高铁分软硬座，车票软座分上下吗上010号是什么位置2层注意是软座 _硬座

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1，车票软座分上下吗上010号是什么位置2层注意是软座
2，高铁的硬座和软座区别是啥
3，高铁分软硬座吗
4，京沪动车的软座问题
5，高铁的硬座和软座区别是啥怎么不分一等座二等座
6，火车票一等二等什么意思
7，高铁上几等坐怎么划分
8，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置搜
9，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗
10，分软硬坐的火车持有硬座车票的人是否可以到软座车厢
11，高铁硬座是什么意思
12，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗
13，谁知道火车车厢硬坐硬卧软坐软卧之间的车厢排序是怎样的

1，车票软座分上下吗上010号是什么位置2层注意是软座现在，中国的火车，T字头的；z字头和L字头和D字头的列车，有部分有软座票，软座比硬座要贵些；硬卧分上/中/下铺票；软卧分上/下铺票。k字头的，好象没有。

2，高铁的硬座和软座区别是啥00:00 / 00:5570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3，高铁分软硬座吗软座一般在短途列车上有，部分直特也有Z2/1 。如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服！硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1 。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。再说软席的候车室也不错！*)=*">硬卧和软卧呢就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。【高铁分软硬座，车票软座分上下吗上010号是什么位置2层注意是软座】

4，京沪动车的软座问题动车不分软座硬座，都是软座，就是分一等座和二等座，一等座一排四个人，二等座一排五个人~~~白天运行的京沪动车采用的车底是是CRH2长编组动车，夜间采用的车底是CRH2型卧铺动车~~~这个是看铁道部的安排的啊我坐过380a的车跑动车的老的动车当然可以跑京沪高铁 crh1这些有些就是在京沪高铁上跑的比如去年7.23事故中d301 就是也不能算浪费吧5，高铁的硬座和软座区别是啥怎么不分一等座二等座软座的位子稍大一些,前后的间距也大，且舒适。二等座应该相当于硬座,一等座是软座。硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1 。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服！真的！我现在买火车票第一选择就是软席。就是差在舒适度上，软席比硬席好。另外，只有动车时采用的航空座椅，普通软座车仍是普通软座座椅，2+2布置。硬座也不是绝对硬，座椅上面有一层海绵的，但是舒适度，靠背的角度等没有软座好。硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。6，火车票一等二等什么意思一等票、二等票指的是动车里的不同的坐席。一等票坐动车一等车厢，里面比二等车箱要更宽敞、舒服。卧铺的话，分硬卧和软卧。站票就无所谓了，在哪里都是站着，部分一登、二等一等二等是对于动车和高铁来选的，一等坐，相当于是软座，二等座是比普通火车的硬座稍稍舒服一点，动车和高铁的一等座和二等座都是单排座，不会像普通火车那样有背对背的坐着的情况了，无坐就是传统意义的站票了，就是在火车上没有座位，只能站着，希望对你会有用。。。。。。。。。。火车内座位设施条件等不同7，高铁上几等坐怎么划分高铁票分四个等级，分别为商务座、特等座、一等座以及二等座。1、数量区别高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。2、舒适度区别高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、票价区别特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可由铁路企业自主定价。4、座椅区别特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板，商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座甚至于是带包间的。8，高铁上商务舱头等舱一等舱二等舱分别在列车的哪个位置搜从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。动车组车票分一等座和二等座，二等座是每排有5个座位，一等座每排有4个座位，空间更宽敞一点，相当于飞机上的"头等舱" 。在每趟车的16节车厢中，只有1到2节车厢安排的是一等座。由于舒适度不同，一、二等座票价自然也不同。从两尾到中间：分别是二等座，一等座，头等座，商务舱。二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等9，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗一等座一排有四个座位，二等座一排有五个座位。可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些。一等座有靠枕和脚踏板，二等座没有。一等座的桌子是从椅子扶手中抽出的，折叠型的。二等座是仿机舱的，小桌可从前座靠背放下来。一等座比较软，二等座硬。高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。10，分软硬坐的火车持有硬座车票的人是否可以到软座车厢是的，一个铺位一张票滴。如果你补软卧票的话当然可以啦。如果不补票，那硬座票去软卧基本不可以的。但是有的车查的不严，硬卧还是可以过去的，嘿嘿。软座没有满的话，你加钱就可以了!一样要对号入座的，补了软座和硬座的差价就可以坐了！你好！分软硬坐的火车持有硬座车票的人【不可以】到软座车厢、因为低级别的车票不能到高级别的车厢逗留、乘务员会把你赶出去滴软座车厢是对号入座、我的回答你还满意吗~~硬座票不可以在软座车厢的11，高铁硬座是什么意思火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等座，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。高铁组合座高铁当中的座位并非是每个人有自己的区域，而是进行组合排列的，作为区域是两个座位一组或者是三个座位为一组进行排列的。一般来说A、B、C这三个座位是三个座位进行排列的，而D、F座位是两个座位进行排列的，所以说在选择高铁座位的时候需要根据座位的排列进行选择适合自己的座位。软硬区别区别1、软座价格比硬座要高，动车组列车不提供硬座（最低为二等软座）区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，空间比较拥挤；软座（普速列车）每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；区别3、学生软座不能打半票（动车二等座是75折），硬座是半价票；区别4、硬座不可以调节靠背，软座可以（这是最本质的区别）；区别5、硬座车可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票（动车组二等软座除外）。12，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。你好！高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。一等座一排有四个座位，二等座一排有五个座位。可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些。一等座有靠枕和脚踏板，二等座没有。我长期坐动车，可以说如果车程超过3个小时的话，最累的是腰和脖子，因为空间小，怎么动都难受。一等座有靠枕和脚踏板，感觉稍微好一些。一等座的桌子是从椅子扶手中抽出的，折叠型的。二等座是仿机舱的，小桌可从前座靠背放下来。个人感觉还是二等座的桌子舒服，一等座的桌子不太平...= = 一等座比较软，二等座硬。高铁都是一等座和二等座，都是软座。买票的时候会注明的，因为价格不一样啊。没有硬座。13，谁知道火车车厢硬坐硬卧软坐软卧之间的车厢排序是怎样的编组按列车级别而定Z 直特快列车通常全编组软卧加挂酒吧车无餐车无空调电源车无行李车 T 特快列车机车后一位为空调电源车二,三位为硬座车,8号或9号为餐车,11至12号为软卧,13号为高级软卧其余为硬卧最后为行李车K 快速列车机车后一位为空调电源车 2至7号为硬座,8号为餐车,9,10号软卧车,其余为硬卧车.最后为行李车普通列车机车后一位为行李车 2号至9号硬座车,10号餐车,11号软卧,12号至15号硬卧,16至17号硬座车,18号宿营车D 动车全车8节编组一等座车4节二等座车4节或一等座车3节加酒吧车二等座车4节全部编组以机车一位牵引时开始有问题可以访问yaoyao596.blog.163.com以上两位分歧较大，我也不好再空泛的发表个人意见。请楼主问得具体点，你可以问：Dx x 次列车、Zx x 次列车、Tx x 次列车、Nx x 次列车、Kx x 次列车、Lx x 次列车、1x x x 次列车、2x x x 次列车......的编组情况是怎样的？你把车次和车次前的字母说清楚，我看能不能回答。餐车的两头一边是硬座一边是软卧，软卧的另一边是硬卧，列车的一头是行李车另一头是邮车或发电车这是常见的编组长途车一般不编软座列车各个坐席之间区别最直观的就是价格啦。高级软卧最贵，其次是软卧，再是硬卧，接着是软座，最便宜是硬座。软卧一般是包厢式的，包间有房门，可以锁闭。在软卧的每个包间一般配有热水瓶和拖鞋还有供旅客挂衣服的衣架。软卧又分高级软卧和普通软卧。高级软卧可以在车体上见“grw”，每个包间是2个铺位，一般配有电视和呼叫系统，普通软卧的包间一般是四个铺位，两组上下铺。代码是“rw” 。一般软卧车厢定员是36人。硬卧则是有上铺、中铺和下铺，与软卧相比从字面上也可以理解，会硬一些，另外中铺和上铺之间的活动空间也比较有限。一般硬卧车厢定员大概是66人，或者是72人。硬卧车底上用“yw”代替。软座在普通旅客列车中比较少见。在动车组列车则全为软座，分一等软座和二等软座。有些高等级列车也会有软座车厢。硬座则环境比较差，一般定员是118人。