会质疑这一结论吗？其实真的不用质疑，这并不是项高新科技，说白了就是两组线圈分别固定在充电设备和终端设备的电池上，利用的是技术基础是「谐振式能量转化」，说白了就是由与电网连接的充电器加装电磁线圈，产生的电磁波是具备并且可以传递能量的 。终端设备在底盘位置电池组里加入振幅相同的线圈，通过发射端的电磁场作用而产生电流，随即实现对电池组的充电，
汽车无线充电无线充电分为低功率和高功率 。普通智能终端多采用低功率器件，汽车多采用高功率谐振非接触式充电 。有哪些车企实现了这些技术？早在1890年，尼古拉·特斯拉(不是今天的美国新品牌特斯拉汽车公司)就已经进行了无线购物的实验，但是特殊的阶段决定了这个实验没有价值，所以这个模式没有被认可 。
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