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- 1,澳大利亚的二手车大概要多少钱
- 2,如何辨别二手车该如何去砍价
2,如何辨别二手车该如何去砍价看总价和车况,没有故事的车一般最多也就砍下3%~5%,只砍下一箱油钱的也很常见 。如果卖家有隐瞒被看出来了,就可以砍多一点 。二手车不比新车,价格浮动的区间不大,很多车商为了快速周转,其实赚的也不多,车子折旧很快的,喊个天价几个月卖不出去就得赔钱 。另外说一句,市场上的二手车里程90%以上都是造假的,砍价的时候也没必要揪着不放,你按车龄乘以每年15000到20000公里,这个才是一般正常的里程 。理论上只要气囊没爆过,没泡水,都可以买,有小故事的车才便宜划算,自己整备一下,一般没大碍的 。看总价和车况,没有故事的车一般最多也就砍下3%~5%,只砍下一箱油钱的也很常见 。如果卖家有隐瞒被看出来了,就可以砍多一点 。二手车不比新车,价格浮动的区间不大,很多车商为了快速周转,其实赚的也不多,车子折旧很快的,喊个天价几个月卖不出去就得赔钱 。另外说一句,市场上的二手车里程90%以上都是造假的,砍价的时候也没必要揪着不放,你按车龄乘以每年15000到20000公里,这个才是一般正常的里程 。理论上只要气囊没爆过,没泡水,都可以买,有小故事的车才便宜划算,自己整备一下,一般没大碍的 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人很高兴鄙人也是广西的正确选择二手车的方式是:1、先了解市场价格(如题2010年马自达6在广西市场价格应该是4.5-4.8万左右)2、货比三家,找到公里数较少,车况良好的车3、请懂车的老司机或第三方独立检测机构介入(确保车辆技术状况良好,排除问题车、火烧车、泡水车)4、砍价,再全面了解车况的情况下进行砍价5、交定金办理过户6、结清尾款马自达6是2003年来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车"弯道之王"的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工,即便8年过去了马6的内饰依然保持那种科技感 。2010款的马6发动机和变速箱8万公里左右出现渗油,减震器漏油,怠速抖,变速器等异响,遥控器出现故障等小故障,这是这款车的设计缺陷 。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,若认同请帮忙点赞-转发一下 。看总价和车况,没有故事的车一般最多也就砍下3%~5%,只砍下一箱油钱的也很常见 。如果卖家有隐瞒被看出来了,就可以砍多一点 。二手车不比新车,价格浮动的区间不大,很多车商为了快速周转,其实赚的也不多,车子折旧很快的,喊个天价几个月卖不出去就得赔钱 。另外说一句,市场上的二手车里程90%以上都是造假的,砍价的时候也没必要揪着不放,你按车龄乘以每年15000到20000公里,这个才是一般正常的里程 。理论上只要气囊没爆过,没泡水,都可以买,有小故事的车才便宜划算,自己整备一下,一般没大碍的 。看总价和车况,没有故事的车一般最多也就砍下3%~5%,只砍下一箱油钱的也很常见 。如果卖家有隐瞒被看出来了,就可以砍多一点 。二手车不比新车,价格浮动的区间不大,很多车商为了快速周转,其实赚的也不多,车子折旧很快的,喊个天价几个月卖不出去就得赔钱 。另外说一句,市场上的二手车里程90%以上都是造假的,砍价的时候也没必要揪着不放,你按车龄乘以每年15000到20000公里,这个才是一般正常的里程 。理论上只要气囊没爆过,没泡水,都可以买,有小故事的车才便宜划算,自己整备一下,一般没大碍的 。谢谢邀请我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人很高兴鄙人也是广西的正确选择二手车的方式是:1、先了解市场价格(如题2010年马自达6在广西市场价格应该是4.5-4.8万左右)2、货比三家,找到公里数较少,车况良好的车3、请懂车的老司机或第三方独立检测机构介入(确保车辆技术状况良好,排除问题车、火烧车、泡水车)4、砍价,再全面了解车况的情况下进行砍价5、交定金办理过户6、结清尾款马自达6是2003年来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车"弯道之王"的称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工,即便8年过去了马6的内饰依然保持那种科技感 。2010款的马6发动机和变速箱8万公里左右出现渗油,减震器漏油,怠速抖,变速器等异响,遥控器出现故障等小故障,这是这款车的设计缺陷 。今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,若认同请帮忙点赞-转发一下 。
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