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二手车去哪做检测，上海哪里可以做二手车检测( 二 )

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4，二手车年审在哪里办二手车审车和新车一样，带上车辆的行驶证，车主的身份证复印件，机动车的交强险保单去交警设置的检测线，流程如下：1、办理送检申请后，先进行上线检测，车辆进入自动检测区，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，各项目合格才可以通过；2、车身外观检查，保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查；5，一辆二手车买来我需要检查一下哪些地方买二手车时要注意检查车子是否发生过大的事故，水泡，火烧等问题，车子手续是否齐全等 。建议您找个正规汽修厂就可以检测是不是事故车，一般事故车要借助修配厂的专业修车师傅和设备才可以鉴别 。这个二手车都买了，你就直接开到店里去做保养，让那个师傅给你检查一下首先，你得明确这个是私人的车还是单位的车 。开车人是个熟手还是新手，还是一般 。如果对方是个新手，估计很多东西管都没管，你换的可能就多了 。首先你得让他提供保养清单，如果是4s的倒好办，直接可以查得到哪些没换，哪些换了，如果不是在4s店保养的，你就得注意检查以下内容： 看公里数的长短，以下内容是检查内容，有问题建议换 。1机油（全合成7500-1万一换，普通矿物质机油5000一换） 2空气空调滤芯 3刹车油（2年一换）刹车片是否薄了（少于3/1时就得注意，需要时就要换） 刹车盘（这个很不容易换） 4内求头 外球头（也就是所谓的内外拉杆，旷了方向就间歇大，一般8万检查，严重时要时更换） 三角臂（有小问题换胶套，大问题换总成） 5防冻液（一般2年一换，超过4年未换会腐蚀车体） 6转向助力油（2年一换） 7汽油滤清器（一般2-4万换） 8正使皮带（8万-10万换） 涡紧轮 涨紧轮（如果上了20万公里没换，必须换） 9火花塞（根据质量不同（6-10万换） 10齿轮油（变速箱油）（8-10万换） 11轮胎（一般轮胎是6-8万公里要换） 12轴承（一般是高速80码后有有很大的响声，像飞机起降一样，正厂的一般寿命是20万公里） 13离合器助力系统油液，如果是手动的，一般8万要换 还有很多比如小问题啊那些，可以问下前车主，必要时把有的问题找完，一次性弄好，配件一定要原厂件（很多副厂和高仿的，这个你要去甄别） 。最后建议你回来清洗下岱速马达，清洗喷油嘴（拆下来洗，一般10万公里弄一次，动力提速有提升，费用是300左右），一定要守着搞，一般清洗一次要花2小时（有的不守着就只简单处理过去了） 。6，买二手车怎么找第三方检测付费内容限时免费查看回答您好，根据您的问题1.首先在手机桌面上打开支付宝进入；2.然后在主页点击上方的搜索框输入二手车检测服务进入；3.最后在新的菜单界面点击预约检测即可 。提问网上平台预约检测有法律保护，可靠吗？回答可靠的，有法律保护的提问想问一下那个检测结果报告出来，是不是有一份报告单，这个报告单有效期是多久，？回答对的，有一份报告单，有效期是12月提问那个检测机构比较专业靠谱点回答支付宝里有都是很专业的鉴定师提问检测一般什么收费，收费多少？？回答您好，根据不同的车型收费也不一样的提问怎么说呢？如果十万以内，合资车和国产车吗怎么说呢？如果十万以内，合资车和国产车呢？？回答大约为200-300之间更多11条7，二手车要做哪些检查成交前先到车管所了解清楚所看中车辆的真实情况，是否入户存档，牌照是否是真牌照 。\r\n2:了解该车最近一段时间有没有事故官司等交通方面的待处理事由 。\r\n3:了解该车的各相关年审，是否曾用作贷款抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理车辆过 户手续时办理公证手续 。\r\n4:引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿 。\r\n5:车主身 份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等是否齐全 。\r\n6：改装车辆是否经过车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的 。\r\n7：分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷 。\r\n8：异地交易，尽量不要购买，如果购买一定要提档案，把车辆落到自己所在的地 。\r\n最后提醒想购买二手车的朋友 。在购买二手车的时候要看看车主有没有问题大部分人买了二手车后，会去重铺地板胶，贴膜，换座套 。除了这些面子工作，大多还会换一次机油和机油滤 。完了，就这些 。其实这些是远远不够的 。我把这些年在二手车公司受到的教育说一下啊，供您借鉴 。1、首先要去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事 。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动 。2、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重 。这样的事情都是发生过的 。3、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数 。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了 。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油 。4、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险 。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下 。检查备胎是否漏气 。5、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好 。这也是事关安全的大事 。除了这些大事，其它就是小事了 。比如漆面有坏点，要及时补一下，免得会锈蚀 。最好把空调进风口和车厢内做一次消毒 。缺少了随车工具要补齐，尤其是三角警示牌、千金和轮胎扳手 。我一贯反对贴膜，不过南方的情况例外 。我们在销售二手车的时候，都会把车膜撕下来，因为我们这里车管所不允许车辆贴膜 。大部分车膜都是劣质产品，一旦撕下来就会发现车膜的胶非常臭，味道刺鼻 。不撕下来感觉还不明显 。车里唯一不会带来污染的地方就是玻璃了，贴上膜以后，呵呵，花钱损害自己的健康 。8，二手车检测中心哪里好在我国，最具权威的第三方二手车检测机构是国家司法鉴定机构，与一般的第三方机构不同，国家司法鉴定机构属于国家级别，可以细微鉴定到车上划痕凹陷的碰撞力度与角度 。在这些国家司法鉴定机构的网站上可以进行车辆检测的预约 。那么二手车检测机构哪家好？其实这些国家级的司法鉴定机构目前共有十所，分别为最高人民检察院司法鉴定中心，公安部物证鉴定中心，北京市公安司法鉴定中心，上海市公安司法鉴定中心，广东省公安司法鉴定中心，北京市国家安全局司法鉴定中心，司法鉴定科学技术研究所司法鉴定中心，法大法庭科学技术鉴定研究所，中山大学法医鉴定中心，西南政法大学司法鉴定中心 。中机科（北京）车辆检测工程院有限公司（检测机构），北京市产品质量监督检验院（检测机构）北京市计量检测科学研究院（检测机构）山东省济宁市山东华通机动车检测有限公司（检测机构）广东省深圳市中检深六汽车检测有限公司（检测机构）广州华工机动车检测技术有限公司（检测机构）而其他的二手车检测机构当中，比较好的是车跑分、检车无忧等，只要有营业执照以及二手车鉴定评估机构核准证书的检测机构都是可以的 。我们可以通过店面的规模来判断，首先，占地面积起码高于200平方米；其次，检测的设备要有举升机、故障诊断仪、结构尺、漆面厚度仪以及一些常用工具；最后，机构的评估师起码要有3名以上并且取得了二手车鉴定评估师资格证书，其中一名还要是高级二手车鉴定评估师 。9，太原二手车第三方检测站在哪找独立第三方检车机构，全国连锁的 。这样的是比较稳妥的 。公正！挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来 。大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断 。比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象 。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的 。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹 。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接 。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况 。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心 。二手车检测项目第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿 。第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象 。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉 。第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等 。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果 。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了 。第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电 。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确 。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常 。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升 。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查 。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油 。第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响 。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了 。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象 。第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作 。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换 。千峰南路美特好旁边 晋通10，二手车检测应该找第三方还是找4S店啊找独立第三方检车机构，这样的是比较稳妥的 。公正！挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹，就看您能否判断出来 。大部分轿车采用“整体车身”结构，车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应，可以通过试车来判断 。比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象 。静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线，否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称，否则就很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的 。打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹 。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接 。有条件的话上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为大部分轿车底盘上都有加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断车况 。车秘书二手车专家提醒消费者：挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，千万不可掉以轻心 。二手车检测项目第一对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿 。第二查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象 。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉 。第三看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等 。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果 。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了 。第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电 。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确 。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常 。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升 。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查 。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油 。第五测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响 。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了 。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象 。第六试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作 。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换 。11，怎么检验二手车检验二手车，一般来说主要看车子手续是否齐全，是否发生过大的事故，水泡，火烧等问题，车子发动机，变速箱工作状况怎么样 。1在购买二手车时，最直观的就是观察车辆的外观 。而对于外观来说，最直接的则是车身的漆面了 。一旦车辆发生事故，无论事故的大小车身事故部位的漆面一定会受到损伤 。由于汽车生产工艺的特殊性，车身的漆面具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘圆滑、内外一致等特点 。因而我们首先应该对车身的漆面进行检查，尤其是与漆面直接相连的部件上，如密封条、塑料件等，任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷 。此外，对于焊接点的检查也需要注意 。正常的焊接点一般平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则 。还可以掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤2除了事故外，车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题，车龄会影响到车辆报废、车辆维修等 。在判断车龄时，有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄 。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，里程表上作假的情况很常见，你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的 。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断 。3正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎 。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能...1在购买二手车时，最直观的就是观察车辆的外观 。而对于外观来说，最直接的则是车身的漆面了 。一旦车辆发生事故，无论事故的大小车身事故部位的漆面一定会受到损伤 。由于汽车生产工艺的特殊性，车身的漆面具有厚度均匀、光泽鲜明、边缘圆滑、内外一致等特点 。因而我们首先应该对车身的漆面进行检查，尤其是与漆面直接相连的部件上，如密封条、塑料件等，任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷 。此外，对于焊接点的检查也需要注意 。正常的焊接点一般平滑细小，后加的焊接点粗糙、不规则 。还可以掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤2除了事故外，车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题，车龄会影响到车辆报废、车辆维修等 。在判断车龄时，有经验的人都会先看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄 。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，里程表上作假的情况很常见，你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的 。此外还可以通过车辆内饰的新旧程度、轮胎的新旧程度来进行判断 。3正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎 。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑;如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎 。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯，尤其是前轮，假如前轮花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野 。此外通过分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线来判断整体车架情况，全面了解车辆的整体状况 。4首先察看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹，然后点燃发动机，观察排出气体的颜色 。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好 。如果是黑色则说明发动机没有调校好 。蓝色说明发动机已经十分疲劳 。白色显示汽缸垫行将报废 。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻者是不妙的征兆 。5在二手车检查的最后通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的 。首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转 。然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳 。要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未象正常情况熄火，说明离合器已经衰老 。随后要驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，继续仔细倾听发动机的声音 。尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应 。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了 。希望对你有所帮助

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