从车流量和投入产出来分析，目前只能修建成这样的路面 。再是，农村公路的修建，往往受地形的限制非常大 。很多农村的公路，都是借助原乡村路的路基路形修建的，而这些路的修建，当初就是避开良田，尽量少占用良田，往往都是地形较差的沟夼或山壃，如果要拓宽，难度非常大，也就会大大增加成本 。而且，一旦拓宽几十公分，整条路下来，就会占用很多的农田 。
这就会牵扯到太多的农民承包田，需要付出太多的补偿费 。而且，我国的农田面积太少，对于农田的保护非常严格，不能随意触碰保护红钱 。这一点大家都是知道的 。综上，农村乡村公路硬化，路面比较窄，这完全是无奈之举，但起码可以保证农村晴雨通车，保证农村的农副产品可以运输出去 。我想，随着国家财力的不断提高，城镇化建设速度的加快，一些逐步没落的小村庄消失，集中居住的农民越来越多，国家会重点加大人口较多的集镇之间的公路建设，乡村公路会车难的问题会得到根本性的解决 。
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