上面画高铁下面画什么，一米二乘一米八的画能带上火车吗 _下面

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1，一米二乘一米八的画能带上火车吗
2，高铁水墨画怎么画
3，上海的C驾驶证复证怎么复

1，一米二乘一米八的画能带上火车吗携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下面，并不妨碍其他旅客乘坐和通行。携带品的外部尺寸(长、宽、高相加的总和)，最大不许超过160厘米;扁担、标杆、塔尺等杆形物品的长度不得超过200厘米。不能。每名旅客免费携带品的重量和体积是：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。不能肯定不行。

2，高铁水墨画怎么画用线描笔勾勒出列车轮廊，用淡墨渲染列车周围景物。用浓墨收拾完成。【上面画高铁下面画什么，一米二乘一米八的画能带上火车吗】

3，上海的C驾驶证复证怎么复是不是换证哦，这个简单，到驾驶证发放地，查看是否有未处理完的违章需要先处理完，就可以马上办理驾驶证换证啦关于中国驾照换日本驾照的详细经过和注意细节。刚才看了那个驾照的帖子，发现很多人急切想了解换驾照的过程。鉴于此。我将自己的经验，即在其他论坛的回复贴在这里，希望可以帮到大家。[1] re 我已经进行了一半了，正好知道一点。首先带上你的驾驶证到当地 jaf日本自动车联盟去，他会帮你翻译，收费我忘了，好像是5000 。jaf很容易找，每个地方都有。不能自己翻译，他不承认的。顺便花1000日元再买一本中文版的交通法规，这个很重要，有个别地方和中国不一样的。带上你的驾驶证，译文，和护照，登陆证和登陆原票去当地運転免許センタ-换证就行了。哦，你提前要预约的，他们同一个窗口并不是每天办理同样业务的，也许是我这里外国人少，大城市兴许不同。你最好先预约，带全你的东西，还有一张 3*2.4 的免冠照片，你可以去证明写真机上照最小的照片，到他那儿可以裁，因为写真机上没有这个规格。按理这些材料齐全了他就可以给你安排考试，但是好像各个地方又有自己的地方要求，有的要求要你出具在国内的驾驶证基本信息，有的要求你出具国内公安部门的安全驾驶记录，我当时是他要求我出示国内身份证，我后来跟他好说也就免了。然后是预约笔试的时间，笔试时交2400，如果不通过你可以再试，反正每次2400 笔试通过后预约路考，初考是免费的，如果再试也是2400一次，不限次数。[2] re 当你在窗口递交材料的时候，他会问你很奇怪的问题，比如你的驾照是在驾校学的吗？一定要回答是，还会问你领驾照前考试了吗？有笔试吗？有路考吗？等等，不用教你也知道怎么回答。他甚至会问你笔试的试题有多少道？是10道题吗？你若说是，他恐怕下来就要刁难你了，会让你回国开这样那样的证明。那是因为日本防止有人在中国买了驾照而实际上没有驾驶技能，而有的人甚至不知道真的驾照是要笔试的，就会被他套进去。可是买来的驾照也是真的，他又拿你没办法，所以出难题给你。你就说有100多道试题呢，都不记得了。然后回家仔细认真的看你从jaf买来的交通规则教程，尤其是国内不同的地方，那是他们出题的重点。但是笔试很简单，你也不要紧张，只有10道题，限十分钟做完。题目是你自己国家的文字。对7道就合格。每题一副画，下面是问题，或者说明，让你判断正误。答题另有一张纸，像标准化试卷一样，每个题号下面一个小框，是正确的在框内画：o （记住不是画对号）错的画 × 。他有时题出的很偏，所以交规的每一部分你都要看。比如我遇到的一道题，是问关于保险和赔偿的，还有能否驾驶没有保险的车。笔试前有测视力，很简单，只不过把我国常用的e字母换成c了。笔试通过后是预约路考时间，如果你需要练习，尽可以约的晚些。[3] r 你还要选择是考自动挡还是手动挡的，若是自动挡就不能开手动车。无论你在国内是什么驾照，都不要换他的大货照，那个考试相当严格。据说路考只有7分钟，他会提前给你你考试的路线图，考前的休息时间可以步行进入考场熟悉路线，考试中，考官不给你指示路线，你必须自己记住怎么走，如果走错了线，不许掉头，顺着该路再绕回你的路线，走错路不扣分，但是你自己多绕的路是一样属于考核范围。路考难度不大，没有坡，没有电车交叉口，没有单双边。只是对于转弯方法要求很苛刻。也不考倒库和贴库。从100分扣起，70分为合格。[4] re 虽然路考很简单，但是外国人一般第一次很难通过，是因为我们不懂他侧重什么，你要想一次通过，最好去驾校练一个小时，教练会告诉你他考你什么的。驾校一般一小时收费5000，但是第一次好像入学也要交5000，所以仅仅一个小时就是10000多了。如果不去也行，先考一次，通不过再去驾校求教，再考再交2400就是了。