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他们只管成交量 , 并不会让卖家多卖钱 , 服务费是从买家手里收取 , 买家要想省出服务费只能压卖家的价格 , 而瓜子充当的就是说客 , 他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场 , 找专业的二手车评估检测公司 。他会告诉你车况 , 该车市值 , 因为他不管是否成交 , 一次500左右的检车费 , 如果他们检车错误 , 他们负责 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论 , 任何平台都有套路 , 任何平台都有事故车泡水车 , 一切在于人为 , 平台本身没有问题 , 但是平台是由人来运营操作的 , 有时候由于有业绩压力 , 报表压力 , 营运压力 , 不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样 , 有商家诚信本分 , 有商家专门坑蒙拐骗 , 还是回到问题的本质 , 我觉得二手车看人 , 而不是看平台看什么人?一 , 看消费者本身 , 对你们没有看错 , 首先 , 消费者要具备成熟理性的购车理念 , 很多上当受骗的 , 90%以上都是因为贪图便宜 , 想捡个漏 , 结果掉了坑 , 而且消费者还要具备一定的基本常识 , 能识别一定的套路 , 起码的汽车知识 , 这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷 , 俗话说的好 , 没有买卖就没有杀害 , 这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求 , 才有成熟理性的市场 。二 , 看市场运营者 , 遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守 , 不反对我还用一些销售手段 , 但是不能以次充好 , 黑的卖成白的 , 更有严格的市场监管 , 为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐 , 门槛极低 , 导致鱼龙混杂 , 我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招 , 大家都知道会发生什么了 。一点牢骚 , 我觉得 , 买二手车找对的人比找对的平台更重要你好 , 作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价 , 但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页 , 几乎都比二手车商的价格还要高 , 个人卖车的几乎想在上面卖个高价 , 如果卖不掉还不是卖给车上 , 并且他们要给佣金 , 总的算来同样的车型 , 同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源 , 已经扩展到去二手车商那里拿车 , 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查好保养记录和出险记录!最后 , 二手车行业套路太多 , 一点点皮毛建议 , 仅供参考!我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论 , 任何平台都有套路 , 任何平台都有事故车泡水车 , 一切在于人为 , 平台本身没有问题 , 但是平台是由人来运营操作的 , 有时候由于有业绩压力 , 报表压力 , 营运压力 , 不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样 , 有商家诚信本分 , 有商家专门坑蒙拐骗 , 还是回到问题的本质 , 我觉得二手车看人 , 而不是看平台看什么人?一 , 看消费者本身 , 对你们没有看错 , 首先 , 消费者要具备成熟理性的购车理念 , 很多上当受骗的 , 90%以上都是因为贪图便宜 , 想捡个漏 , 结果掉了坑 , 而且消费者还要具备一定的基本常识 , 能识别一定的套路 , 起码的汽车知识 , 这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷 , 俗话说的好 , 没有买卖就没有杀害 , 这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求 , 才有成熟理性的市场 。二 , 看市场运营者 , 遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守 , 不反对我还用一些销售手段 , 但是不能以次充好 , 黑的卖成白的 , 更有严格的市场监管 , 为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐 , 门槛极低 , 导致鱼龙混杂 , 我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招 , 大家都知道会发生什么了 。一点牢骚 , 我觉得 , 买二手车找对的人比找对的平台更重要你好 , 作为二手车从业者应该有能力回答你这个问题!首先这几个平台都有宣传没有中间商赚差价 , 但是真的吗?你可以去翻翻他们的网页 , 几乎都比二手车商的价格还要高 , 个人卖车的几乎想在上面卖个高价 , 如果卖不掉还不是卖给车上 , 并且他们要给佣金 , 总的算来同样的车型 , 同样的车况在大平台买的车相对贵一点!像优信这些因为想增加自己的车源 , 已经扩展到去二手车商那里拿车 , 这是什么概念就是你买同样的同款车二手车商那里只要6万 , 优信那里要多几千块钱 , 他是车商赚了 , 优信还要赚一次!你觉得你在哪里买车划算?我觉得优信是我最不看好的一个平台 , 哈哈!总的来说我觉得相对看好的就只有瓜子二手车 , 虽然它也在问题车 , 但是最看好也就只是在这几个平台里面 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。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的 , 原来买车的早有安排 , 他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事 , 买车的问我后保险杠咋回事 , 这时候他突然给我一个纸条 , 我瞬间明白了 , 偷偷放口袋里 , 过了大概5分钟买车的假装看看 , 说回去想想就走了 , 平台怕买车的不走私下联系 , 还特意看买车人开车走了好远 , 我也上车走了 , 我看后视镜他才走 , 他哪知道我们已经自己玩了 。平台服务费3000起步 。这3000是买车的拿 , 买车的一定不愿意拿啊 , 所以说买车多带两个人 , 让朋友问平台人员车况问题 , 你找机会把写好的电话号准备好 , 给车主 。现在平台人员也都成猴了 , 他们去的时候基本都2个人了 , 还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车 , 要交诚意金 , 所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖 。如果不卖了 , 诚意金扣掉不给 。希望能帮上你 , 能买个心意的车 。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论 , 任何平台都有套路 , 任何平台都有事故车泡水车 , 一切在于人为 , 平台本身没有问题 , 但是平台是由人来运营操作的 , 有时候由于有业绩压力 , 报表压力 , 营运压力 , 不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样 , 有商家诚信本分 , 有商家专门坑蒙拐骗 , 还是回到问题的本质 , 我觉得二手车看人 , 而不是看平台看什么人?一 , 看消费者本身 , 对你们没有看错 , 首先 , 消费者要具备成熟理性的购车理念 , 很多上当受骗的 , 90%以上都是因为贪图便宜 , 想捡个漏 , 结果掉了坑 , 而且消费者还要具备一定的基本常识 , 能识别一定的套路 , 起码的汽车知识 , 这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷 , 俗话说的好 , 没有买卖就没有杀害 , 这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求 , 才有成熟理性的市场 。二 , 看市场运营者 , 遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守 , 不反对我还用一些销售手段 , 但是不能以次充好 , 黑的卖成白的 , 更有严格的市场监管 , 为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人 。从业者现在参差不齐 , 门槛极低 , 导致鱼龙混杂 , 我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招 , 大家都知道会发生什么了 。一点牢骚 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