深圳二手迈锐宝价格，2019年2月1号上牌的雪佛兰迈锐宝能卖多钱 _迈锐宝

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1，2019年2月1号上牌的雪佛兰迈锐宝能卖多钱
2，14款迈锐宝卖二手多少钱
3，迈锐宝20买了一年多跑了3万公里可以卖多少钱
4，13年二手红色24迈锐宝卖多少钱
5，2013款迈锐宝20行驶90000公里大概卖多少钱
6，二手车13款雪佛兰迈锐宝价格
7，13万买个二手迈锐宝划得来吗 2014年3月上牌14万公里黑色
8，13年10月出厂的雪佛兰迈锐宝二手车68万元买贵吗
9，迈锐宝24豪华版二万公里左右的二手车大概多少钱
10，最不保值的合资B级车三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万老车主想哭百度知
11，13年2月迈锐宝二手车跑了57万公里车上稍有改装卖价117000
12，迈锐宝二手车过户费多少钱

1，2019年2月1号上牌的雪佛兰迈锐宝能卖多钱2019年2月1号上牌的雪佛兰迈锐宝，车子的车况可以，手续齐全，一般大体能够值同款新车包牌的价格基础上打个7.5-8折左右价钱。

2，14款迈锐宝卖二手多少钱你好，14年2.0自动挡的迈锐宝大概在4万左右，地区不同，价格也是不一样的，希望对你有所帮助

3，迈锐宝20买了一年多跑了3万公里可以卖多少钱我知道个2.0豪华。跑了接近2万公里，卖15万，不过新车和二手差不了多少.如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十四万左右，具体看实际车况。【深圳二手迈锐宝价格，2019年2月1号上牌的雪佛兰迈锐宝能卖多钱】

4，13年二手红色24迈锐宝卖多少钱2013年，雪佛兰迈瑞宝2.4（应该是旗舰车型）的最大配置跑了50000公里。车的状况和程序都没有问题。它的售价约为13万英镑。5，2013款迈锐宝20行驶90000公里大概卖多少钱2013款迈锐宝2.0行驶90000公里如果是自动挡标配的迈锐宝车型，车子的车况还有手续方面没有问题大体值十万元左右。2014款雪佛兰迈锐宝2.0舒适款行驶五万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖十一万左右，具体看实际车况。6，二手车13款雪佛兰迈锐宝价格13款二手雪佛迈锐宝2.4旗舰版14年3月份上牌，行驶5.8W公里，11.5应该算是正常二手车行情价位，不过个人认为在11万左右相对更合理。7，13万买个二手迈锐宝划得来吗 2014年3月上牌14万公里黑色具体哪个版本的，1.6的，2.0的还是2.4的，如果是1.6舒适版的话很不值得，完全可以买到新的，如果是2.4t豪华的，那你就挣了，这价格只要车况良好绝对可以入手不太划算的，望采纳。你好！基本符合市场价格只要没有大的事故可以购买。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。8，13年10月出厂的雪佛兰迈锐宝二手车68万元买贵吗您好！价格大概在4.5万到6万之间的价格！二手车是一车一价！价格受车辆的配置，公里数，颜色，发动机工况，底盘，内饰的磨损程度，有无事故等因素影响！所以只能给你一个大概的价格区间！购买二手车一定要选择正规渠道购买或带从事维修人员看车，以免上当！希望对您有帮助！9，迈锐宝24豪华版二万公里左右的二手车大概多少钱迈锐宝2.4豪华版二手车，在搜搜买车上面显示在 11到16万上下，不同车况价格有所不同，车况好保养好价格会高些，车况差或有大修过的会低很多的，泡过水的就更差的了，不知你的车子是哪年的，车辆也会有多影响。2014年的雪佛兰迈锐宝2.0豪华款如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十三万左右，具体看实际车况。10，最不保值的合资B级车三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万老车主想哭百度知哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是一名二手车检测师，因为长相粗狂，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我没错的。说起最便宜的合资B级车，你第一个会想到哪款车呢？猩猩我第一个想到的是雪佛兰迈锐宝。目前，迈锐宝的官方指导价是15.49万起，在终端市场有非常惊人的优惠，某之家的报价最低达到了11.69万，相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说，10万也就能买一辆紧凑级的A级车，配置还不咋地。所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。可能有的朋友会说，那是1.3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实，通用的三缸机不被多数国人所接受，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低。因为卖不起价，车贩子都不想收迈锐宝，老车主卖车的时候几乎是白菜价。所以，买二手迈锐宝显得相当划算。今天就帮粉丝检测一台17款的1.5T迈锐宝。粉丝预算不多又有家用的空间需求，看到美式力量感的运动风格迈锐宝，就喜欢上了。但是二手车毕竟猫腻多，所以找我们做个全面检测。下面就该猩猩我出场了，先了解一下车辆基本信息。车型年款：雪佛兰迈锐宝 2017款 1.5T 自动豪华版出厂日期：2017-02 表显里程：51873KM厂商指导价：17.99万车行报价：8.8万检测地点：河北石家庄检测的顺序还是从外到内，首先围着车子转一圈，对车子漆面有一个大概的了解。从车子的侧面你能看到什么？没错，是灰尘，哈哈！看来车行没怎么收拾车子！不过大面上看起来外观还是蛮不错的。初步判断车子前后保险杠和右后翼子板有过喷漆修复，还有几个漆面存在橘皮纹，前保险杠的橘皮纹非常明显，手指的位置还有喷漆留下的残漆，二次喷漆无疑。当然检测不能只凭经验，所以检测工具就上场了。这不左前叶子板的漆面数值为448um，明显的钣金喷漆。左前门、左C柱、左后翼子板喷漆这几个面也被证实有过喷漆。当检测到右后叶子板的时候，发现这里有重度钣金的情况，并且呈一条直线延伸到门框里面。这是切割焊接的节奏啊？看来这辆车有点儿意思！咱们接着往下看。这是右后下门框的漆面数值，高达1331um，钣金喷漆没跑了，而且跟上面一样也是一条线的喷漆轨迹。检测到这里猩猩我推测这辆车应该是右后叶子板有过切割。接着找切割的线索，测了后备箱盖漆面，只有68um的厚度，比原车漆薄很多，所以，猩猩我打开了后备箱，后盖的固定螺丝看起来似乎没什么异常，但是旁边线束上白色的漆雾出卖了一切。由此看来后备盖是更换过的，至于更换的原因，除了事故碰撞，猩猩我想不出还有其他什么理由了。后备箱两侧导水槽的漆面数值相差很多，左侧90多um，是正常的；右侧1788um，和右后叶子板一样的重度钣金，看来右后部位的情况不简单啊！后备箱内部的检测很关键，重点观察右后内侧，这赤裸裸的焊接修复一点儿都不加掩饰啊！到这里已经可以证明右后叶子板切割了，车身切割焊接，按照国标判定这辆迈锐宝为事故车。随后的漆面检测，右后门钣金喷漆，不过没有更换，应该是右后事故的附带伤害。剩下的右前门、右前叶子板都是原车漆。外观检测完毕就到发动机舱。机舱布局分明，表面有一层浮灰，还是车辆原始状态。这款迈锐宝搭载了主流的1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力方面，家用是绰绰有余的。机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧叶子板固定螺丝也没有动过，再加上前面水箱框架也是原厂状态，基本上排除了车头前部有的事故嫌疑。发动机虽然已经有5万多公里的风雨历程，但是表面依然干干净净的，机抓螺丝完好，没有洇油渗油的痕迹，不像德系车一样各种渗油。全车油水方面，冰点检测仪显示冰点在零下40度以下，看来车子可以安稳的度过今年的冬天了，刹车油含水量检测是合格的，目前无需更换；电瓶检测仪显示电瓶寿命是100%，可以继续使用。打开车门检查内饰，内饰虽然没有豪华感，但是摸起来能感觉到做工精良，车内使用磨损不大，而且中控、车门饰板还改了红蓝相间的颜色，让我想起了蜘蛛侠。方向管柱没有锈蚀痕迹，座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，座椅骨架、底部滑轨也没有锈蚀痕迹，点烟器内干净无泥沙，再结合其他内饰部件的情况，可以排除车子的水泡嫌疑。看着2018年12月生产的主驾驶安全带，猩猩我陷入了沉思，车子是2017年2月出厂的，后更换的无疑，原因不言而喻，右后事故引起的。全车五条安全带，主副驾驶安全带更换，后排安全带则是原厂部件。内饰无其他异常，接下来就是动态路试环节。出于安全考虑，我们规定路试期间不允许拍照，所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补！大概说一下路试感受吧！加减速的时候油门响应速度很灵敏，底盘还是比较扎实，1.5T的动力超车还是比较轻松，就是方向有点儿向右跑偏，车子的隔音也让人难受，速度起来后胎噪和风噪会灌满你的耳朵。满脑袋都是嗡嗡的...顺路开到了上架的地方，把车子举高高，底盘一眼看过去还算规整，没有明显的托底刮蹭痕迹。发动机变速箱没有渗油漏油的痕迹，同样没有拆卸维修痕迹，但是右后角却是这个样子的。后防撞钢梁拆卸更换是肯定的，右后纵梁的焊接工艺却是有点粗糙，感觉就是手艺不精的学徒出品，或者是维修工失恋了，随意的焊上去一样，至于后期的牢固耐用性就不管不顾了。同样是右后侧，看着坑坑洼洼重新修复的车体，进一步证明了我的判断，右后叶子板切割，因为这个部位是内衬包裹在内部的。最后对车子的电控系统进行检测，猩猩我拿出专用诊断仪，一番熟练的操作之后，电脑显示ABS电控系统有故障码存在，这就需要我们及时去检修了。到此整车检测结束，下面梳理一下问题所在：车辆外观检测：前杠喷漆，左前翼子板钣喷，左前门喷漆，左C柱喷漆，左后翼子板喷漆，后背盖更换，右后翼子板钣喷，右C柱钣喷，右后上边梁钣喷，右后门钣喷，右后翼子板切割；发动机舱检测：未见异常；车辆内饰检测：B柱饰板拆卸松动，主副驾驶安全带拆卸更换，主驾驶安全气囊拆卸，多个内饰板改装；车辆启动检测：ABS存在故障码；车辆功能检测：后尾灯不亮，轮胎扳手、拖车钩缺失；车辆路试检测：向左跑偏；车辆底盘检测：左后轮胎更换，右后轮毂刮蹭，后防撞钢梁拆卸，右后纵梁焊接，后围板焊接，右后翼子板内衬板焊接。总体来说，此车右后纵梁焊接，车辆主要结构件受撞击修复，定义为5级事故车；其它没有什么较大的问题，发动机变速箱也是完好的。把车况汇总告诉粉丝，再把相关部位指给他看，粉丝说：纵梁修复？叶子板切割？车况这么糟，卖家一点儿都不老实啊！就跟我说擦挂了！粉丝明显对这辆车已经没有兴趣了，礼貌告别后猩猩我踏上了返程的路。这款迈锐宝当年厂商指导价17.99万，新车去掉优惠后全部办下来要15万多，如今的二手车行情是8万大，这只是车商的零售价，收车价不会高于7万，车主开三年就亏掉一半以上，任谁心里都比较别扭。今天这辆迈锐宝是事故车，8.8万的报价虽然听起来顺口但肯定报高了，不过毕竟这么大一个工业品，7万的底价还是能守住的。猩猩我思考了一下，其实也不能说卖家的良心有多坏，虽然大家都不想触碰事故车，但不是每个司机的驾驶技术都特别好，事故车无法避免的会出现并流入二手车市场，而且市场竞争愈发激烈，事故车还是有一定的价值存在，只要能创造利润，生意还是可以做的。只要遵循市场规律，买卖双方能够坦诚互信，不欺诈不以次充好，我觉得都是可以理解和接受的。二手车真的是一个拷问人心的买卖，能做到诚信经营的商家值得钦佩！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。11，13年2月迈锐宝二手车跑了57万公里车上稍有改装卖价1170002.0低配迈锐宝如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该十一万左右，具体看实际车况。看配置一年便宜一万多好贵我不买13款二手雪佛迈锐宝2.4旗舰版14年3月份上牌，行驶5.8w公里，11.5应该算是正常二手车行情价位，不过个人认为在11万左右相对更合理。12，迈锐宝二手车过户费多少钱期待看到有用的回答！1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%~20%第二年： 6%~ 8%第三年：6%~8%以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8% 。3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。