标志408二手,标致408二手车值得买吗

本文目录一览

  • 1,标致408二手车值得买吗
  • 2,10年的二手标致408怎么样能值多少钱
1,标致408二手车值得买吗标致408二手车,个人认为如果车子车况良好,手续齐全,二手车价格相对便宜的情况下短时间练手过度还是值得考虑 。
标志408二手,标致408二手车值得买吗


2,10年的二手标致408怎么样能值多少钱19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。从价格上看,其实差别不大,但是308和408的区别可能就是408比较长,空间比较宽敞 。驾驶体验都不错 。这两款车型选的话,我偏向选择308,因为14的308比12年的408颜值高很多 。毕竟看脸的时代么!颜值很重要 。如果是16年的408那就选16年的 。毕竟舒适的驾驶体验,宽敞的内饰空间,和颇高的颜值 。你无法抗拒!这是后话,我建议你选308 。19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。从价格上看,其实差别不大,但是308和408的区别可能就是408比较长,空间比较宽敞 。驾驶体验都不错 。这两款车型选的话,我偏向选择308,因为14的308比12年的408颜值高很多 。毕竟看脸的时代么!颜值很重要 。如果是16年的408那就选16年的 。毕竟舒适的驾驶体验,宽敞的内饰空间,和颇高的颜值 。你无法抗拒!这是后话,我建议你选308 。标致408,一款A+级车型,其产品定位是高于卡罗拉、轩逸这些车型的,但价格基本属于同一水平 。虽说法国车很早就进入中国市场了,但其品牌影响力一直不好,销量也不行 。销量不好并不是质量不行,而是法系车的营销手段没有针对中国市场进行改变 。标致这个品牌其实很不错,自身的技术储备是很优秀的,也有着很多汽车大奖赛方面的“调教”功底 。有句老话说:“不开法系车的就不会真的懂它,开上法系车之后下一辆车还是法系车” 。的确,法系车在某些方面确实有特殊优势,会有一批骨灰级“粉丝”,觉得法系车还好、安全 。408的空间表现很不错,不输卡罗拉、朗逸这些车型,1.6版本的动力差点意思,2.0的动力不错 。不管怎样,法系车质量并不差,市场认可度确实不高,保值率很低 。要注意的是,老款的408都用的4AT的自动变速箱,传动效率比较低,油耗偏高 。10年上牌的408,车况正常市场价3-4万左右,具体看车况和配置 。19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。从价格上看,其实差别不大,但是308和408的区别可能就是408比较长,空间比较宽敞 。驾驶体验都不错 。这两款车型选的话,我偏向选择308,因为14的308比12年的408颜值高很多 。毕竟看脸的时代么!颜值很重要 。如果是16年的408那就选16年的 。毕竟舒适的驾驶体验,宽敞的内饰空间,和颇高的颜值 。你无法抗拒!这是后话,我建议你选308 。19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉 。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错 。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错 。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题 。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种 。从价格上看,其实差别不大,但是308和408的区别可能就是408比较长,空间比较宽敞 。驾驶体验都不错 。这两款车型选的话,我偏向选择308,因为14的308比12年的408颜值高很多 。毕竟看脸的时代么!颜值很重要 。如果是16年的408那就选16年的 。毕竟舒适的驾驶体验,宽敞的内饰空间,和颇高的颜值 。你无法抗拒!这是后话,我建议你选308 。标致408,一款A+级车型,其产品定位是高于卡罗拉、轩逸这些车型的,但价格基本属于同一水平 。虽说法国车很早就进入中国市场了,但其品牌影响力一直不好,销量也不行 。销量不好并不是质量不行,而是法系车的营销手段没有针对中国市场进行改变 。标致这个品牌其实很不错,自身的技术储备是很优秀的,也有着很多汽车大奖赛方面的“调教”功底 。有句老话说:“不开法系车的就不会真的懂它,开上法系车之后下一辆车还是法系车” 。的确,法系车在某些方面确实有特殊优势,会有一批骨灰级“粉丝”,觉得法系车还好、安全 。408的空间表现很不错,不输卡罗拉、朗逸这些车型,1.6版本的动力差点意思,2.0的动力不错 。不管怎样,法系车质量并不差,市场认可度确实不高,保值率很低 。要注意的是,老款的408都用的4AT的自动变速箱,传动效率比较低,油耗偏高 。10年上牌的408,车况正常市场价3-4万左右,具体看车况和配置 。

推荐阅读