因为盛产煤、铁 , 晋城的冶炼、铸造、锻打等工业十分发达 , 早在2000多年前的战国时代 , 晋城就盛行冶炼;自唐代起乃至到现在 , 晋城一直是北方地区重要的煤、铁基地和手工业制造中心 。纵观1000多年的历史 , 晋城古称“泽州” , 是为“府”一级的行政区域名称 , 与如今的晋城市辖区完全一致 。
晋城为什么被称为九头十八匠?
晋城 , 古称泽州及泽州府 , 被誉为"煤铁之乡" , 自古就是煤铁的重要产地 。“九头十八匠” 指的都是村庄的名字 , 实际上 , 晋城现在以“头匠”来命名的地方远不止这些 。带头的村庄至少还有百处 , 带匠的村子则还有20多处 。泽州铁器 , 曾畅销全国 。因为盛产煤、铁 , 晋城的冶炼、铸造、锻打等工业十分发达 , 早在2000多年前的战国时代 , 晋城就盛行冶炼;自唐代起乃至到现在 , 晋城一直是北方地区重要的煤、铁基地和手工业制造中心 。
"泰山义"剪刀、"大德"牌钢针、泽州的铁壶……世人耳熟能详 。除了资源丰富 , 从北宋末年开始到元朝建立 , 近两百年的时间 , 晋城一直是征伐的前线和边沿 。要打仗就得有兵器 , 生产兵器需要专业工匠 , “头匠”的来历就与五代、宋金、元的大规模军事活动有关 。“头匠之说”的来历始于金统治时期 , 在元朝时 , “九头” “十八匠”是统治者对匠户身份的手工艺人以及战俘进行管理的一种匠户制度 。
有人说晋城的泽州县是“有县无城” , 对此你怎么看?
作为一级行政区域的县 , 有县级行政机关政府所在的城镇 , 也就是县城 , 是自然而然的事情 。但这个看似平常的事情 , 却成为泽州县的怪事一桩 。因为至1985年设县33年来 , 始终是“有县无城” 。但这是有历史原因造成的 。1983年7月 , 晋东南地区的晋城县撤县建市 , 成为晋东南地区的一个县级市 。1985年5月 , 晋东南地区被撤销 , 原来的县级晋城市升格为地级市 , 从前俗称晋城、阳城、高平、沁水、陵川的“南五县”成为新晋城市的行政区域 , 而原有的县级晋城市行政区域一分为二成为晋城市城区、郊区 。
如此一来 , 晋城市就由晋城市城区、郊区、阳城、高平、沁水、陵川六个县(市、区)组成 。1996年 , 改郊区为泽州县 。不过 , 33年来 , 初来乍到的外地人 , 到了晋城市区 , 总是被一种怪象搞得一头雾水:以“泽州县”打头的单位与以“晋城市”“晋城市城区”称呼的单位 , 竟然共处一城 , 相安无事 。奇怪之后 , 人们总是发出疑问:“为何泽州县的单位要在晋城市城区‘办公’?泽州的县城在哪里呢?”1985年 , 晋城市升格地级市后 , 按照当时的规划 , 作为两个市辖区之一的郊区政府所在地 , 设在当时郊区所辖的南村镇 。
然而 , 时隔多年 , 距离晋城市区7.5公里的南村镇却是有“名”无“分” , 仅仅算是泽州县的“规划县城” 。30多年来 , 除泽州县县委、政府及政府职能部门较为集中地汇聚在市区大十字一带外 , 其他一些单位的办公场所均散落分布在晋城市城区辖区内 。由于常年没有县城 , 使得本来不是问题的问题 , 在泽州真的变成了“问题”!如果要介绍泽州境内的一个名胜古迹 , 要说清楚这座古迹的大致方位 , 泽州县只能含糊其辞 , 以“位于市区多少公里”来表述 。
推荐阅读
- 京山县教育局,山西晋城泽州县川底乡教育局今年对大学生有无奖励
- 晋城到郑州汽车票价多少,晋城到郑州的大巴在晋城哪里坐
- 晋城到临沂大巴电话是多少钱,承德平泉客运站服务电话速度
- 晋城的邮政快递电话是多少钱,山西省晋中祁县EMS电话多少
- 晋城到济南有多少公星,晋城至济南长途汽车途径城市
- 晋城牛浪路什么时候修,牛浪路晋阳高速立交桥最新进展视频流出
- 晋江至北京汽车票多少钱,晋城到北京的客车票多少钱一张
- 晋城的邮政快递电话是多少,山西省晋中祁县EMS电话多少
- 晋城到北京飞机是多少,晋城到北京或者青岛的飞机票八月份的大概需要多少钱最低折扣
- 晋城到临沂大巴电话是多少时间,晋城客运中心汽车站的电话是多少