石家庄二手皮卡车汽油，二手皮卡车可以按揭吗 _皮卡

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1，二手皮卡车可以按揭吗
2，江铃宝典汽油皮卡怎么样

1，二手皮卡车可以按揭吗这得看二手车商家有的给按揭有的不按揭如果买私人的不是商家的话私人是没办法给你按揭【石家庄二手皮卡车汽油，二手皮卡车可以按揭吗】

2，江铃宝典汽油皮卡怎么样5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）皮卡类别是货车，所以发动机马力必须要足够，也就代表着油耗是非常高的。发动机也大多是2.2以上的排量，因为载重需要，必须采用非承载车身、大尺寸轮胎，整备质量也就比较高。这些都是油耗高的原因之一。但是可以选用柴油皮卡，柴油机热效率比汽油机高、马力大、扭矩高、转速低特别适合装在货车上使用。但是北方地区使用柴油皮卡远远不如汽油皮卡方便，例如冬季不如汽油皮卡容易启动，尤其在-25℃以下柴油皮卡必须要使用预热器。而水温上升慢暖风温度上来的也比较慢。并且冬季需要加注负号柴油。但是这些可以通过加装预热器来解决。关于拉货的问题，皮卡可以说绝对是个好帮手。行车证载质量为500kg，实际上拉1000kg都没有问题。偶尔拉1.2t都没有问题。皮卡车厢高度相对比较低，装卸货更方便，而操控性动力要比小货车好太多了！尤其是底盘悬挂系统，超过轿车与城市SUV不知道多少倍，过减速带、走非铺装道路毫无压力，如果选四驱车型其已经具备了硬派越野车的功能，偶尔可以去野外撒欢儿!而内部空间也比较宽裕，双排的坐五个人毫无压力，载人、载货两相宜。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）皮卡类别是货车，所以发动机马力必须要足够，也就代表着油耗是非常高的。发动机也大多是2.2以上的排量，因为载重需要，必须采用非承载车身、大尺寸轮胎，整备质量也就比较高。这些都是油耗高的原因之一。但是可以选用柴油皮卡，柴油机热效率比汽油机高、马力大、扭矩高、转速低特别适合装在货车上使用。但是北方地区使用柴油皮卡远远不如汽油皮卡方便，例如冬季不如汽油皮卡容易启动，尤其在-25℃以下柴油皮卡必须要使用预热器。而水温上升慢暖风温度上来的也比较慢。并且冬季需要加注负号柴油。但是这些可以通过加装预热器来解决。关于拉货的问题，皮卡可以说绝对是个好帮手。行车证载质量为500kg，实际上拉1000kg都没有问题。偶尔拉1.2t都没有问题。皮卡车厢高度相对比较低，装卸货更方便，而操控性动力要比小货车好太多了！尤其是底盘悬挂系统，超过轿车与城市SUV不知道多少倍，过减速带、走非铺装道路毫无压力，如果选四驱车型其已经具备了硬派越野车的功能，偶尔可以去野外撒欢儿!而内部空间也比较宽裕，双排的坐五个人毫无压力，载人、载货两相宜。汽油皮卡值得选择的品牌跨度非常大长城福特道奇雪佛兰这四个品牌中长城汽车是国产皮卡车的销冠，同时也是技术的标杆。福特道奇雪佛兰是北美市场销榜的常青树，旗下的福特F150、道奇公羊RAM1500以及索罗德皮卡总会是销榜前三名，所以选择汽油皮卡车看一看这些品牌就好。长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版，指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机，最大马力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平虽然没有乘用版4C20高，不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是采埃孚的8AT手自一体，综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。除两大总成的优势以外，炮皮卡的四驱系统也比较特殊。在这台车没有上市之前，30万以下的皮卡车都是分时四驱，这种四驱系统的越野能力很强大但是不能在公路使用（无法转弯），使用这种四驱系统需要掌握一定的驾驶技巧。炮皮卡装备的是与H9相同的纵置发动机适时四驱系统（博格华纳TOD），这一系统可以实现公路驾驶正常使用，同时在4L模式中也有一定的越野能力，实用性对于非越野爱好者而言实际更高。配置方面该车标配了ESP车身稳定系统、LED大灯和胎压监测，安全气囊中配有侧气囊、高配有头部气帘，辅助配置有定速巡航以及全景影像等。舒适配置有天窗、皮革座椅以及自动空调，这台车的配置水平可以说比同价位的合资SUV或轿车还要高一些。综合发动机、变速箱、四驱系统与价格分析，炮皮卡毫无疑问是30万以下汽油动力皮卡车的佼佼者。（主要是竞品太弱）除了炮皮卡以外，剩下的三台美系豪华级皮卡车无需过多介绍。因为这些车都没有合资生产，只能通过进口方式购车，且价格基本都在50万左右起步，如果预算达到这一标准的话，港口的人会解释的更清楚，供参考。福特F150猛禽进化版▼雪佛兰索罗德▼道奇RAM▼本文由天和Auto原创发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS 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EBD，安全气囊也只有中高配才有两枚，舒适配置除了手动空调以外也没有其他亮点，外观设计应该如何评价见仁见智，但不得不说宝典的时代感太强了。所以江铃宝典不建议选择，10万级的皮卡车首选长城风骏7，指导价8.68-13.88万，发动机有汽油和柴油2.0T两个选择，柴油机正是上述的绿静2.0T，汽油机为4C20B-2.0T缸内直喷增压机，技术比江铃宝典先进一代，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（02600-3300转），动力比宝典汽油版理想一些，不过油耗也不低。如果在禁行柴油车的地区用车可以考虑风骏7汽油，能正常使用柴油车的话还是选择柴油风骏7吧；这台车的安全配置包括多枚气囊以及车身稳定控制系统，内饰用料设计感也比宝典更有诚意，如预算在10万以上建议一步到位选择四驱柴油大双排，用车体验会好的多。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）汽油皮卡值得选择的品牌跨度非常大长城福特道奇雪佛兰这四个品牌中长城汽车是国产皮卡车的销冠，同时也是技术的标杆。福特道奇雪佛兰是北美市场销榜的常青树，旗下的福特F150、道奇公羊RAM1500以及索罗德皮卡总会是销榜前三名，所以选择汽油皮卡车看一看这些品牌就好。长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版，指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机，最大马力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平虽然没有乘用版4C20高，不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是采埃孚的8AT手自一体，综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。除两大总成的优势以外，炮皮卡的四驱系统也比较特殊。在这台车没有上市之前，30万以下的皮卡车都是分时四驱，这种四驱系统的越野能力很强大但是不能在公路使用（无法转弯），使用这种四驱系统需要掌握一定的驾驶技巧。炮皮卡装备的是与H9相同的纵置发动机适时四驱系统（博格华纳TOD），这一系统可以实现公路驾驶正常使用，同时在4L模式中也有一定的越野能力，实用性对于非越野爱好者而言实际更高。配置方面该车标配了ESP车身稳定系统、LED大灯和胎压监测，安全气囊中配有侧气囊、高配有头部气帘，辅助配置有定速巡航以及全景影像等。舒适配置有天窗、皮革座椅以及自动空调，这台车的配置水平可以说比同价位的合资SUV或轿车还要高一些。综合发动机、变速箱、四驱系统与价格分析，炮皮卡毫无疑问是30万以下汽油动力皮卡车的佼佼者。（主要是竞品太弱）除了炮皮卡以外，剩下的三台美系豪华级皮卡车无需过多介绍。因为这些车都没有合资生产，只能通过进口方式购车，且价格基本都在50万左右起步，如果预算达到这一标准的话，港口的人会解释的更清楚，供参考。福特F150猛禽进化版▼雪佛兰索罗德▼道奇RAM▼本文由天和Auto原创发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动空调；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。发动机搭载古老但质量稳定的497QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡” 。以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）汽油皮卡值得选择的品牌跨度非常大长城福特道奇雪佛兰这四个品牌中长城汽车是国产皮卡车的销冠，同时也是技术的标杆。福特道奇雪佛兰是北美市场销榜的常青树，旗下的福特F150、道奇公羊RAM1500以及索罗德皮卡总会是销榜前三名，所以选择汽油皮卡车看一看这些品牌就好。长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版，指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机，最大马力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平虽然没有乘用版4C20高，不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是采埃孚的8AT手自一体，综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。除两大总成的优势以外，炮皮卡的四驱系统也比较特殊。在这台车没有上市之前，30万以下的皮卡车都是分时四驱，这种四驱系统的越野能力很强大但是不能在公路使用（无法转弯），使用这种四驱系统需要掌握一定的驾驶技巧。炮皮卡装备的是与H9相同的纵置发动机适时四驱系统（博格华纳TOD），这一系统可以实现公路驾驶正常使用，同时在4L模式中也有一定的越野能力，实用性对于非越野爱好者而言实际更高。配置方面该车标配了ESP车身稳定系统、LED大灯和胎压监测，安全气囊中配有侧气囊、高配有头部气帘，辅助配置有定速巡航以及全景影像等。舒适配置有天窗、皮革座椅以及自动空调，这台车的配置水平可以说比同价位的合资SUV或轿车还要高一些。综合发动机、变速箱、四驱系统与价格分析，炮皮卡毫无疑问是30万以下汽油动力皮卡车的佼佼者。（主要是竞品太弱）除了炮皮卡以外，剩下的三台美系豪华级皮卡车无需过多介绍。因为这些车都没有合资生产，只能通过进口方式购车，且价格基本都在50万左右起步，如果预算达到这一标准的话，港口的人会解释的更清楚，供参考。福特F150猛禽进化版▼雪佛兰索罗德▼道奇RAM▼本文由天和Auto原创发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。江铃宝典在皮卡领域是一代神车，不过“成神”之后就不思进取了，宝典是已经被彻底逆袭。江铃宝典2018款只有一款柴油2.9T发动机，汽油版还是2016款的老版本，这台江铃1.8T发动机是多点电喷技术，虽然技术落后一些不过在7.88-8.53万的如入门级使用还是可以接受的；最大功率130kw、峰值扭矩280N·m，动力参数中规中矩，与6挡手动变速箱匹配后动力够用但不算强劲，油耗也比较高。1.8T版综合路况平均油耗13L/100km左右，空载平均油耗10~11L之间。皮卡车不适合选择汽油动力，因为汽油机的热效率过低必然会费油；而且宝典的发动机目前均不符合国六标准，汽油版建议放弃，柴油版也不值得考虑；这台2.9T型号为JX4D30B5L的江铃柴油机很显然又是台4JB1的“仿品”，原型机已经足够落后，仿品的表现会如何很容易判断，首先挑出三台柴油机与宝典2.9T对比看一看性能如何。1、江铃宝典2.9T柴油机最大功率92kw、峰值扭矩290N·m，最大扭矩转速没有持续输出的能力。2、长城绿静2.0T柴油机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转）。3、五十铃4JJ1-3.0T柴油机最大功率130kw、峰值扭矩430N·m（2000转）。三台发动机的对比似乎宝典是最尴尬的，排量比长城2.0T大了0.9升但是扭矩小了55N·m，仅比五十铃3.0T小0.1升扭矩少了140N·m，技术之落后已经到令人无法接受的程度了。而且技术差只是宝典的缺点之一，指导价8.18-10.53价格并不算低，但是安全配置只有ABS EBD，安全气囊也只有中高配才有两枚，舒适配置除了手动空调以外也没有其他亮点，外观设计应该如何评价见仁见智，但不得不说宝典的时代感太强了。所以江铃宝典不建议选择，10万级的皮卡车首选长城风骏7，指导价8.68-13.88万，发动机有汽油和柴油2.0T两个选择，柴油机正是上述的绿静2.0T，汽油机为4C20B-2.0T缸内直喷增压机，技术比江铃宝典先进一代，最大功率120kw、峰值扭矩330N·m（02600-3300转），动力比宝典汽油版理想一些，不过油耗也不低。如果在禁行柴油车的地区用车可以考虑风骏7汽油，能正常使用柴油车的话还是选择柴油风骏7吧；这台车的安全配置包括多枚气囊以及车身稳定控制系统，内饰用料设计感也比宝典更有诚意，如预算在10万以上建议一步到位选择四驱柴油大双排，用车体验会好的多。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）