。第一个，买它的基本是企业作公务车，大领导少坐，多数是跑业务、下地州检查等，真是好用，五个人白天走走看看，晚上吃吃喝喝打打麻将正好 。好用就多用，这种车基本是个全勤车，有时候连夜保养换人不换车，公里数一年六万 。第二个，可这车累，不是车不好是人车都没有休息的时候，一般都是新来的开，过两年有新人再来就换去给领导开小车了，车经常换人车不会好 。第三啊，这车大不好停，经常都把方向打到极限 。第四，经常被借所以，如果是公车，公里数高，还是不要了 。我就是4年凯迪拉克XTS豪华版车主，当时办下来40万 。说一下用车感受 。1、动力269马力，很足，唯一差点的就是6档变速箱，急加速的时候换挡会顿挫 。也可能是我跟高尔夫7档双离合比较的原因，感觉60公里以内，加速完全不如高尔夫 。但是后段持久力比较强 。2、目前11万公里，没有维修过，只有些小划痕，也懒得处理 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掀背油耗：6.8-10.4L10，想入手一辆二手凯迪拉克ATSL这车一年养车费用要花多少2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段，有一款豪华品牌汽车非常火，这款车就是凯迪拉克的ATSL，火爆的原因是因为价格太便宜了，颠覆了大家对豪华品牌的认知 。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车，引起了网友的一阵热议 。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的，我们当地那时候的提车价应该是在18.88，落地不太到21万 。当时很多人都在看热闹，但也有一些人是真想买 。近日就有一个网友在后台跟我们聊天，说当时后悔没有购买，主要是因为手头上资金不太多，现在手头上还算比较宽裕，但ATSL新车已经买不到了，于是打算买一个年份稍微近点的新车，问这款车的养车费用贵不贵？打算买来之后爽几年再卖掉 。我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商，都说凯迪拉克不保值，但实际的调查结果还是挺令人意外的 。17款凯迪拉克ATSL车况比较好，公里数在5万以内的车型，二手车价格都在15到16万之间 。想想当时传言新车都这个价，所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的 。但这就是真实的市场行情，如果是那些准新车，公里数只有一两万，价格更是高达十七八万 。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说，保值率很低，但相对于实际售价来说，保值率还算可以 。凯迪拉克ATSL的版本有不少，但实际生产的只有两款，那就是最低配的技术型和次低配的时尚型，所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型，新车虽然他们之间差了2万块钱，但是二手车中他们几乎没有差价，所以尽量买高配 。对于这款车的用车费用，我们也可以简单算一下 。这款车动力很足，但是油耗也不低，有的网友都能开出百公里十四五升油，这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开，平均油耗11升计算，95号汽油均价7块钱每升，一年跑1.5万公里，总燃油费共计11550元 。保险费用只要不出险，去掉折扣一年也就3500块钱左右 。二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱 。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余 。高速过路费一年按照1000块钱计算，违章罚款按照一年600块钱计算，洗车费用一年按照400块钱计算 。一年的总花费共计18550元，每个月1546元 。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车，这样的养车费用70算比较省了，跟普通合资品牌B级车相比，主要就是油耗偏高 。但这是在一切正常的情况下算的养车费用，如果汽车突然出了某些小问题需要维修，那费用就不可估量了，上4S店稍微动动就要大几千块钱 。所以买二手车，尤其是卖二手豪车，尽量买年份比较近的，买太老的车，就算你正常养得起维修费用也吃不消 。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。11，兰州地区二手 CB400 50007000元的吗不好说~！你还是自己去~！摩托车市场看看吧~！二手的成色不一样价格就不好说了~！7000左右估计买个好点成色的都悬~！不是很清楚400的这个价格×点！12，请问一下凯迪拉克卖多少钱这是2010款凯迪拉克CTS全系列的最新售价：进口凯迪拉克CTS车型厂商指导价经销商报价日期2010款 CTS 3.0风尚运动版36.98万36.98万-36.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.0精英运动版38.98万38.98万-38.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.0豪华运动版42.98万42.98万-42.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.6精英高性能版49.80万49.80万-49.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.6旗舰高性能版58.80万58.80万-58.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 6.2 CTS-V110.00万110.00万-110.00万1月24日发动机：V8 排量：6.2 马力：556 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比这是2010款凯迪拉克CTS全系列的详细参数及配置：http://www.autohome.com.cn/spec/6615/config.html这是2010款凯迪拉克SLS赛威全系列的最新售价：SLS赛威车型厂商指导价经销商报价日期2010款 3.0L 精英型44.80万44.80万-44.80万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.0L 豪华型52.80万52.80万-52.80万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.6L 运动型63.80万63.80万-63.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.6L 旗舰型69.80万69.80万-69.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比这是2010款凯迪拉克SLS赛威全系列的参数及配置：http://www.autohome.com.cn/spec/6549/config.html13，凯迪拉克SRX旗舰值不值得买价位不是最高吧3.0的车最高配置58万左右Q53.2四驱的最高配都在68万左右了GLK3.0最高配的60万左右了车还是不错的不过建议在观望观望因为这个车好像最近转向系统有点小毛病过段时间出手吧有钱就买呗 。有钱人不在乎 。。利器不是很好 。还不如买A414，凯迪拉克最便宜多少二手的呢二手车这东西价格难说呀兄弟~知道不？一辆二手车的价格高低不但要看它的年份，还要看它的外观保养（有没刮花，大面积补漆等），内饰（有没有拆装过，DVD导航等能不能正常使用），机件（发动机有没大修过的痕迹，和有没漏油现象，悬挂系统的尘积颜色是否均匀）还有动态检测，性能检测等这里不一一罗列出来了 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2007年的CTS 2.8精英版二手价大约是250000-300000万左右（各地二手车市场情况不同，），价格似乎车的成色！
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