10几万买什么二手车，10几万买什么二手车好 _二手

本文目录一览

1，10万预算买二手车品牌推荐
2，10几万买什么二手车好
3，10万以内能买到什么炫酷有个性的二手车
4，10万左右的二手车买什么车好
5，用10万块钱在二手车市场能买哪些有排面的车
6，2022年10万能买哪款超值二手车
7，十万左右的二手车买什么好

1，10万预算买二手车品牌推荐谢邀，您的问题有些笼统。你能够接受的车有哪些，德系、美系、日系还是国产？自动、手动，轿车、SUV还是MPV呢？看问题您应该是个小白，需要一个专业人士参谋参谋。可以去优信二手车的线下大卖场看看，那儿品牌够多，可选的车型也多，是安徽最大的二手车市场，让他家的工作人员帮你挑挑。望百度采纳

2，10几万买什么二手车好10几万价位二手车，个人认为像主流德系，日系还有美系品牌的中型轿车作为家庭代步使用都是相对不错的。【10几万买什么二手车，10几万买什么二手车好】

3，10万以内能买到什么炫酷有个性的二手车买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道您之前开什么车，或者也有可能这是您的第一台车，所以我就简单的说几个具有代表性的车款作为参考，5年车龄10-12W的二手车。对于小时候坐着桑塔纳长大的小朋友来说，帕萨特就是非常不错的选择，长大了还是要找一找小时候的那种情结的。12万的价格一般，在二手车市场里选一台车况好的14年的车基本没有问题。当然说了德系车整体的驾驶感受都偏沉一些，跟他的底盘调校和控制部件的调校都有关系，要是女孩子开着确实稍微费点劲。也可以选择2.5L的天籁，我个人不推荐买2.0 的天籁，因为平时驾驶其实没什么感觉，但是当你真正需要动力，或者跑高速的时候，动力上的区别可就大了，而且主要是2.5的油耗基本也就跟2.0 的油耗差不多。我自己的2.5的天籁表显油耗是7.9L/百公里，朋友开我的车去内蒙古天路去玩儿一个礼拜回来，就夸我的车省油、有劲，比他哥们的三菱帕杰罗能省一半的油，同样的跑，去加油站加油，天籁加350块，帕杰罗就得加700多块。再有我也推荐一下君威GS，也就是顶配，虎牙式前杠的这一款，为什么推荐这一款呢，我觉得首先是动力，君威的这款发动机动力真的非常不错，而且不论是推背感还是转弯的支撑都做的非常不错，那开起来的感觉，绝对不会让你觉得下一次买车绝不会再买别克了。当然了费油是肯定比日系车要多，不过享受绝对是超过这点油钱的~最后再推荐一个福特的翼虎吧，不知道你是不是对SUV有所关注，也因为现在市面上大家还是比较中意SUV车型的，之前一些年国内确实没有什么又好又便宜的SUV，也让工薪阶层对这样的车型有点望而莫及的感觉，现在好了市面上很多这样的车型可供选择。我认为福特翼虎这款车子整体的驾驶感受也算不错，平时代代步，稍微装点东西也可以，就是后备箱空间并不是非常大，跟途观的丝绸之路差不多。主要在没有大问题的基础上，这款车设计的样式我觉得还是蛮不错的，这也是我推荐它的理由之一。当然，在二手车市场里真可谓是鱼龙混杂，想要买二手车一定要谨慎一些，毕竟自己辛辛苦苦挣得钱，一说就是10几万，要是一不小心中了无良车商的套路，可就追悔莫及了。比如下图这台车~这台帕萨特，正常的车况市场上的价格也就是在12万左右，现在卖家的报价稍稍低于市场价1万左右，所以粉丝才约我过来帮他检测的，他可能觉得自己捡漏了。市面上虽然有捡漏的可能，但一般不会发生在普通的购车粉丝身上，因为对车辆和市场接触的比较少，捡漏的机会是要碰巧的。这台车检测完发现，车辆后部发生过比较严重的撞击，就是被追尾了，造成了结构件的损伤，我们就定义它为大事故车，不建议购买了。我们遇到这样的情况很多，一台二手车，最重要的就是车况，你能确定车况，才能说这台车能不能买。所以说，如果你自己不懂车，建议你找个懂车的朋友帮你看看，如果说你身边没有在这方面能帮你的朋友，建议你可以找一下像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车前，帮你检测一下车，把把关，没有问题的话再入手。举个例子，我们帮粉丝检测一台车，收费一般也就是几百块左右，如果车况好的话，我才会建议你购买，也会把车辆存在的问题，以及需要整备维修的问题、花费都告诉你，这样也比较方便你跟卖家砍价，在了解真实车况后，价格基本都是很透明的，二手车的价格都可以商量，车价怎么也能砍下来几千块，和我们这点专业检测服务费相比，你省下来的钱怎么也有好几倍了。总而言之吧，还得看你喜欢什么款式的车，再去看车况，确定时候能买，而且千万不要提前交定金，交了很难退回来~下图这是辉腾，是不是跟帕萨特长的差不多~哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道您之前开什么车，或者也有可能这是您的第一台车，所以我就简单的说几个具有代表性的车款作为参考，5年车龄10-12W的二手车。对于小时候坐着桑塔纳长大的小朋友来说，帕萨特就是非常不错的选择，长大了还是要找一找小时候的那种情结的。12万的价格一般，在二手车市场里选一台车况好的14年的车基本没有问题。当然说了德系车整体的驾驶感受都偏沉一些，跟他的底盘调校和控制部件的调校都有关系，要是女孩子开着确实稍微费点劲。也可以选择2.5L的天籁，我个人不推荐买2.0 的天籁，因为平时驾驶其实没什么感觉，但是当你真正需要动力，或者跑高速的时候，动力上的区别可就大了，而且主要是2.5的油耗基本也就跟2.0 的油耗差不多。我自己的2.5的天籁表显油耗是7.9L/百公里，朋友开我的车去内蒙古天路去玩儿一个礼拜回来，就夸我的车省油、有劲，比他哥们的三菱帕杰罗能省一半的油，同样的跑，去加油站加油，天籁加350块，帕杰罗就得加700多块。再有我也推荐一下君威GS，也就是顶配，虎牙式前杠的这一款，为什么推荐这一款呢，我觉得首先是动力，君威的这款发动机动力真的非常不错，而且不论是推背感还是转弯的支撑都做的非常不错，那开起来的感觉，绝对不会让你觉得下一次买车绝不会再买别克了。当然了费油是肯定比日系车要多，不过享受绝对是超过这点油钱的~最后再推荐一个福特的翼虎吧，不知道你是不是对SUV有所关注，也因为现在市面上大家还是比较中意SUV车型的，之前一些年国内确实没有什么又好又便宜的SUV，也让工薪阶层对这样的车型有点望而莫及的感觉，现在好了市面上很多这样的车型可供选择。我认为福特翼虎这款车子整体的驾驶感受也算不错，平时代代步，稍微装点东西也可以，就是后备箱空间并不是非常大，跟途观的丝绸之路差不多。主要在没有大问题的基础上，这款车设计的样式我觉得还是蛮不错的，这也是我推荐它的理由之一。当然，在二手车市场里真可谓是鱼龙混杂，想要买二手车一定要谨慎一些，毕竟自己辛辛苦苦挣得钱，一说就是10几万，要是一不小心中了无良车商的套路，可就追悔莫及了。比如下图这台车~这台帕萨特，正常的车况市场上的价格也就是在12万左右，现在卖家的报价稍稍低于市场价1万左右，所以粉丝才约我过来帮他检测的，他可能觉得自己捡漏了。市面上虽然有捡漏的可能，但一般不会发生在普通的购车粉丝身上，因为对车辆和市场接触的比较少，捡漏的机会是要碰巧的。这台车检测完发现，车辆后部发生过比较严重的撞击，就是被追尾了，造成了结构件的损伤，我们就定义它为大事故车，不建议购买了。我们遇到这样的情况很多，一台二手车，最重要的就是车况，你能确定车况，才能说这台车能不能买。所以说，如果你自己不懂车，建议你找个懂车的朋友帮你看看，如果说你身边没有在这方面能帮你的朋友，建议你可以找一下像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车前，帮你检测一下车，把把关，没有问题的话再入手。举个例子，我们帮粉丝检测一台车，收费一般也就是几百块左右，如果车况好的话，我才会建议你购买，也会把车辆存在的问题，以及需要整备维修的问题、花费都告诉你，这样也比较方便你跟卖家砍价，在了解真实车况后，价格基本都是很透明的，二手车的价格都可以商量，车价怎么也能砍下来几千块，和我们这点专业检测服务费相比，你省下来的钱怎么也有好几倍了。总而言之吧，还得看你喜欢什么款式的车，再去看车况，确定时候能买，而且千万不要提前交定金，交了很难退回来~下图这是辉腾，是不是跟帕萨特长的差不多~哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~新款捷达，新款桑塔纳13款左右的。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO 。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO 。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO 。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO 。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道您之前开什么车，或者也有可能这是您的第一台车，所以我就简单的说几个具有代表性的车款作为参考，5年车龄10-12W的二手车。对于小时候坐着桑塔纳长大的小朋友来说，帕萨特就是非常不错的选择，长大了还是要找一找小时候的那种情结的。12万的价格一般，在二手车市场里选一台车况好的14年的车基本没有问题。当然说了德系车整体的驾驶感受都偏沉一些，跟他的底盘调校和控制部件的调校都有关系，要是女孩子开着确实稍微费点劲。也可以选择2.5L的天籁，我个人不推荐买2.0 的天籁，因为平时驾驶其实没什么感觉，但是当你真正需要动力，或者跑高速的时候，动力上的区别可就大了，而且主要是2.5的油耗基本也就跟2.0 的油耗差不多。我自己的2.5的天籁表显油耗是7.9L/百公里，朋友开我的车去内蒙古天路去玩儿一个礼拜回来，就夸我的车省油、有劲，比他哥们的三菱帕杰罗能省一半的油，同样的跑，去加油站加油，天籁加350块，帕杰罗就得加700多块。再有我也推荐一下君威GS，也就是顶配，虎牙式前杠的这一款，为什么推荐这一款呢，我觉得首先是动力，君威的这款发动机动力真的非常不错，而且不论是推背感还是转弯的支撑都做的非常不错，那开起来的感觉，绝对不会让你觉得下一次买车绝不会再买别克了。当然了费油是肯定比日系车要多，不过享受绝对是超过这点油钱的~最后再推荐一个福特的翼虎吧，不知道你是不是对SUV有所关注，也因为现在市面上大家还是比较中意SUV车型的，之前一些年国内确实没有什么又好又便宜的SUV，也让工薪阶层对这样的车型有点望而莫及的感觉，现在好了市面上很多这样的车型可供选择。我认为福特翼虎这款车子整体的驾驶感受也算不错，平时代代步，稍微装点东西也可以，就是后备箱空间并不是非常大，跟途观的丝绸之路差不多。主要在没有大问题的基础上，这款车设计的样式我觉得还是蛮不错的，这也是我推荐它的理由之一。当然，在二手车市场里真可谓是鱼龙混杂，想要买二手车一定要谨慎一些，毕竟自己辛辛苦苦挣得钱，一说就是10几万，要是一不小心中了无良车商的套路，可就追悔莫及了。比如下图这台车~这台帕萨特，正常的车况市场上的价格也就是在12万左右，现在卖家的报价稍稍低于市场价1万左右，所以粉丝才约我过来帮他检测的，他可能觉得自己捡漏了。市面上虽然有捡漏的可能，但一般不会发生在普通的购车粉丝身上，因为对车辆和市场接触的比较少，捡漏的机会是要碰巧的。这台车检测完发现，车辆后部发生过比较严重的撞击，就是被追尾了，造成了结构件的损伤，我们就定义它为大事故车，不建议购买了。我们遇到这样的情况很多，一台二手车，最重要的就是车况，你能确定车况，才能说这台车能不能买。所以说，如果你自己不懂车，建议你找个懂车的朋友帮你看看，如果说你身边没有在这方面能帮你的朋友，建议你可以找一下像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车前，帮你检测一下车，把把关，没有问题的话再入手。举个例子，我们帮粉丝检测一台车，收费一般也就是几百块左右，如果车况好的话，我才会建议你购买，也会把车辆存在的问题，以及需要整备维修的问题、花费都告诉你，这样也比较方便你跟卖家砍价，在了解真实车况后，价格基本都是很透明的，二手车的价格都可以商量，车价怎么也能砍下来几千块，和我们这点专业检测服务费相比，你省下来的钱怎么也有好几倍了。总而言之吧，还得看你喜欢什么款式的车，再去看车况，确定时候能买，而且千万不要提前交定金，交了很难退回来~下图这是辉腾，是不是跟帕萨特长的差不多~哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~买新车还是买二手车，这确实是一件很愁人的问题。不过依个人来看，如果您要买的是您的第一辆车，同时对汽车的了解并没有达到一个很深的程度，那么还是不要轻易去碰二手车的好，毕竟二手车市场的水相当深！这样说，并不是二手车就不好，毕竟现在的二手车交易平台越来越规模化，在汽车质量监控的要求也是在不断提高，所以说买到什么僵尸车、泡水车、事故车的几率也是在不断降低。不过不管怎么说买来的毕竟是二手，所以在很多方面还是有不便之处，“面子”是国人很看重的一件事，这也是为何国内各种豪华车横行的一定原因，而你如果真的买了辆二手，要有强大的心理准备才行。并且，经过了一段时间的使用之后，可能会有一些隐形小毛病显现出来，这些问题也许不会影响整车的正常使用，可是不断出现的小毛病还是非常烦人的。目前国内售价在十万左右的车型比比皆是，自主品牌发展势头很猛，低价位高配置一直是自主车型的一大准则，像帝豪、宝骏510、“神车”H6、荣威RX5、BYD宋等车型都是不错的选择。如果想选择合资品牌本田飞度、大众POLO、“车坛常青树”捷达、桑塔纳、丰田致炫等也都不失为好的决定。新车不论是售后服务还是整车质量都是有着一定的保障，不过合资品牌在性价比方面肯定是不如自主品牌来的实惠。因此如果您真的是预算十万，选择新车可能是一个比选择二手车更高明的选择，而自主品牌的新车，在配置水平上也能达到你的要求。你好，我是南方妹子小溪，对汽车也有一定得研究，让我来给一些小小建议吧。题主您的要求有：1、二手车。2、家用。3、轿车。4、预算在10万元左右。那么先分析您的要求来选怎样的车呢：1、皮实耐用，买二手车肯定是为了耐开。2、小毛病小，买一台车回去能省心是最好的，能少去修理厂就少去，坑钱的地方。3、保值，保值决定了这台车以后想换的时候可以卖出更好的价钱。4、合资车，二手的大品牌合资车各个方面确实要比国产的好。5、年份尽量近一点，这样车子各方面的性能，实用性都比较强。6、公里数尽量低一些，车子也是有寿命的，公里数正常一年两万以内最好。综上所述，我推荐一些合适的给您参考参考。一、12款的丰田凯美瑞凯美瑞是一款神车，可以买到2.5排量的，优点是动力足、配置高、空间大、外观大气好看。缺点是这款车油耗会比较高一些，年份上来后需要日常做好保养。二、12款的本田雅阁可以买到2.4排量的，。优点是发动机很强，空间也够大，而且本田的车保值率特别高。缺点跟凯美瑞差不多。三、13款的日产天籁有移动沙发称号的天籁不能错过，可以买到2.0XL舒适版。优点：年份比较近一点，空间大，坐骑特别舒服。缺点：动力可能会比较佛系，内饰老气一点。四、14款的帕萨特1.8TSIDSG尊荣版，德系车，保值率也不错，能接受双离合的车这台可以选择。优点：德系车一直都比较耐用，油耗相对前面几台车会低一些，空间够用。缺点：双离合的车上了年份需要很好的保养，可能会有顿挫感，烧机油问题应该不大。后记：推荐就这几台车，题主您可以参考参考，毕竟选一台二手车需要比较大的功夫，车要好，才能用来享受，感兴趣的朋友记得点赞加关注喔。各位车友大家好，首先这个问题缺乏逻辑性。100,000公里的二手车这个要区分于哪个品牌，因为对于日系车来说100,000公里，也许才只是一个起步，因为随便的哪一个日汽车品牌开200,000公里，基本上都还是会比较好的车况，但是相对于德系车，或者是法国车，这个100,000公里，就涉及到很多的零配件需要保养以及发动机是否漏油，渗油等现象常规的日常保养已经不能满足于现状，可能需要做进一步的深化保养。对于100,000公里的二手车来说，我们首先要区分是什么样的品牌，然后自己适合什么样的品牌，从中选择自己所需要的，如果你在乎的只是车辆保养费用和油耗费用，你可以选择100,000公里的日系车，如果你关注的是公益的严谨性和安卓车辆的舒适度和品牌效应。那么你可以选择德系严谨做工的或者法系的浪漫情怀.下面我来解释一下，究竟能开多久，这个取决于你买的这辆车。对你有多大帮助，本来说一辆车能开多久，是取决于你对他的衣服架子和你所期望的价值是否这辆车能满足于你，当你当你觉得这辆车不符合你开的时候也许就是你能力得到提升的时候，现在国家已经废，除了报废年限，也就是说我们的车没有报废年限，你可以想开多久就开多久，同时现在的零配件市场也特别发达，基本上你如果不太在意，这些问题的话，你的车辆所有问题都可以得到解决，无非就是价格的高低而已。有关于车辆有多少的购买价值，这个每个人心中的朴核定的信都不一样，也许同样一台奥迪或者是宝马每个人对他的定位和自我需求都不一样，这一点首先要弄清楚自己买车所能给自己带来的价值是在哪里你买车买的是否能得到开心，体现它的价值当然不可能百分之百的满意一辆车，只要差不多认为六成能达到自己希望就可以了。以上是我邹工谈车社对这类问题的个人见解，欢迎各位老铁们点赞评论。不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。十万元的二手车选择就非常多了，要说什么车性价比最高？那肯定就是冷门车型和新车爱跳水的车型了，下面我就给你推荐几款，你可以看一看，开阔一下思路，先说非豪华品牌吧：1.上一代别克君越，10万可以买到16年上牌的；别克君越一直都是位于B级车和C级车之间，属于B+级车，比大众迈腾的级别的要高半级，所以当年的售价也是不便宜，而且气场很足啊！可以看到当年这款车的新车指导价23.59万，不过优惠也是比较大的，落地大概在22万左右。但现在才开了4年，就只能卖10万块，这性价比我想不用我多说了吧？如果是新车的话，10万块还买不到宝来、朗逸，只能买买捷达、POLO 。这款别克君越车长可是超过了5米！就是变速箱可靠性不行，而且油耗太高！不过单论性价比的话，还是很可以的了。2.迈锐宝 530T自动豪华版可以看到10万块钱买一台18年的准新车完全没有问题，要知道这可是一台B级车啊，当年落地也不便宜。现在迈锐宝已经停产了，可以查到当时的落地价在15万左右，也就是说两年的时间，这款车亏了三分之一，这保值率还是有点恐怖的，不过对于二手车来说，就相当划算了，性价比不可谓不高！3.斯柯达速派可以看到10万块可以买一台16年的1.8T版本，而当年的落地价是怎样的呢？落地价达到了恐怖的19.6万！4年的时间贬值一半，这保值率也是没谁了吧？不过同样的对于二手车来说，那就是一件好事情，二手车买斯柯达，绝对性价比划算！虽然现款的优惠比之前的大了，但是1.8T入门版落地价也在17.5万左右，还是不便宜的。好了，现在介绍了几款非豪华品牌的车，下面再来说一下豪华品牌的：4.凯迪拉克ATSL凯迪拉克刚出来那会还要分一个2.0T发动机的高低功率版本，而现在10万块可以买一辆14款的2.0T低功率版本，也算是非常划算了。要不是凯迪拉克跳水太严重，这基本上是不可能的！要知道当年这款车落地要27万多，想不到吧？虽然国五换国六那会儿清仓会便宜，但是刚刚上市的时候，那可是正儿八经对标宝马3系的。现在10万块就可以入手一辆，它性价比不高吗？所以10万块钱，二手豪华车里面，性价比之王就是它了。5.2016款沃尔沃S60L想不到到，10万块还可以买到16款的沃尔沃S60L，和别克君越是同一年份的！虽然沃尔沃的优惠也很大，但是当年T4版本的沃尔沃S60L落地也要26万多接近27万去了，现在居然和16年的君越是一个价位？看来沃尔沃的保值率在豪华品牌当中也是倒数的行列了。看来我第一辆车推荐错了，买16年的君越不如买16年的沃尔沃S60L，反正两款车后期的用车费用都不低，不如买一个豪华品牌来的香一点？好了，暂时先推荐到这里吧，如果你想要BBA的话，也是可以的，不过年份这些就有点老了哦。不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者套牌车，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。希望这个回答能帮到您~10万左右的二手车选择挺多的！先说轿车吧！1 丰田卡罗拉！丰田有着开不坏的丰田称号！空间大，省油，保值率高，买来开几年卖掉还能卖不少钱！2 本田思域！本田一贯作风MM理念，小身板，大空间，本田发动机动力好，响应快，省油，保值率高，适合家用上班！3现代名图！现代一直以颜值控占领市场！而现代名图是一辆最实惠的中型车，空间大，耐用性好！符合身体偏胖驾驶！再说SUV吧！1本田缤智！空间大，省油，CVT无极变速平顺像开电动车！2日产逍客！空间大，日产专造大沙发！省油耐用！3现代iX35！空间大，动力强劲，车身尺寸大，适合中年人士驾驶！10万元买二手车现在可是比较纠结的预算，今天就分析推荐下。由于全国二手车因为环保问题导致的限迁政策，所以对于普通消费者来说还是选择国四以上排放标准车辆最佳，基本上2008年之后都属于国四以上车辆，但是又考虑到年份和车况，我们建议最晚最老的2010年，15万公里内为界限！实用型轿车推荐，3年左右的丰田卡罗拉，本田思域，大众速腾这类的中高配，5万公里左右相对比较好，高尔夫市场存量不多不好找，韩系的悦动，K3，美系的福克斯，科鲁兹，法系的408这类新车优惠力度不小，保值率一般，不是特别推荐。实用性SUV推荐，这价位预算，自主品牌的二手车觉得没啥便宜占，合资的3年左右只能有日产逍客有可能，其他的小型城市SUV人家还没到卖车的时候，5-7年的本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏，大众途观，丰田汉兰达，基本上看得上眼的也得10万以上，最低配车况一般7年接近的有可能。实用型MPV推荐，这个价位，别克GL8就有点老了，最年轻的能买到4.5年左右最低配2.4的乞丐版，大众途安是不错的推荐，如果能碰到进口马自达5挺好，还有国产马自达8，不过这俩配件略贵，本田奥德赛老款“扁平”外观的得6年以上车龄了。商务型考虑，目前商务类型一些租赁跑业务的车不少，二手车市场新车不贵旧车不便宜，有点纠结。本田雅阁，价格较稳定，10万买不到特别好的，2.0低配几乎难遇到。丰田凯美瑞，如果能遇到经典200G，大概3-4年比较合适，日产天籁2.0低配和凯美瑞经典差不多，不过这车铁皮和底盘有点轻薄，经常高速的还是注意下，容易被忽略的性价比不错的是马自达6和睿翼，新车后期较便宜，二手车3年左右性价比不错，就是需要找。德系中，帕萨特1.4T和迈腾类似配置基本上费劲，小马拉大车，还是1.8T起步的好，10万就只能6年奔上，保值率不低，不要忽略斯柯达昊锐，能买到4-6年不错的??这车懂车的会玩儿！品牌虚荣型推荐，10万也能满足一些虚荣心的客户，奔驰SMART，配件不便宜哦，宝马Mini和1系，7年左右得碰，奥迪A1-4系列看年份了，最年轻最低配A1得3年以上，奔驰A找找看，这车配件要了命哦，其他还有沃尔沃S40，斯巴鲁森林人啥的。。原则上，10万元买二手车，3年5万公里左右，1.6排量自动挡，新车原价15万左右，保值率高，质量好，口碑好为最佳！更多问题可以咨询微信公众号:二手车小胖说你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。不知道您之前开什么车，或者也有可能这是您的第一台车，所以我就简单的说几个具有代表性的车款作为参考，5年车龄10-12W的二手车。对于小时候坐着桑塔纳长大的小朋友来说，帕萨特就是非常不错的选择，长大了还是要找一找小时候的那种情结的。12万的价格一般，在二手车市场里选一台车况好的14年的车基本没有问题。当然说了德系车整体的驾驶感受都偏沉一些，跟他的底盘调校和控制部件的调校都有关系，要是女孩子开着确实稍微费点劲。也可以选择2.5L的天籁，我个人不推荐买2.0 的天籁，因为平时驾驶其实没什么感觉，但是当你真正需要动力，或者跑高速的时候，动力上的区别可就大了，而且主要是2.5的油耗基本也就跟2.0 的油耗差不多。我自己的2.5的天籁表显油耗是7.9L/百公里，朋友开我的车去内蒙古天路去玩儿一个礼拜回来，就夸我的车省油、有劲，比他哥们的三菱帕杰罗能省一半的油，同样的跑，去加油站加油，天籁加350块，帕杰罗就得加700多块。再有我也推荐一下君威GS，也就是顶配，虎牙式前杠的这一款，为什么推荐这一款呢，我觉得首先是动力，君威的这款发动机动力真的非常不错，而且不论是推背感还是转弯的支撑都做的非常不错，那开起来的感觉，绝对不会让你觉得下一次买车绝不会再买别克了。当然了费油是肯定比日系车要多，不过享受绝对是超过这点油钱的~最后再推荐一个福特的翼虎吧，不知道你是不是对SUV有所关注，也因为现在市面上大家还是比较中意SUV车型的，之前一些年国内确实没有什么又好又便宜的SUV，也让工薪阶层对这样的车型有点望而莫及的感觉，现在好了市面上很多这样的车型可供选择。我认为福特翼虎这款车子整体的驾驶感受也算不错，平时代代步，稍微装点东西也可以，就是后备箱空间并不是非常大，跟途观的丝绸之路差不多。主要在没有大问题的基础上，这款车设计的样式我觉得还是蛮不错的，这也是我推荐它的理由之一。当然，在二手车市场里真可谓是鱼龙混杂，想要买二手车一定要谨慎一些，毕竟自己辛辛苦苦挣得钱，一说就是10几万，要是一不小心中了无良车商的套路，可就追悔莫及了。比如下图这台车~这台帕萨特，正常的车况市场上的价格也就是在12万左右，现在卖家的报价稍稍低于市场价1万左右，所以粉丝才约我过来帮他检测的，他可能觉得自己捡漏了。市面上虽然有捡漏的可能，但一般不会发生在普通的购车粉丝身上，因为对车辆和市场接触的比较少，捡漏的机会是要碰巧的。这台车检测完发现，车辆后部发生过比较严重的撞击，就是被追尾了，造成了结构件的损伤，我们就定义它为大事故车，不建议购买了。我们遇到这样的情况很多，一台二手车，最重要的就是车况，你能确定车况，才能说这台车能不能买。所以说，如果你自己不懂车，建议你找个懂车的朋友帮你看看，如果说你身边没有在这方面能帮你的朋友，建议你可以找一下像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你购车前，帮你检测一下车，把把关，没有问题的话再入手。举个例子，我们帮粉丝检测一台车，收费一般也就是几百块左右，如果车况好的话，我才会建议你购买，也会把车辆存在的问题，以及需要整备维修的问题、花费都告诉你，这样也比较方便你跟卖家砍价，在了解真实车况后，价格基本都是很透明的，二手车的价格都可以商量，车价怎么也能砍下来几千块，和我们这点专业检测服务费相比，你省下来的钱怎么也有好几倍了。总而言之吧，还得看你喜欢什么款式的车，再去看车况，确定时候能买，而且千万不要提前交定金，交了很难退回来~下图这是辉腾，是不是跟帕萨特长的差不多~哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~不请自答希望我推荐的这辆车是让你觉得山羊放了个绵羊屁洋气又骚气分析一下需求10万以内买到骚气有个性的二手车价格：10万以内要求：骚气、有个性要说骚气我觉得没什么比春秋和初夏开个敞篷车更骚气的了，如果有那就是带两个妹子。其实敞篷选择很多，10万能够到的也不少。mini、甲壳虫、308这些都能在10万左右买到。但是我看这个问题应该是个小伙子，那么就不能开那么可爱的车了，我推荐马自达MX5 。全世界敞篷车销量之王，它是你能花到最少的钱，买到的最JDM的敞篷车了。现在MX5行情都在10-13左右，并且至少两年没变过了，虽然当年新车也才30多万。但是耐不住没有竞争对手呀，这些年买家们都失去理智了，价格稳中还有升这车隔音稀烂，烂到比不过面包车，舒适性谈不上，这车内饰用料也跟豪华占不上一毛钱关系。但是它好玩呀，敞篷运动，没事的时候带上女朋友打开敞篷去跑个山你说美不美。