进口蔚揽旅行版二手，大众进口汽车蔚揽旅行轿车大众点评挡风玻璃出现裂痕去4S店他让 _二手

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1 ，大众进口汽车蔚揽旅行轿车大众点评挡风玻璃出现裂痕去4S店他让
2 ，蔚揽旅行版哪里有得卖深圳有现车吗
3 ，进口德国大众旅行车和国产奥迪a4哪个好
4 ，大众蔚揽这款车的性价比如何值得入手吗
5 ，想买一辆二手的进口摩托车旅行用价格5万左右要求能合法上路
6 ，想入手一辆二手的蔚揽懂蔚揽的可以说一下这个车的优缺点吗
7 ，大众进口蔚揽旅行车多少公里保养
8 ，小众选车进口中型轿车25万可落地大众蔚揽不拼配置拼驾驶质感百度知
9 ，大众进口蔚揽高配四驱跟奥迪A4进口版旅行车怎么选择哪个好问
10 ， 8万元能买到一台二手蔚揽吗这款车怎么样
11 ，大众蔚揽和长城哈佛F7哪个好点
12 ，蔚揽这车舒适性怎么样还有保养方便否及费用如何

1 ，大众进口汽车蔚揽旅行轿车大众点评挡风玻璃出现裂痕去4S店他让你好，有保险的话就给。没有的话应该不会陪。虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

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2 ，蔚揽旅行版哪里有得卖深圳有现车吗蔚揽旅行版深圳卖。地址是华熙。它是深圳首家授权进口汽车蔚揽旅行轿车的,服务鹏城14载的深圳华熙集团大众福田总店,进口大众授权经销商

3 ，进口德国大众旅行车和国产奥迪a4哪个好各有各的好。。。奥迪虽然是国产的。。。说出去可以装逼。。。不过我是更喜欢大众的。。。蔚揽是帕萨特的旅行版，等级是中型轿车，而途观是紧凑级suv！等级不同【进口蔚揽旅行版二手，大众进口汽车蔚揽旅行轿车大众点评挡风玻璃出现裂痕去4S店他让】

4 ，大众蔚揽这款车的性价比如何值得入手吗蔚揽GTE前脸整体造型与迈腾大致相同,动力上搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。蔚揽其实就是一个迈腾的进口旅行版。三万八的优惠在大众车中算是很不错的优惠幅度了,而且这个车也是很有个性的。蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款,这是一款典型的旅行轿车,适合家庭使用,擅长长途跋涉2018款进口大众蔚揽380TSI两驱舒行版,是否值得入手,谢谢! 大众蔚揽,造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计,多辐式前进气格栅、硬朗的腰线,这些都非常的“大众。这个是不是值得看你个人的喜好，如果你自己喜欢，那不管多少钱都是值得的，这个车型质量还不错的。整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的,由于是原装进口,所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错,同样相比国内迈腾帕萨特来说可以说德味更加明显。新车性价比一般但是二手车更值蔚揽本身是小众车,保值率一般,但是对于二手车而言那就是好事了,这意味着你可以用更好的价格来拿下自己喜欢的车型。迈腾和帕萨特分别是一汽大众和上海大众的中级车门面，也是国内卖得最好的中级车，新迈腾的外观稍偏运动一点，帕萨特稍微稳重偏商务一点。因为我喜欢旅行车,日系又没有,所以打算入手蔚揽,性价比比较高。虽然是进口但质量不怎么样,只说我的车,烧机油,机油盖渗油气,主副驾内侧门拉手边缘开裂,蔚揽这车其实挺不错的，空间大，动力足，还是进口车型，可以理解为国内迈腾的德国原装拉长后备箱的旅行车版本，质量不用担心。5 ，想买一辆二手的进口摩托车旅行用价格5万左右要求能合法上路ktm390 ，进口车，国内有销售，价格统一49800首先摩托车大部分功率都比较大，上牌的可能性就不大，其次，您花5W买一辆二手摩托车旅游不如买一辆二手汽车开啦？5W也够了，再者，耗油量差不多，又舒适没风没雨没阳光的6 ，想入手一辆二手的蔚揽懂蔚揽的可以说一下这个车的优缺点吗很多想买车的人也会去看一些比较流行的汽车品牌，比如说像蔚揽，很多人都觉得这款车从外形上看的话特别的好看。而且作为一款进口的车型，很多网友们也是觉得它在各个方面的配置上都是非常不错的。但是如果去买一手的话，可能并不是特别的划算，而且也是属于2016年的款式了。所以很多人都觉得如果去买一个二手的蔚揽，说不定还是比较划算的。各个方面的配置上都是非常不错另外就是很多人也会觉得像这样的进口版的旅行车，他在日常生活中是非常适用的。因为他的后备箱有足够的空间，在日常生活中如果是出去旅行的话，都会选择用这种车子可以装足够的物品。另外就是它也是非常保值的，从市场上来看的话它的折旧率并不是特别高，所以针对于这样实用型的车子，他如果在选择二手出售的话，也是能够卖一个不错的价位。作为日常去旅行的时候开所以一些喜欢旅行的人，他们如果想买一个备用车作为日常去旅行的时候开的话，也会选择去买一个蔚揽。并且像这样的车，如果选择买一个二手的话，大概花的不到10万块钱就也买到它了。所以很多人也会觉得像这样的一个预算也是非常的划算的，在刚开始上市的时候，这款车的入手价是大概30万的样子。并且在落地后相应的其他的一些优惠大概也就花在30多万一点，很多人都会觉得像这样的一个价位是非常的具有性价比的。它的配置并不是特别的高因为这样的价位其实如果买其他的一些合资车或者是其他的一些豪华版的车都是能够买一个比较不错的打算，所以很多人都会觉得买一个二手版的未来还是比较不错的选择能够让自己去节省一些开支。另外就是从性价比上来看的话也是最划算的，从这一款车的优点来看的话，就是它的空间利用率非常高。从外形上看的话也是非常的优雅，所以对于大家来说如果选择去旅行，像这样的车子是再适合不过了。但是他的缺点也是非常的明显的，就是它的配置并不是特别的高，而且也没有定速巡航。7 ，大众进口蔚揽旅行车多少公里保养我是5000公里在4S店做的首保，机油（说换的是全合成的，他们自己标配的机油）加机滤，加人工共计1380元。你好，这个一般合成机油是8000-10000公里更换757756l5un464n53675008 ，小众选车进口中型轿车25万可落地大众蔚揽不拼配置拼驾驶质感百度知在此之前，我们已经陆续发布了不少小众车型的导购文章，不曾想大家的反响十分积极，纷纷在后台留言想要进一步的导购需求。随着消费需求的递增以及多样化，近两年的汽车消费群体呈现出了一种“怪现象” ，不少冷门车型进入了消费者的视野，哪怕知晓想要入手的车有这样那样的毛病，也想享受拥有后的愉悦。他们或许具备收藏价值，或许拥有改装价值，但不管怎么样，这都让中国汽车消费市场越来越丰富多样，也能让更多的汽车爱好者看到车辆在使用性上的各种可能性。25万元落地这个价位在合资车型中有着非常广泛的选择，这个价位你可以选到很多中型轿车甚至是中型SUV 。既然这是一个小众选车栏目，自然不会给大家推荐这些车型。今天要说的这款车型并不热门，甚至知道它的人非常的少，但是这款车却能够同时兼顾外观、动力、空间，它就是进口大众的蔚揽。蔚揽是作为一款旅行车以进口的方式引入国内，实际上它就是帕萨特的旅行版。对于进口旅行车很多人都是敬而远之，哪怕是旅行车的爱家，原因只有一个，那就是贵，特别是奔驰和宝马的旅行车已经说明了这一问题。但是如今蔚揽的2.0T高功率版本在优惠之后，价格下探到了21万元左右，在这个级别中甚至比很多合资车型都更具有价格优势。蔚揽有着高保值率，比国产迈腾还便宜作为一个欧洲品牌，没有旅行车肯定是说不过去的，大众在历史上就有过众多著名的旅行车。目前还能在大街上偶尔看到古老的R36旅行版，这款车虽然已经有着十多年的历史，但是不论是外观还是动力放到现在依然很出色。目前这款车的二手车的保值率也很高，一直被称为是“理财产品” 。高尔夫旅行版也被大众以进口的方式引入，甚至第七代高尔夫R旅行版也曾经小批量的引入国内。目前，奥迪和沃尔沃在奔驰宝马之后，也将中型旅行车进口。但是价格同样不够亲民，特别是沃尔沃V60顶配车型的官方售价更是超过了40万元，并且不论是豪华感、动力还是驾驶感受都很难让人认为是一款超过40万元的车。而2018款的蔚揽2.0T低配车型的售价为27万元，其实从官方指导价的角度来看，这款车没有什么明显的价格优势。这个价位可以买到换代之前的320i ，甚至可以够得着A4L的高功率四驱版，这么看来蔚揽没有什么优势，除非是对于旅行车有执念的人。但是在优惠了6万元之后，蔚揽的价格优势就凸显出来了， 21万元的价格甚至比国产的迈腾2.0T高功率版还要更便宜。搭配发动机优等生，配置不要抱太大希望蔚揽采用的是第三代EA888发动机，也广泛的使用在大众集团的各类车型上，上至卡宴，下到高尔夫。至于曾经的EA888出现的各种小问题，在这台发动机上面已经得到解决了，可以毫不夸张的说，这是目前所有2.0T发动机当中处于优等生行列的产品，而且这台高功率的发动机还有着比较大的后期升级空间，不用升级硬件就可以得到很可观的动力。但是蔚揽的变速箱依然是代号为DQ250的6速湿式双离合变速箱，这是一款较为古老的变速箱，在第六代高尔夫时代就用上了，目前的迈腾已经用上了DQ381的7速湿式双离合变速箱。DQ250的综合表现目前并不算差，比DQ200的干式双离合变速箱要好太多，最大的问题就是档位不够带来的高速巡航时候转速较高，对于燃油经济性有一定的影响。由于和两驱版的高配车型差了4万元，所以这款车的配置肯定不会高。首先是包括并线辅助、主动刹车这类驾驶辅助系统完全没有，它甚至没有定速巡航功能，并且全部无法选装。方向盘的换挡拨片也没有，如果作为纯粹家用车来说倒是没什么问题，因为这台双离合变速箱的换挡逻辑还是很出色的。车灯也是卤素灯，不论远近光都是如此，不过好在拥有透镜，不然真就是“白内障”车灯了。关于车灯的问题其实很好解决，由于有透镜只需要自己在网上购买LED灯泡换上去就行，大概花费只需要几百块钱。总体来说，蔚揽380TSI舒行版的配置比较寒酸，这也是很多入门级进口车型的通病，并且由于销量非常小，并没有提供欧洲市场那样丰富的选装包，消费者的选择面比较窄。蔚揽拥有一个巨大的后备箱，对于喜欢长途自驾游的消费者来说，这也是非常有诱惑力的一点，它的装载能力甚至比一些同级别的SUV要更好。目前，国内市场的旅行车选择面非常窄。而蔚揽就是20万级别唯一可以选择的中型轿车的旅行版，在往上走就是30万元以上的BBA了。总结蔚揽在欧洲市场有着很多的同价位竞争对手，但是在国内市场由于大家对于旅行车的认知不够，并且大多数都是豪华品牌的进口旅行车，蔚揽就成了一支独苗。但是蔚揽却能够在优惠之后以20万元出头的价位，给了喜欢旅行车以及需要旅行车的消费者一个选择。虽然它有着较低的配置，但是却能够通过动力、实用性以及出色的驾驶感受来打动消费者。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。9 ，大众进口蔚揽高配四驱跟奥迪A4进口版旅行车怎么选择哪个好问蔚揽高配杭州优惠好报价37W ， A4低配36W ，四驱的性能一定是A4好，同样的发动机功率还是A4的高！如果不差钱的话，中配的A4在41W ，自己选择吧！你好！睡觉头上冒汗仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。蔚揽是帕萨特的旅行版，等级是中型轿车，而途观是紧凑级SUV！等级不同10 ， 8万元能买到一台二手蔚揽吗这款车怎么样说起大众蔚揽，非大众真爱粉可能不太熟悉，但是说起迈腾、帕萨特，却是众人皆知。大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型，放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版。大众一直有着旅行车情结，桑塔纳会有旅行版，高尔夫也有旅行版，还有大众蔚领等等。这次我们说的大众蔚揽，售价高达26.68-42.98万元，居然比迈腾本尊贵出一大截。那么大众蔚揽究竟怎么样？疆哥带你一起看看。大众蔚揽作为一款旅行车，原本就足够个性，更加个性的是蔚揽还细分为三个不同风格的车型，分别为舒行版和畅行版一个风格，拓行版和纵行版一个风格还有R-Line版，三种外观主要区别在前后大灯样式、轮胎规格和保险杠等细节上。舒行版和畅行版整体观感更加保守，偏家用风格，拓行版和纵行版冲击感更强，不过疆哥认为有着充满运动风的外包围的R-Line版颜值最高。除此之外，都是熟悉的迈腾前脸。车身尺寸为4767（4777）*1832*1491mm ，轴距2791/2789mm ，拓行版和纵行版要稍微长一丝。外观整体看起来扁平、修长，非常舒服，是一款颜值非常高的旅行车。内饰方面，基本上就是迈腾的内饰造型，银色饰条比迈腾的木纹更加突显旅行风格。中控台的做工非常精致，德国坎姆登工厂的品质做工绝对对得起车价。作为一辆旅行车，全系标配了大号的全景天窗、车顶行李架和后排独立空调及出风口，不过调情用的车内氛围灯只配置在中高配车型上。动力方面，比较让人意外的是这款车近30万的入门级车型舒行版搭载发动机竟然是1.4T的EA211 ，最大马力150Ps ，最大功率110kW ，最大扭矩250N·m ，不过还好的是这是进口没有技术阉割的EA211 。尽管实际表现上这款发动机足够日常使用，但还是给疆哥一种小马拉大车的感觉。其他车款搭载的则都是大众2.0T的EA888发动机，最大马力220Ps ，最大功率162kW ，最大扭矩350N·m 。变速器则搭配了7速或6速双离合变速器。总的来说，蔚揽的动力系统都是大家熟悉的大众味道，入门级动力稍显不足。不过既然大众蔚揽是一辆旅行车，我们要重点关注与旅行车有关的空间和舒适性。大众蔚揽作为一个5门5座旅行车，支持后排按比例放倒， 650L-1780L的后备箱容积惊人，足够放下所有行李。乘坐空间表现优异， 175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙，后排腿部能有两拳以上的距离。乘坐舒适性方面表现也都非常良好，包裹性和支撑性都做得不错，能够满足长途驾驶的需求。在配置上，比如全景天窗、车顶行李架、后排独立空调、驻车雷达和自动头灯等都有标配，按摩座椅、定速巡航、感应后备箱等一些高科技配置则是中高配才有。这么看来，大众蔚揽已经是一款优秀的旅行车产品。但是这款车明显水土不服，在中国的销量惨淡，连不温不火都说不上。在疆哥看来有以下几个原因:（1）高昂的定价和1.4T的入门排量。26.68-42.98万元咋一看已经够高了，但是较之之前29.98-43.58万元的指导价，蔚揽已经经过了一轮官降，但是现在的售价依旧偏高。迈腾本尊的售价为18.99-31.69万元，作为迈腾的旅行版，蔚揽这个价格明显不够合理，此外，当你花费接近30万买一个1.4T的时候，更是很多中国人不能接受的。迈腾和帕萨特1.4T没有畅销也说明B级车用1.4T还是不大适合中国国情。至于蔚揽为什么定价这么高，疆哥觉得一个可能是出于大众对车型定位和品牌形象的考虑，另一个就是这可是没有技术和配置阉割，质量纯正的进口大众啊！进口车的关税也要考虑进车价里面。（2）旅行车在中国未能深入人心。中国汽车市场的消费理念明显是滞后于欧洲国家的，在欧洲国家流行两厢车、旅行车的时候，当前中国市场的消费热点依旧是轿车和SUV ，而像MPV ，两厢车，旅行车这些在大部分中国人眼里看来，还是次要的选择。不过，在未来的日子，中国人的购车意向必然会越来越多元化。（3）同类产品竞争激烈。大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系。中国消费者不会觉得开一辆有同样大空间的MPV去旅行有什么不妥。这样看来，与大众蔚揽构成竞争的对手就多了，包括别克GL8 ，本田奥德赛和大众夏朗等。后者性价比可能还要高。尤为尴尬的是，同为大众的夏朗定位于MPV ，与定位于旅行车的蔚揽有着不小的功能重叠，夏朗空间和价格上还更胜一筹。（4）大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。（5）蔚揽的定位。蔚揽这款车是大众的小众车，它的推出似乎不是为了像朗逸那样冲量赚取利润，没有薄利多销，进口的品质和偏高的售价更像是为了保持大众的一份尊贵，帮大众造势和提升形象。蔚揽刚上市的时候，车型价格跨度15万左右，入门级和次低配车型差价高达10万，蔚揽就成了一款令人纠结的车，要么你就得掏40万元去买一台动力充沛并且配置高得吓人的2.0T ，要么只能选择为这台1.4T而调整心态。蔚揽这样“乱”定价说明大众原本就不打算蔚揽会成为爆品。它只需要存在就行了，至于谁会买单？疆哥认为，总有大众旅行车的情怀者会掏钱的。蔚揽是一辆好车，但不是一辆高性价比、面向大众的车。目前为止，蔚揽更像是一款情怀象征品。当哪个大众将其国产了，大众蔚揽就将真正肩负起大众冲量的责任。11 ，大众蔚揽和长城哈佛F7哪个好点你可能搞错了，合资的那个车叫蔚领，蔚揽是进口大众的帕萨特旅行版起售价都26万，跟这哈弗就不是一个档次的车，至于蔚领跟哈弗我建议你如果并不是对越野特别有需求对话蔚领足够用了，蔚领的后备箱比F7大并且底盘不低通过性也不差，而且大众的三大件怎么说也比国产车强，这个不是咱崇洋媚外，这方面国产车真的还有很长的路要走，如果你实在是喜欢suv也需要一定的越野性能，那么可以等9月份捷达的vs5上市以后看看吧，毕竟十几万的价钱了能不买国产车尽量别买，给你堆一堆华丽的配置到头来连个装配都做不好开的自己也心烦12 ，蔚揽这车舒适性怎么样还有保养方便否及费用如何在国外旅行车是一个大趋势，就是因为它有着极大的空间和较强的舒适性，并且具备灵活、实用、路面驾驭能力强等各种优点，给驾乘人员良好的用车体验。大众纯进口车型蔚揽在舒适性方面完全达标，非常适合居家和自驾使用。国内SUV现在烂大街，旅行车开起来更有个性也更适合坐长途。至于保养方面，蔚揽整车质保三年或十万公里，平时的日常保养还是挺方便的，去进口大众4S即可。费用方面，由于蔚揽的油耗较低，且配件品质较好，所以油钱和维修方面的费用还是比较低的。既然是旅行车舒适性不用怀疑，至于保养没什么不方便的，都是在4S嘛，配件什么的都很全。费用跟同级车差不多。