上海二手7座威霆，奔驰威霆7座和9座长度区别 _威霆

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1，奔驰威霆7座MPV商务车报价多少钱
2，奔驰威霆7座和9座长度区别
3，奔驰威霆和别克GL8哪一个更好一些
4，奔驰威霆商务车报价
5，2016款奔驰威霆7座二手现在值什么价
6，奔驰威霆房车最低多少钱 7座奔驰商务车最新报价

1，奔驰威霆7座MPV商务车报价多少钱奔驰威霆7座MPV商务车报价天津房车汇解答奔驰威霆7座商务报价范围在50多万到90万不等，这要看具体的配置，配置高价格就高

2，奔驰威霆7座和9座长度区别21款威霆的7座和9座长度上是没有区别的，尺寸都是：5370×1928×1880，

3，奔驰威霆和别克GL8哪一个更好一些亲，看您的预算是在30万左右那么有4款车推荐给您。威霆的底盘和悬架就很劲道，开起来也信心足多了，特别在山路和高速的时候，车身侧倾支撑有力，过弯信心大增，但城市里就差了，过个减速带那是真硬，直上直下的，速度必须慢下来。油耗那真是低的太多了。威霆现在只跑了1000公里共加了两次油，油箱还有一半，目测应该在11的样子，待里程长点再报具体情况。再说性价比，三十万买这么大的奔驰，很划算了。2.GL8 虽然说车子它的动力不是那种特别猛的，但是开起来的话它的那个马力还是挺足的。车子的空间是我最满意的地方，它里面的空间真的特别的宽敞，特别是乘坐空间，车子感觉在使用上面吧，它的空间还是挺大的，并且它的实用性也很给力，最主要的是我感觉它的乘坐空间那种宽松感吧比一般的车子都要好，最主要的就是它的那个头部的空间非常的宽敞，车子它的那个顶部的空间非常的大，头部反正我坐在车子里面是感觉不到一点拥挤感的，我其实最喜欢的也就是它那个顶部空间的设计，还有就是车子它的储物空间也挺棒的，车子里面那个储物空间设计也是很好，大大小小的储物空间都特别的实用，要不是有这么好的储物空间平时用起来也确实不会有这么方便的。3.本田艾力坤最满意的一点就是外观大气，大灯炫耀，底盘高，轮胎大，电子手刹，双天窗，无敌第二排，双电动侧门。放弃轿车选择它就是奔着空间去的，太宽敞了，我收起第三排后第二排就是VIP中的战斗机啊，尾箱也可以装很多东西。动力还行吧，商务车主打舒适，不能期望买它去飙车，反正高速超车还是很容易的。操控转向很轻，减震还是有点硬，在软点就好了，我观察轮胎要付一半责任，硬邦邦的，如果换成米其林会更好。座椅很舒服，噪音一般吧，主要还是胎噪太大。内饰做工一般，塑料件太多，全触摸屏还是用着不方便，容易误操作，如果能和手机那样锁屏就好了。性价比肯定是喜欢才会买它，虽然还有些不足之处。4.本田奥德赛空间大;一家人出行每个人都可以很舒服，但整车车长仅与轿车相当，不会觉得不好停车或开车上下班觉得奇怪。舒适性好，每个座位的舒适性都相当不错，尤其是第二C排太空座，第三排做起来也不觉得有任何局促或压抑。动力不错，2.4自吸，动力也是完全够用。空间不错，本人176，通常坐3个大人一个孩子，空间很足，出行很方便，而且在车内可以很容易的在第一批至第三批走动，相当方便。2.4自吸发动机，动力表现不错，跑高速没有什么压力。搡控性不错，没有开大车的感觉，和开轿车差不多，很好开。开了两周，平均油耗10个油。上下班开车，如路况不好，就开启经济模式。悬架适中，过滤效果不错，加上座椅软硬适中，舒适性好。所以您可以根据以上间接性了解然后选择??亲，看您的预算是在30万左右那么有4款车推荐给您。威霆的底盘和悬架就很劲道，开起来也信心足多了，特别在山路和高速的时候，车身侧倾支撑有力，过弯信心大增，但城市里就差了，过个减速带那是真硬，直上直下的，速度必须慢下来。油耗那真是低的太多了。威霆现在只跑了1000公里共加了两次油，油箱还有一半，目测应该在11的样子，待里程长点再报具体情况。再说性价比，三十万买这么大的奔驰，很划算了。2.GL8 虽然说车子它的动力不是那种特别猛的，但是开起来的话它的那个马力还是挺足的。车子的空间是我最满意的地方，它里面的空间真的特别的宽敞，特别是乘坐空间，车子感觉在使用上面吧，它的空间还是挺大的，并且它的实用性也很给力，最主要的是我感觉它的乘坐空间那种宽松感吧比一般的车子都要好，最主要的就是它的那个头部的空间非常的宽敞，车子它的那个顶部的空间非常的大，头部反正我坐在车子里面是感觉不到一点拥挤感的，我其实最喜欢的也就是它那个顶部空间的设计，还有就是车子它的储物空间也挺棒的，车子里面那个储物空间设计也是很好，大大小小的储物空间都特别的实用，要不是有这么好的储物空间平时用起来也确实不会有这么方便的。3.本田艾力坤最满意的一点就是外观大气，大灯炫耀，底盘高，轮胎大，电子手刹，双天窗，无敌第二排，双电动侧门。放弃轿车选择它就是奔着空间去的，太宽敞了，我收起第三排后第二排就是VIP中的战斗机啊，尾箱也可以装很多东西。动力还行吧，商务车主打舒适，不能期望买它去飙车，反正高速超车还是很容易的。操控转向很轻，减震还是有点硬，在软点就好了，我观察轮胎要付一半责任，硬邦邦的，如果换成米其林会更好。座椅很舒服，噪音一般吧，主要还是胎噪太大。内饰做工一般，塑料件太多，全触摸屏还是用着不方便，容易误操作，如果能和手机那样锁屏就好了。性价比肯定是喜欢才会买它，虽然还有些不足之处。4.本田奥德赛空间大;一家人出行每个人都可以很舒服，但整车车长仅与轿车相当，不会觉得不好停车或开车上下班觉得奇怪。舒适性好，每个座位的舒适性都相当不错，尤其是第二C排太空座，第三排做起来也不觉得有任何局促或压抑。动力不错，2.4自吸，动力也是完全够用。空间不错，本人176，通常坐3个大人一个孩子，空间很足，出行很方便，而且在车内可以很容易的在第一批至第三批走动，相当方便。2.4自吸发动机，动力表现不错，跑高速没有什么压力。搡控性不错，没有开大车的感觉，和开轿车差不多，很好开。开了两周，平均油耗10个油。上下班开车，如路况不好，就开启经济模式。悬架适中，过滤效果不错，加上座椅软硬适中，舒适性好。所以您可以根据以上间接性了解然后选择??7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。亲，看您的预算是在30万左右那么有4款车推荐给您。威霆的底盘和悬架就很劲道，开起来也信心足多了，特别在山路和高速的时候，车身侧倾支撑有力，过弯信心大增，但城市里就差了，过个减速带那是真硬，直上直下的，速度必须慢下来。油耗那真是低的太多了。威霆现在只跑了1000公里共加了两次油，油箱还有一半，目测应该在11的样子，待里程长点再报具体情况。再说性价比，三十万买这么大的奔驰，很划算了。2.GL8 虽然说车子它的动力不是那种特别猛的，但是开起来的话它的那个马力还是挺足的。车子的空间是我最满意的地方，它里面的空间真的特别的宽敞，特别是乘坐空间，车子感觉在使用上面吧，它的空间还是挺大的，并且它的实用性也很给力，最主要的是我感觉它的乘坐空间那种宽松感吧比一般的车子都要好，最主要的就是它的那个头部的空间非常的宽敞，车子它的那个顶部的空间非常的大，头部反正我坐在车子里面是感觉不到一点拥挤感的，我其实最喜欢的也就是它那个顶部空间的设计，还有就是车子它的储物空间也挺棒的，车子里面那个储物空间设计也是很好，大大小小的储物空间都特别的实用，要不是有这么好的储物空间平时用起来也确实不会有这么方便的。3.本田艾力坤最满意的一点就是外观大气，大灯炫耀，底盘高，轮胎大，电子手刹，双天窗，无敌第二排，双电动侧门。放弃轿车选择它就是奔着空间去的，太宽敞了，我收起第三排后第二排就是VIP中的战斗机啊，尾箱也可以装很多东西。动力还行吧，商务车主打舒适，不能期望买它去飙车，反正高速超车还是很容易的。操控转向很轻，减震还是有点硬，在软点就好了，我观察轮胎要付一半责任，硬邦邦的，如果换成米其林会更好。座椅很舒服，噪音一般吧，主要还是胎噪太大。内饰做工一般，塑料件太多，全触摸屏还是用着不方便，容易误操作，如果能和手机那样锁屏就好了。性价比肯定是喜欢才会买它，虽然还有些不足之处。4.本田奥德赛空间大;一家人出行每个人都可以很舒服，但整车车长仅与轿车相当，不会觉得不好停车或开车上下班觉得奇怪。舒适性好，每个座位的舒适性都相当不错，尤其是第二C排太空座，第三排做起来也不觉得有任何局促或压抑。动力不错，2.4自吸，动力也是完全够用。空间不错，本人176，通常坐3个大人一个孩子，空间很足，出行很方便，而且在车内可以很容易的在第一批至第三批走动，相当方便。2.4自吸发动机，动力表现不错，跑高速没有什么压力。搡控性不错，没有开大车的感觉，和开轿车差不多，很好开。开了两周，平均油耗10个油。上下班开车，如路况不好，就开启经济模式。悬架适中，过滤效果不错，加上座椅软硬适中，舒适性好。所以您可以根据以上间接性了解然后选择??7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。预算30万左右选择GL8，综合预算40万左右选择威霆，两车不同级不具可比性别克GL8是商务级MPV的“名片级”存在，这台车的成功源自合资生产的节点几乎无强力竞品，车辆品质只要达到合格的标准则必然能够热销。从老款GL8到陆尊别克拿下了公商务用车的市场，从鲶鱼头到现款GL8别克在逐渐冲击家用MPV市场；但是长时间形成了单款车的“行业垄断”必然造成别克的膨胀，GL8的配置水平非常一般。新造型版本的指导价为28.99~44.99万，在这一价格区间内全系没有配备左侧电动侧滑门，仅此一项配置的差异就不算高端MPV了；其次配备分段式天窗的版本起售价为36.99万，这项基础配置不应该缩水。而座椅布局虽然是2+2+3的中排独立座椅，不过主流的航空座椅同样没有出现在这台车上，综合价格与配置水平分析GL8，其实际性价比并不高。动力方面GL8采用的是前置前驱布局，在MPV车型中属于低标准，需要重载且车身本就很笨重的MPV车型最理想的选项是后驱或四驱。所以FF结构的GL8实际没有很高的驾驶乐趣，只是相比艾力绅奥德赛之流会好一些，但与这些车对比也就拉低GL8的产品等级了。在驱动形式不够理想的前提下，GL8的变速箱只是6AT手自一体，级别显然也是不够高的。这台车的热销属于不可复制的成功，是集“天时地利人和”三位一体的现象级存在，类似于大众汽车的成功。高端MPV的理想选项应该是奔驰威霆但需要改装建议预算40万左右的消费者考虑威霆，而威霆的实际指导价仅为28.98~34.18万，原因是这台车的选车与用车方式比较特殊。简而言之为选择28.98万款的最低配，之后以10万左右的预算进行内饰的爆改。因为如果说GL8的配置是相当一般，那么奔驰威霆的配置就是台VAN的货车标准，智能化的配置一点没有且舒适配置简陋无比，但是这台车底子很好。威霆的车身尺寸达到了5370*1928*1880，轴距3430mm，尺寸等级应为D级大型MPV 。在空间有领先于GL8的前提下，威霆采用了纵置后驱系统，这种驱动形式能够让车辆满载后的驾乘体验更理想，同时在爬坡时会有更高标准的通过能力与安全等级。其次威霆的发动机也还有155kw/350N·m的动力储备，高效增压器可以在1250~4000转之间持续输出动力，加速感足够平顺。变速箱方面威霆装备的奔驰7G-tronic plus型7AT也有些领先优势，这台机器通过高效率的单向所指离合器可以在起步1挡时，实现液力变矩器涡轮与泵轮的结合传动，动力反馈更直接且动力损耗更小。而且这台变速箱的质量表现比较理想，不否认通用三代的AT变速箱也有挺高的水平，但相比这台奔驰7AT多多少少是有些差距的。两大总成与驱动形式的优势决定了威霆的品质略高与GL8，尺寸等级以及品牌影响力的悬殊再一次为威霆加分；所以这台车即使配置非常low，但是在落地后以5~10万的费用进行改装后，其驾乘体验与整车气质已经不是GL8可以媲美的水平了。这就是预算在40万左右建议选择威霆的原因，威霆适合MPV玩家。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利亲，看您的预算是在30万左右那么有4款车推荐给您。威霆的底盘和悬架就很劲道，开起来也信心足多了，特别在山路和高速的时候，车身侧倾支撑有力，过弯信心大增，但城市里就差了，过个减速带那是真硬，直上直下的，速度必须慢下来。油耗那真是低的太多了。威霆现在只跑了1000公里共加了两次油，油箱还有一半，目测应该在11的样子，待里程长点再报具体情况。再说性价比，三十万买这么大的奔驰，很划算了。2.GL8 虽然说车子它的动力不是那种特别猛的，但是开起来的话它的那个马力还是挺足的。车子的空间是我最满意的地方，它里面的空间真的特别的宽敞，特别是乘坐空间，车子感觉在使用上面吧，它的空间还是挺大的，并且它的实用性也很给力，最主要的是我感觉它的乘坐空间那种宽松感吧比一般的车子都要好，最主要的就是它的那个头部的空间非常的宽敞，车子它的那个顶部的空间非常的大，头部反正我坐在车子里面是感觉不到一点拥挤感的，我其实最喜欢的也就是它那个顶部空间的设计，还有就是车子它的储物空间也挺棒的，车子里面那个储物空间设计也是很好，大大小小的储物空间都特别的实用，要不是有这么好的储物空间平时用起来也确实不会有这么方便的。3.本田艾力坤最满意的一点就是外观大气，大灯炫耀，底盘高，轮胎大，电子手刹，双天窗，无敌第二排，双电动侧门。放弃轿车选择它就是奔着空间去的，太宽敞了，我收起第三排后第二排就是VIP中的战斗机啊，尾箱也可以装很多东西。动力还行吧，商务车主打舒适，不能期望买它去飙车，反正高速超车还是很容易的。操控转向很轻，减震还是有点硬，在软点就好了，我观察轮胎要付一半责任，硬邦邦的，如果换成米其林会更好。座椅很舒服，噪音一般吧，主要还是胎噪太大。内饰做工一般，塑料件太多，全触摸屏还是用着不方便，容易误操作，如果能和手机那样锁屏就好了。性价比肯定是喜欢才会买它，虽然还有些不足之处。4.本田奥德赛空间大;一家人出行每个人都可以很舒服，但整车车长仅与轿车相当，不会觉得不好停车或开车上下班觉得奇怪。舒适性好，每个座位的舒适性都相当不错，尤其是第二C排太空座，第三排做起来也不觉得有任何局促或压抑。动力不错，2.4自吸，动力也是完全够用。空间不错，本人176，通常坐3个大人一个孩子，空间很足，出行很方便，而且在车内可以很容易的在第一批至第三批走动，相当方便。2.4自吸发动机，动力表现不错，跑高速没有什么压力。搡控性不错，没有开大车的感觉，和开轿车差不多，很好开。开了两周，平均油耗10个油。上下班开车，如路况不好，就开启经济模式。悬架适中，过滤效果不错，加上座椅软硬适中，舒适性好。所以您可以根据以上间接性了解然后选择??7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。预算30万左右选择GL8，综合预算40万左右选择威霆，两车不同级不具可比性别克GL8是商务级MPV的“名片级”存在，这台车的成功源自合资生产的节点几乎无强力竞品，车辆品质只要达到合格的标准则必然能够热销。从老款GL8到陆尊别克拿下了公商务用车的市场，从鲶鱼头到现款GL8别克在逐渐冲击家用MPV市场；但是长时间形成了单款车的“行业垄断”必然造成别克的膨胀，GL8的配置水平非常一般。新造型版本的指导价为28.99~44.99万，在这一价格区间内全系没有配备左侧电动侧滑门，仅此一项配置的差异就不算高端MPV了；其次配备分段式天窗的版本起售价为36.99万，这项基础配置不应该缩水。而座椅布局虽然是2+2+3的中排独立座椅，不过主流的航空座椅同样没有出现在这台车上，综合价格与配置水平分析GL8，其实际性价比并不高。动力方面GL8采用的是前置前驱布局，在MPV车型中属于低标准，需要重载且车身本就很笨重的MPV车型最理想的选项是后驱或四驱。所以FF结构的GL8实际没有很高的驾驶乐趣，只是相比艾力绅奥德赛之流会好一些，但与这些车对比也就拉低GL8的产品等级了。在驱动形式不够理想的前提下，GL8的变速箱只是6AT手自一体，级别显然也是不够高的。这台车的热销属于不可复制的成功，是集“天时地利人和”三位一体的现象级存在，类似于大众汽车的成功。高端MPV的理想选项应该是奔驰威霆但需要改装建议预算40万左右的消费者考虑威霆，而威霆的实际指导价仅为28.98~34.18万，原因是这台车的选车与用车方式比较特殊。简而言之为选择28.98万款的最低配，之后以10万左右的预算进行内饰的爆改。因为如果说GL8的配置是相当一般，那么奔驰威霆的配置就是台VAN的货车标准，智能化的配置一点没有且舒适配置简陋无比，但是这台车底子很好。威霆的车身尺寸达到了5370*1928*1880，轴距3430mm，尺寸等级应为D级大型MPV 。在空间有领先于GL8的前提下，威霆采用了纵置后驱系统，这种驱动形式能够让车辆满载后的驾乘体验更理想，同时在爬坡时会有更高标准的通过能力与安全等级。其次威霆的发动机也还有155kw/350N·m的动力储备，高效增压器可以在1250~4000转之间持续输出动力，加速感足够平顺。变速箱方面威霆装备的奔驰7G-tronic plus型7AT也有些领先优势，这台机器通过高效率的单向所指离合器可以在起步1挡时，实现液力变矩器涡轮与泵轮的结合传动，动力反馈更直接且动力损耗更小。而且这台变速箱的质量表现比较理想，不否认通用三代的AT变速箱也有挺高的水平，但相比这台奔驰7AT多多少少是有些差距的。两大总成与驱动形式的优势决定了威霆的品质略高与GL8，尺寸等级以及品牌影响力的悬殊再一次为威霆加分；所以这台车即使配置非常low，但是在落地后以5~10万的费用进行改装后，其驾乘体验与整车气质已经不是GL8可以媲美的水平了。这就是预算在40万左右建议选择威霆的原因，威霆适合MPV玩家。编辑：天和Auto内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利如果抛开品牌这个层面，威霆和GL8相比，性价比还是天地的，这主要体现在配置方面。当然以奔驰的品牌效应，威霆全系也就30万左右，接送人要比GL8有面子。优点：第二排第三排的空间远远大于GL8，舒适性更高。缺点：对驾驶员的照顾上缺乏配置支持，完全不适合家用。对于MPV市场的火热大家有目共睹，不仅是因为当下很多家庭出行的需要，也逐渐的有越来越多的公司需要一辆商务车来满足日常的商务接待，而30万元以内的选择往往都是奥德赛、艾力坤等，虽然说整体上的性价比和配置都很高，但是用作商务似乎总是少了一些气场。如果你是需要一个豪华品牌来为你提供足够的气场，并且预算也不是特别高的话，可以考虑一下奔驰旗下的威霆，整车的售价区间为29.60万元到33.60万元，并且可提供7座和9座的选择，真正的为你带来足够的商务范，并且较高的性价比也能够消费者们感觉到足够的诚意。关于这款气场十足的奔驰威霆，它的综合实力到底怎么样呢，让我们来一睹究竟吧。在外观方面，它有着浓郁的商务范，横幅式的前脸与蜂窝状的进气格栅相结合，均采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了十足的大气感，狭长的大灯造型也让整体上的颜值有了进一步的提升。车身的侧面有着极为修长的视觉效果，贯穿式的腰线设计也带来了较为硬朗的风格，横平竖直的线条带来了专属于商务用车的风格，只不过小尺寸的轮毂似乎让整体上看起来有些过于小气。尾部的造型比较简洁，整体上几乎找不到任何的亮点，不过中部的奔驰LOGO已经足以证明它的豪华身份，隐藏式的排气也略显低调。内饰方面，黑色和米色拼接的设计，无论是用来商用还是家用，都能够轻松的hold住气场，圆筒式的出风口也带来了较为年轻的元素。需要吐槽的是，低配版本上中控液晶屏幕的位置由一块塑料面板代替，带来了满满的廉价感，和它高调的品牌身份实在是格格不入。动力方面，奔驰威霆搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款7档的手自一体变速箱。7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。如果抛开品牌这个层面，威霆和GL8相比，性价比还是天地的，这主要体现在配置方面。当然以奔驰的品牌效应，威霆全系也就30万左右，接送人要比GL8有面子。优点：第二排第三排的空间远远大于GL8，舒适性更高。缺点：对驾驶员的照顾上缺乏配置支持，完全不适合家用。对于MPV市场的火热大家有目共睹，不仅是因为当下很多家庭出行的需要，也逐渐的有越来越多的公司需要一辆商务车来满足日常的商务接待，而30万元以内的选择往往都是奥德赛、艾力坤等，虽然说整体上的性价比和配置都很高，但是用作商务似乎总是少了一些气场。如果你是需要一个豪华品牌来为你提供足够的气场，并且预算也不是特别高的话，可以考虑一下奔驰旗下的威霆，整车的售价区间为29.60万元到33.60万元，并且可提供7座和9座的选择，真正的为你带来足够的商务范，并且较高的性价比也能够消费者们感觉到足够的诚意。关于这款气场十足的奔驰威霆，它的综合实力到底怎么样呢，让我们来一睹究竟吧。在外观方面，它有着浓郁的商务范，横幅式的前脸与蜂窝状的进气格栅相结合，均采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了十足的大气感，狭长的大灯造型也让整体上的颜值有了进一步的提升。车身的侧面有着极为修长的视觉效果，贯穿式的腰线设计也带来了较为硬朗的风格，横平竖直的线条带来了专属于商务用车的风格，只不过小尺寸的轮毂似乎让整体上看起来有些过于小气。尾部的造型比较简洁，整体上几乎找不到任何的亮点，不过中部的奔驰LOGO已经足以证明它的豪华身份，隐藏式的排气也略显低调。内饰方面，黑色和米色拼接的设计，无论是用来商用还是家用，都能够轻松的hold住气场，圆筒式的出风口也带来了较为年轻的元素。需要吐槽的是，低配版本上中控液晶屏幕的位置由一块塑料面板代替，带来了满满的廉价感，和它高调的品牌身份实在是格格不入。动力方面，奔驰威霆搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款7档的手自一体变速箱。7座商务车在选择时应该排除232布局。223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8 。这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。如果抛开品牌这个层面，威霆和GL8相比，性价比还是天地的，这主要体现在配置方面。当然以奔驰的品牌效应，威霆全系也就30万左右，接送人要比GL8有面子。优点：第二排第三排的空间远远大于GL8，舒适性更高。缺点：对驾驶员的照顾上缺乏配置支持，完全不适合家用。对于MPV市场的火热大家有目共睹，不仅是因为当下很多家庭出行的需要，也逐渐的有越来越多的公司需要一辆商务车来满足日常的商务接待，而30万元以内的选择往往都是奥德赛、艾力坤等，虽然说整体上的性价比和配置都很高，但是用作商务似乎总是少了一些气场。如果你是需要一个豪华品牌来为你提供足够的气场，并且预算也不是特别高的话，可以考虑一下奔驰旗下的威霆，整车的售价区间为29.60万元到33.60万元，并且可提供7座和9座的选择，真正的为你带来足够的商务范，并且较高的性价比也能够消费者们感觉到足够的诚意。关于这款气场十足的奔驰威霆，它的综合实力到底怎么样呢，让我们来一睹究竟吧。在外观方面，它有着浓郁的商务范，横幅式的前脸与蜂窝状的进气格栅相结合，均采用了熏黑的设计，在视觉上呈现出了十足的大气感，狭长的大灯造型也让整体上的颜值有了进一步的提升。车身的侧面有着极为修长的视觉效果，贯穿式的腰线设计也带来了较为硬朗的风格，横平竖直的线条带来了专属于商务用车的风格，只不过小尺寸的轮毂似乎让整体上看起来有些过于小气。尾部的造型比较简洁，整体上几乎找不到任何的亮点，不过中部的奔驰LOGO已经足以证明它的豪华身份，隐藏式的排气也略显低调。内饰方面，黑色和米色拼接的设计，无论是用来商用还是家用，都能够轻松的hold住气场，圆筒式的出风口也带来了较为年轻的元素。需要吐槽的是，低配版本上中控液晶屏幕的位置由一块塑料面板代替，带来了满满的廉价感，和它高调的品牌身份实在是格格不入。动力方面，奔驰威霆搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大的输出功率可达211匹马力，最大的扭矩可达350牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款7档的手自一体变速箱。真实评价：这两款车我都开过，坐过；在回答中说奔驰威霆好的人估计是没坐过和开过这车的，只是觉得一个三叉星车标显得高档点，这车给我感觉和金杯差不多，油耗还奇高，市区轻松17个油，保养费用比GL8贵一倍都不止，4S一个小保养2000左右，大保养上万，各种异响，舒适性跟GL8完全没法比，但GL8的缺点也比较明显，第三排乘坐空间小，后尾箱太小，不适合家用；如果有买威霆的预算建议买丰田塞纳，如果是只有20至30万的预算那就买GL8吧。