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，时间久了只要喜欢马6买二手车一定想到他，到了就走不了。谢邀。现代的二手车，还是买年代近点的。车况好点的。现代的车，车况好的话还是挺不错。性价比高，毛病不算多首先我说二手车评估师的入门方式。1.修理工，有一些人是修理汽车出身，这个的好处是对车况的勘察，对修理的费用，都有一个特别强的把握，但不好处就是由于是技术工作，对人的沟通销售这块是处于弱化的地位，在后期的话是要补足的。2.新车销售，这个和修理工差不多相反，由于长期沟通，销售对客户的把握，对价格的谈判，是一个优势，但是由于长期关注新车，二手车的价格，查看车况都会出现弱化。3.电商平台，比如优信拍或者是人人车这种平台，这个是刚出校门的学生首选，因为可以锻炼到自己的查勘车况能力，由于长期买卖车辆，长期积累也会对车价有一个大概的评估，但是由于现在大部分公司的缩减人员，以你目前的经验来说，怕是不接收，还有一个就是在这种平台需要自主学习能力要强，不让最后只会变成一个测车工具。4.传统的二手车交易市场，这个我也会推荐你考虑，我不知道广东，北京来说去了市场，干的工作就是给人刷车，卖车，跑手续等，但这对一个新人来说起到了一个很好的基础，可以对这个行业有一个深入的了解，可以得到最新的行业变动。对于电商平台来说，没有那么正规，那么多培训，可以说是各有利弊。5.这个就是外挂模式，如果你亲人朋友有做二手车的，可以拉着你干，给你投入资金或者自己先投入一小部分资金，慢慢的跟着干，但如果你自己贸然自己开店干，我可以负责任的说，就是找死。所以如果你打算就干二手车评估师的话，我建议你前期先去电商平台学习服务意识，正规的流程，去传统的二手车市场深入的了解这个行业，学习了解调表，翻新，事故车修复，怎么收车，怎么卖车，去干新车销售，修理工不是不好，是见效太慢，而且你也有半年大众流水线工作的经验，当初我干修理工的时候是没有电商平台呢。首先我说二手车评估师的入门方式。1.修理工，有一些人是修理汽车出身，这个的好处是对车况的勘察，对修理的费用，都有一个特别强的把握，但不好处就是由于是技术工作，对人的沟通销售这块是处于弱化的地位，在后期的话是要补足的。2.新车销售，这个和修理工差不多相反，由于长期沟通，销售对客户的把握，对价格的谈判，是一个优势，但是由于长期关注新车，二手车的价格，查看车况都会出现弱化。3.电商平台，比如优信拍或者是人人车这种平台，这个是刚出校门的学生首选，因为可以锻炼到自己的查勘车况能力，由于长期买卖车辆，长期积累也会对车价有一个大概的评估，但是由于现在大部分公司的缩减人员，以你目前的经验来说，怕是不接收，还有一个就是在这种平台需要自主学习能力要强，不让最后只会变成一个测车工具。4.传统的二手车交易市场，这个我也会推荐你考虑，我不知道广东，北京来说去了市场，干的工作就是给人刷车，卖车，跑手续等，但这对一个新人来说起到了一个很好的基础，可以对这个行业有一个深入的了解，可以得到最新的行业变动。对于电商平台来说，没有那么正规，那么多培训，可以说是各有利弊。5.这个就是外挂模式，如果你亲人朋友有做二手车的，可以拉着你干，给你投入资金或者自己先投入一小部分资金，慢慢的跟着干，但如果你自己贸然自己开店干，我可以负责任的说，就是找死。所以如果你打算就干二手车评估师的话，我建议你前期先去电商平台学习服务意识，正规的流程，去传统的二手车市场深入的了解这个行业，学习了解调表，翻新，事故车修复，怎么收车，怎么卖车，去干新车销售，修理工不是不好，是见效太慢，而且你也有半年大众流水线工作的经验，当初我干修理工的时候是没有电商平台呢。也挺好的，制定一个长期发展策略，从二手车销售到评估，最后自己开一家店，也挺好。毕竟，二手车的准入门槛并不高！首先我说二手车评估师的入门方式。1.修理工，有一些人是修理汽车出身，这个的好处是对车况的勘察，对修理的费用，都有一个特别强的把握，但不好处就是由于是技术工作，对人的沟通销售这块是处于弱化的地位，在后期的话是要补足的。2.新车销售，这个和修理工差不多相反，由于长期沟通，销售对客户的把握，对价格的谈判，是一个优势，但是由于长期关注新车，二手车的价格，查看车况都会出现弱化。3.电商平台，比如优信拍或者是人人车这种平台，这个是刚出校门的学生首选，因为可以锻炼到自己的查勘车况能力，由于长期买卖车辆，长期积累也会对车价有一个大概的评估，但是由于现在大部分公司的缩减人员，以你目前的经验来说，怕是不接收，还有一个就是在这种平台需要自主学习能力要强，不让最后只会变成一个测车工具。4.传统的二手车交易市场，这个我也会推荐你考虑，我不知道广东，北京来说去了市场，干的工作就是给人刷车，卖车，跑手续等，但这对一个新人来说起到了一个很好的基础，可以对这个行业有一个深入的了解，可以得到最新的行业变动。对于电商平台来说，没有那么正规，那么多培训，可以说是各有利弊。5.这个就是外挂模式，如果你亲人朋友有做二手车的，可以拉着你干，给你投入资金或者自己先投入一小部分资金，慢慢的跟着干，但如果你自己贸然自己开店干，我可以负责任的说，就是找死。所以如果你打算就干二手车评估师的话，我建议你前期先去电商平台学习服务意识，正规的流程，去传统的二手车市场深入的了解这个行业，学习了解调表，翻新，事故车修复，怎么收车，怎么卖车，去干新车销售，修理工不是不好，是见效太慢，而且你也有半年大众流水线工作的经验，当初我干修理工的时候是没有电商平台呢。也挺好的，制定一个长期发展策略，从二手车销售到评估，最后自己开一家店，也挺好。毕竟，二手车的准入门槛并不高！100俩车经验入门， 1000俩小师傅， 2000俩老师傅，评估完，要及时总结，思考！素材收集好，整理好！每辆车要认真检测，如果是随便看看，经验就呵呵了！首先我说二手车评估师的入门方式。1.修理工，有一些人是修理汽车出身，这个的好处是对车况的勘察，对修理的费用，都有一个特别强的把握，但不好处就是由于是技术工作，对人的沟通销售这块是处于弱化的地位，在后期的话是要补足的。2.新车销售，这个和修理工差不多相反，由于长期沟通，销售对客户的把握，对价格的谈判，是一个优势，但是由于长期关注新车，二手车的价格，查看车况都会出现弱化。3.电商平台，比如优信拍或者是人人车这种平台，这个是刚出校门的学生首选，因为可以锻炼到自己的查勘车况能力，由于长期买卖车辆，长期积累也会对车价有一个大概的评估，但是由于现在大部分公司的缩减人员，以你目前的经验来说，怕是不接收，还有一个就是在这种平台需要自主学习能力要强，不让最后只会变成一个测车工具。4.传统的二手车交易市场，这个我也会推荐你考虑，我不知道广东，北京来说去了市场，干的工作就是给人刷车，卖车，跑手续等，但这对一个新人来说起到了一个很好的基础，可以对这个行业有一个深入的了解，可以得到最新的行业变动。对于电商平台来说，没有那么正规，那么多培训，可以说是各有利弊。5.这个就是外挂模式，如果你亲人朋友有做二手车的，可以拉着你干，给你投入资金或者自己先投入一小部分资金，慢慢的跟着干，但如果你自己贸然自己开店干，我可以负责任的说，就是找死。所以如果你打算就干二手车评估师的话，我建议你前期先去电商平台学习服务意识，正规的流程，去传统的二手车市场深入的了解这个行业，学习了解调表，翻新，事故车修复，怎么收车，怎么卖车，去干新车销售，修理工不是不好，是见效太慢，而且你也有半年大众流水线工作的经验，当初我干修理工的时候是没有电商平台呢。也挺好的，制定一个长期发展策略，从二手车销售到评估，最后自己开一家店，也挺好。毕竟，二手车的准入门槛并不高！100俩车经验入门， 1000俩小师傅， 2000俩老师傅，评估完，要及时总结，思考！素材收集好，整理好！每辆车要认真检测，如果是随便看看，经验就呵呵了！瓜子二手车我对你真是无言以对，个人亲身经历：自打车挂在瓜子二手车之后，从验车开始就开始说这不好那不好，给你暗示这车不值钱。再之后就开始电话轰炸，三天两头给你打电话让你降价，在车主没同意的情况下他们先把价格压下来了，在系统里直接降价。最后搞得你自己都信了这车真是就值这个价。成交之后忽悠你说他们有过户专员，统一过户，结果迟迟没有动静，一直往后托，各种理由忽悠你。直到两个月之后终于把过户发票发给你，结果联系了一下上面的电话，现任车主根本不是之前那个人，他是从车贩子手里买的。什么个人对个人，我只能呵呵了。这里面事儿太多了，至于买车在上面有什么猫腻，个人没体验过，以后也不会体验。首先我说二手车评估师的入门方式。1.修理工，有一些人是修理汽车出身，这个的好处是对车况的勘察，对修理的费用，都有一个特别强的把握，但不好处就是由于是技术工作，对人的沟通销售这块是处于弱化的地位，在后期的话是要补足的。2.新车销售，这个和修理工差不多相反，由于长期沟通，销售对客户的把握，对价格的谈判，是一个优势，但是由于长期关注新车，二手车的价格，查看车况都会出现弱化。3.电商平台，比如优信拍或者是人人车这种平台，这个是刚出校门的学生首选，因为可以锻炼到自己的查勘车况能力，由于长期买卖车辆，长期积累也会对车价有一个大概的评估，但是由于现在大部分公司的缩减人员，以你目前的经验来说，怕是不接收，还有一个就是在这种平台需要自主学习能力要强，不让最后只会变成一个测车工具。4.传统的二手车交易市场，这个我也会推荐你考虑，我不知道广东，北京来说去了市场，干的工作就是给人刷车，卖车，跑手续等，但这对一个新人来说起到了一个很好的基础，可以对这个行业有一个深入的了解，可以得到最新的行业变动。对于电商平台来说，没有那么正规，那么多培训，可以说是各有利弊。5.这个就是外挂模式，如果你亲人朋友有做二手车的，可以拉着你干，给你投入资金或者自己先投入一小部分资金，慢慢的跟着干，但如果你自己贸然自己开店干，我可以负责任的说，就是找死。所以如果你打算就干二手车评估师的话，我建议你前期先去电商平台学习服务意识，正规的流程，去传统的二手车市场深入的了解这个行业，学习了解调表，翻新，事故车修复，怎么收车，怎么卖车，去干新车销售，修理工不是不好，是见效太慢，而且你也有半年大众流水线工作的经验，当初我干修理工的时候是没有电商平台呢。也挺好的，制定一个长期发展策略，从二手车销售到评估，最后自己开一家店，也挺好。毕竟，二手车的准入门槛并不高！100俩车经验入门， 1000俩小师傅， 2000俩老师傅，评估完，要及时总结，思考！素材收集好，整理好！每辆车要认真检测，如果是随便看看，经验就呵呵了！瓜子二手车我对你真是无言以对，个人亲身经历：自打车挂在瓜子二手车之后，从验车开始就开始说这不好那不好，给你暗示这车不值钱。再之后就开始电话轰炸，三天两头给你打电话让你降价，在车主没同意的情况下他们先把价格压下来了，在系统里直接降价。最后搞得你自己都信了这车真是就值这个价。成交之后忽悠你说他们有过户专员，统一过户，结果迟迟没有动静，一直往后托，各种理由忽悠你。直到两个月之后终于把过户发票发给你，结果联系了一下上面的电话，现任车主根本不是之前那个人，他是从车贩子手里买的。什么个人对个人，我只能呵呵了。这里面事儿太多了，至于买车在上面有什么猫腻，个人没体验过，以后也不会体验。不可否认二手车行业已经步入了正规，进入了高速发展期，而今年的二手车交易总额更是有望突破万亿大关，可见行业前景相当的不错！在这种情况下自然会有很多人想要进入这个行业，众所周知二手车行业中有两个非常核心的工作岗位，分别是二手车评估师以及销售，不过有很多人都在网络上听说过二手车销售都没有底薪的言论，为了让大家走出这个误区，下面中华汽车网校就来跟大家唠唠它的工资待遇怎么样。二手车销售都没底薪吗销售人员想要拿到高薪资的话，只能想办法提升自己的业绩，然后获得高额的提成，二手车销售也是一样的道理；但要是说它没有底薪就有点过于夸张了，只能说它的底薪很低，在没有做出业绩的情况下，也能够保证基本的温饱，不至于饭都吃不上！从招聘平台的信息来看，二手车销售的底薪要视当地的经济发展情况来说，简单点说就是以当地的最低薪资为标准，通常情况下在2至3千元之间。二手车销售工资待遇我们去上班肯定是为了钱、为了吃饭、为了生活，所以在找工作的时候也格外关注薪资待遇这一方面！对于销售岗位来说，薪资的上限非常高，但下限也非常的低；同样是二手车销售，月入过万或者几万的我也见过，每个月拿底薪勉强度日的更是大有人在，正所谓能者多劳。二手车的销售难度远超于新车，因为二手车曾经的野蛮发展给消费者留下了很不好的印象，虽然如今市场开始逐步规范起来，但想与客户建立起信任度还需要很长一段时间；此外就是二手车“一车一况一价位”的特殊情况，让消费者内心总感觉不踏实，即便你再怎么真诚，在客户眼中你就是在忽悠他。所以我建议大家如果没有非常出色的销售能力，但十分想要从事二手车这个行业，成为一名二手车评估师是一个非常好的选择！相对来说这是一门技术活，嘴皮子不行没关系，咱们可以靠手艺；此外就是二手车评估师人才更加稀缺，必须要掌握专业的评估技能才能入职，并不像二手车销售一样任何一个人都能做，当然能否做好那是另外一回事。二手车销售是一份具有挑战性的工作，但挑战成功的人往往很少，大部分都是以黯淡离场而收尾，站在现实的角度上来说，我更加青睐二手车评估师这份职业！新车都混不下去了，不过他们的性价比还是可以的，但是受众率太小了，你要有资本要有耐心做长久了别人才会知道你，到时候就好做多了，有专门卖一个车型的，马6 ，时间久了只要喜欢马6买二手车一定想到他，到了就走不了。