说到哈罗单车之所以免押金，之所以能继续享受免费骑行，要感谢马云马爸爸 。与ofo相比，摩拜单车的投资策略没有那么单一，所以相对来说并没有大动作，依然保持着自己的营销方式 。免费是为了鼓励更多的用户使用，更多的用户会有更多的存款 。
另一方面，如果微信不差钱，可以从两个角度理解 。看来腾讯拥有数量庞大的微信qq入口，应该无所不能 。既然腾讯没有做那么多，为什么题主认为拥有微信和QQ的腾讯“应该”做短视频？我当时选择做软件开发，做了十几年了 。但是我公司有很多硬件工程师，因为它想做硬件产品 。
因哈罗单车全部免押金骑车，引发摩拜大量用户退押金，并逼摩拜也免押金，你怎么看？
【为什么摩拜要充押金,因哈罗单车全部免押金骑车】说起哈罗单车之所以免押金骑行，我们之所以还能继续享受免费骑行，我们要好好感谢下马云马爸爸 。从前故事一开始哈罗单车就是一个搅局者，当ofo跟摩拜在一线城市不断开始竞争的时候，哈罗单车不断布局二三线城市，等到ofo与摩拜的所有投资人都觉得两者应当合并的时候，因为烧钱烧的火热，需要开始赚钱筹划上市，资本才能顺利退场，保证投资人的利益，很明显对于这两个单车投资人已经投入太多的资金，不想再投了 。
2017年年底，蚂蚁金服领投3.5亿美元哈罗单车，哈罗单车以搅局者的形态进入市场，重新洗牌，形成现在的三足鼎立的在市场状态 。被逼无奈的ofo只能将自行车充当资产抵押给阿里巴巴，若融资不成功，那ofo也将直接划入阿里巴巴麾下 。摩拜由于投资战略相对于ofo而言并不是那么单一，所以相对而言并无较大动作，依旧保持在本身的营销方式 。
为何摩拜单车总是免费？
所以从公司管理的角度来说，单攻多防的策略就是资源的合理配置 。当然，这也客观上影响了腾讯后来对短视频的判断，因为大家都注意到了，既然腾讯腾讯早期在微信和腾讯视频之间做出了选择，那么在微信发达的情况下，作为腾讯高层的你会怎么做？肯定是两件事:巩固微信的成果并实现，用过去优先级较低的资源拱腾讯视频 。其实14年后腾讯也是这么做的 。
免费是为了鼓励更多的用户使用，更多的用户会有更多的存款 。平台上会有更多的资金流！拿用户的钱就是赚钱 。共享的概念还处于发展的初级阶段，有一定的竞争压力，小黄车，市政府的一些城市自行车 。通过免费骑行票鼓励更多用户使用 。一开始的免费服务就像滴滴的优惠券和外卖平台的满减政策一样 。它积累消费用户，培养使用习惯，吸引投资，给投资人良好的市场形象 。
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