为什么太原到成都的高铁停运了，今天太原到成都的火车还晚点了 _太原

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1 ，今天太原到成都的火车还晚点了
2 ，太原到成都的高铁怎么停运了三趟
3 ，从太原到成都的24号的火车会不会开听说铁路被冲断了一条会不会
4 ，太原到成都的火车1485次列车停运了吗
5 ，太原到广州的高铁为何停运
6 ，成都到太原的动车有吗费用时间都说下最好在11号的或者后面几
7 ，影响到哪些列车车次具体信息请列表有没有包括1485次从太原到
8 ，太原到成都为什么没有特快火车
9 ，太原到成都的高铁何时有

1 ，今天太原到成都的火车还晚点了是的，宝成铁路封闭了成都到太原的车都停运了是的，宝成铁路封闭了，成都到太原的车都停运了，

2 ，太原到成都的高铁怎么停运了三趟四月十日实行新运行图，对原运行图进行了调整，主要解决旅客列车（包括高铁及动车）运行虚靡问题。【为什么太原到成都的高铁停运了，今天太原到成都的火车还晚点了】

3 ，从太原到成都的24号的火车会不会开听说铁路被冲断了一条会不会不会停运，宝成是复线，损坏的只是下行线。（从北至南的）另一条线可以正常通过！只造成晚点，不会停运。今天成都地区各大报纸已有说明！会准时开，但会晚点哦。必要时会绕行重庆进入四川的

4 ，太原到成都的火车1485次列车停运了吗这车都停了2年多了。自从西成高铁全线通车，太原到成都开通直达动车以后。太原到成都1485次就取消了。5 ，太原到广州的高铁为何停运高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效地满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。这是这次调图的主要原则，太原至广州不符合，只有被停运本来客流就不多而且山西经济形势不好青壮年锐减堪比东北其实北方整个经济形势都不怎么样6 ，成都到太原的动车有吗费用时间都说下最好在11号的或者后面几成都开往北京的动车不在太原停站，路途经过南充、石家庄，全程不到16个小时，将于2011年1月11日正式启动，是目前国内最高级的卧铺车厢。D318次成都至北京西，成都15：50发车，到南充17：13 ，到石家庄第二天5：31 ，到北京西7：30；D317次北京西至成都，北京西17：30发车，到石家庄19：26 ，到南充第二天8：03 ，到成都9：29 。在石家庄下车，坐动车去太原只要一个多小时，而且车次很多。没有到太原的动车，普通列车有再看看别人怎么说的。7 ，影响到哪些列车车次具体信息请列表有没有包括1485次从太原到8月19日四川境内持续暴雨，宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥被洪水冲毁。但是宝成线是复线铁路,铁路运输下行线在广汉境内暂时中断,但上行线没有受到影响。铁路会安排火车从上行线分时通过，时间上会有一些小的影响，但是不会中断。你的这个1485次，经过宝成铁路，不会绕行但是运行时间上会有一些耽搁，因为通过单行线让车等待等待会比平常费时间宝成线（广汉段）的下行路（驶往成都方向）的线路断了，上行线没受影响。但毕竟现在只有一条单线，所以停车等让，也会耽误来往火车的运行时间。所以晚点是会的，但火车还是要通行。你好！会影响是肯定的.但是应该不会停运，因为宝成线有主线和副线两线组成，这次中断了一条下行的线路，但是上行的线路还在，就会通车，只是说可能时间上会有一些晚点，像停运，是不可能的！包括1485在内的所有车辆，应该都会有影响，但是不至于停运，只是时间会调整具体调整还是根据各地车站的站方来订，我们也说不清楚具体时间！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。8 ，太原到成都为什么没有特快火车两地间开行旅客列车要经过很多程序,如客流测算、径路确定、列车等级确定，车底编组等。至于你说的“太原到成都为什么没有特快火车”只要是基于太原到成都的列车运行路径，现在开行的1486/5次列车运行经由的南同蒲线、北同蒲线，而这条线路的技术条件不够开行特快旅客列车的水平，所以，不能开行特快旅客列车。如果太原到成都要开行特快旅客列车，就要经由石太客运专线——京广——陇海——宝成线运行，而这样经由距离变远，在时间上没有优势，而票价会变高，所以目前太原到成都没有必要开行特快旅客列车。不远的将来就会有的。车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下1485 太原成都普快太原 14:11 成都 18:30 19 28:19 98 - 194/202/210 322/337太原到成都没有特快火车是双方领导未能对两市的发展协商是不是需要,如需要需报铁道部批准列入计划编入运行才行。9 ，太原到成都的高铁何时有太原到成都的高铁目前还没有议案，估计在三五年之内不会建设。目前太原已通的高铁有北京西—太原、石家庄北—太原、郑州—太原、沈阳北—太原。下一步重点建设的是省内的高铁，大同——太原——运城。太原市还要建设一个专门运行高铁的火车站——太原南站、建设一条800公里的高铁至少需要三到四年的时间，太原到成都有近两千公里，且修建时必然要经过秦岭，施工难度相对较大，工期也会延长。所以我预测太原到成都的高铁三五年内不会有。根据铁道部“高铁十年规划”在2012年之前建成“大西客专”即山西大同至陕西西安的客运专线，开通动车组列车。目前陕西省已开通了西安至宝鸡的动车组列车。但由于陕西汉中至四川广元之间的道路修建较为困难。目前没有在两地修建高铁的计划，但“宝成高铁”是在这个“十年规划”当中的。另外一个方案是由陕西安康进入重庆市，再由“成渝高铁”进入成都。从可行性角度来看，使用第一方案的可能性很大，就是说在2012年之前，由太原可以开行太原至宝鸡的动车组列车，虽然短时之内太原至成都的动车还只是一个设想，但相信随着“宝成高铁”十年之内开工建设，相信太原到成都的高铁也会届时开通的。这就是晋团队希望对你有所帮助