五十万二手车，50万的二手车过户需要多少钱 _十万

本文目录一览

1 ， 50万的二手车过户需要多少钱
2 ，五十万的二手车可以能办大额信用卡吗
3 ， 50万左右买什么二手车好
4 ，请大家推荐四十万到五十万左右的二手车
5 ， 50万suv买新车还是二手车
6 ， 50万去买一辆高档的一手车还是买一辆豪华的二手车

1 ， 50万的二手车过户需要多少钱过户费跟车价是不挂钩的，分地区，不过一般都在一千块以内，最多不会超过两千的二手车交国家易价一般都是一万元！也就是交易税都是一样的！不论你花多少钱买的。都说一万买的。其他费用就是审车什么的了，三五百块钱！各地区可能不一样【五十万二手车，50万的二手车过户需要多少钱】

2 ，五十万的二手车可以能办大额信用卡吗能办理最高三十五万的卡刚买的二手车直接申请平安信用卡不会通过，必须提供身份证、工作收入证明等才能审核成功，银行申请信用卡规定如下； 1、年龄要求：年龄在18周岁到65周岁之间； 2、收入、资产要求：有稳定的职业和收入； 3、信用、能力要求：有良好的信用和按时还款付息的能力； 4、有完全民事行为能力； 5、提供各种证件的原件。

3 ， 50万左右买什么二手车好高配路虎发现4 v8奥迪A8L 豪华型兰德酷路泽 4.7L VX等等。。。。50万左右价位二手车个人认为主流德系豪华品牌的大型轿车或者日系和德系品牌的大型豪华suv车型相对适合。五十万干嘛不买新的推荐奥迪A7 ，德国个性轿跑。什么类型的啊，越野的话陆巡不错，因为新车这个价位也能买到低配的了

4 ，请大家推荐四十万到五十万左右的二手车奥迪A8bmw 7系吧或5系你白痴呀！四五十万买二手车四五十万买二手车不值得，这个价位都能买到奥迪A6L ，沃尔沃S80L ，都是不错的选择车型不限，品牌不限，最关键的年限和实际车况你却没说明。若是车龄6年以上的BENZS350或BMW730i基本在50W以内就能搞定；若是车龄在2年以内， BMW530Li或BENZE300在这个价格区间也能搞的定；其他品牌的如Audi A8L、lexus ls系列等等，你所给的价格都能买得到这些车型，问题是你对车龄的要求以及实际车况不同，价钱区间会波动很大，但是豪华车二手市场不比其他车型，淘宝的概率相对要高很多，因为有钱人换车的频率还是很高的，有时候买来不到半年的新车也愿意67折出售，所以看准了，宝贝就是你的了。上海通用别克林荫大道3.6上海通用凯迪拉克3.6一汽大众奥迪A6L2.4一丰田皇冠3.0北京奔驰C280 3.0凯迪拉克CTS3.65 ， 50万suv买新车还是二手车我也建议二手车，一般五十万的二手车起码能买到七十万的而你五十万买的新车折旧很快的，最多也就值三四十万了这里面的差距将近一倍，你自己考虑考虑把那就得看是家用还是最求性能。如果是家用建议买新车，无论从质量、售后、保养和保险都有保障。如果追求性能就买二手车，运气好还能淘到一款好的，但是安全就是一问题。所以建议买新车，安全第一嘛。有了安全才能挣钱买好车。车这个东西有钱的都不玩二手的 50万差不多可以买到Q3了加一点可以买奔驰的GLK看你喜欢的车型，要是我就买新车没有想想jeep的牧马人么纯种越野车。只为越野而存在。油耗不高。每百公里12-13升左右此车分为两门版卢比肯与四门版的撒哈拉。推荐你买卢比肯。越野能力比撒哈拉的要强。因为轴距问题。卢比肯有2米5轴距。而撒哈拉有2米9的轴距。轴距长了影响越野性能牧马人真是居家旅行必备的好东西离地间隙235MM 。够了吧。车很高。够了吧。不是所有吉普都叫JEEP二手车最好别想了。有的人保养不行。再说了。你50万连路虎都买不到。兄弟呀,当然要买新车啦,二手车也可以买,关键是,你要知道你买的这个车的底细.出过事故没,有没有什么安全隐患,如果你买了,你还要做一次大保养,还要换轮胎,给车做个全面检查,买新车至少不用考虑这些问题,50万的SUV很多.可以买一个小路虎开开了,6 ， 50万去买一辆高档的一手车还是买一辆豪华的二手车如果是自己用50万买个新的已经够可以了，为了面子吗那就另说了，简单明了都花了50万了，为什么还要考虑二手车？？？实际上购买一部二手车过渡一下还是很不错的； 3万元已经可以购买一款不错的二手车了；外形上是仁者见仁、智者见智；另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。家用买一手的，商用买二手的！还是买新车比较好，质量比较有保证。二手豪华车的话，除非是知根知底的，或者对车的目前性能非常了解的专业人士指导下购买，要么车的目前性能真的很难保证。