原因是欧洲市场空间很小,但是这么多厂商认真参与,所以平均分不理想;大众和宝马集团非常依赖中国的汽车市场,但实现热销的基础与车辆质量关系不大 。核心因素是大众较早的合资生产以及在公务车市场的应用,以其品牌头部效应打开了个人用户市场 。相反,其他欧洲品牌没有这个机会,在中国市场的销量会差很多 。原因是这些车质量问题突出,烧油、漏油、变速器漏油、质量控制水平差等 。但是,这么多问题的车价格都不低,怎么能卖得好呢?当大众和宝马的这些问题也被理性对待,也就是品牌没有“混乱”之后,这两家欧洲厂商的销量会明显跳水 。
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