高铁不同的座椅有什么区别，高铁或者动车的一等座和二等座商务座到底有什么区别啊就只做 _不同的

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1 ，高铁或者动车的一等座和二等座商务座到底有什么区别啊就只做
2 ，高铁不同等级座位的区别是什么
3 ， Z3列车只有软座没有硬座吗软座是什么样子的和高铁座位一样的吗
4 ，一等座以及二等座除了价格不一样外还有什么区别
5 ，高铁座位号怎么分的
6 ，杭州至北京高铁一等坐二等坐什么区别
7 ，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗
8 ，坐火车什么是一等座什么是二等座什么是商务座
9 ，高铁动车座位号为什么没有E

1 ，高铁或者动车的一等座和二等座商务座到底有什么区别啊就只做二等座，就是普通座位，一等座里座椅要高档一点，可以听音乐，好像还有视频看什么的。还有就是清静一点吧，独立一个车厢

高铁不同的座椅有什么区别，高铁或者动车的一等座和二等座商务座到底有什么区别啊就只做

2 ，高铁不同等级座位的区别是什么一等座座位价格贵一点，但是舒服很多，二等座则相反。一等座的车厢是每边两个座位，二等座车厢是每边五个座位，而且二等座车厢连接是相反的，因为这是平稳问题。高速铁路简称“高铁” ，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线” ，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

3 ， Z3列车只有软座没有硬座吗软座是什么样子的和高铁座位一样的吗Z开头的列车是直达列车，和高铁是不一样的，布局不同。z和t开头的是一样有硬座。和高铁不一样和普通列车差不多，但舒服点。再看看别人怎么说的。【高铁不同的座椅有什么区别，高铁或者动车的一等座和二等座商务座到底有什么区别啊就只做】

4 ，一等座以及二等座除了价格不一样外还有什么区别1、数量区别高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。2、舒适度区别高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、票价区别特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化，特等座定价可由铁路企业自主定价。4、座椅区别特等座座椅基本与一等座座椅规格一致。部分车型座椅无脚踏板，商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力， VIP商务座甚至于是带包间的。参考资料来源：百度百科-特等座参考资料来源：百度百科-商务座参考资料来源：百度百科-二等座5 ，高铁座位号怎么分的高铁13号车厢的08F号座位就是靠窗户，而不是靠走廊的。请看下面的高铁座位号分布图：温馨提示：如果我的回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈！那要看你的座位号码靠哪边了6 ，杭州至北京高铁一等坐二等坐什么区别这是杭州到北京的高铁时刻表：这是一等座的车厢和车座：一等座的座位排列是每排4人，座位是2+2 ，中间是过道，且座位宽大、排距较大；这是二等座的车厢和车座：二等座的座位排列是每排5人，座位是2+3 ，中间是过道，且座位较窄、排距较小。1是价位， 2是座椅，一等座比二等座贵四五百，具体车次不同差价不同，一等座两个人一排车厢座位少，二等座三个人一排，车厢座位比较挤，另外一等座在前，二等座在后，颠簸程度略有不同，其他就差不多，因为都的公用的，一等座不是全封闭隔离的7 ，高铁的一等座和二等座跟软硬座是一个概念吗高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。你好！高铁都是一等座或二等座、商务座、特等，主要的区别就是座位的空间大小及椅背的可调角度区别。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。一等座一排有四个座位，二等座一排有五个座位。可想而知一等座比二等座座位和过道都要宽一些。一等座有靠枕和脚踏板，二等座没有。我长期坐动车，可以说如果车程超过3个小时的话，最累的是腰和脖子，因为空间小，怎么动都难受。一等座有靠枕和脚踏板，感觉稍微好一些。一等座的桌子是从椅子扶手中抽出的，折叠型的。二等座是仿机舱的，小桌可从前座靠背放下来。个人感觉还是二等座的桌子舒服，一等座的桌子不太平...= = 一等座比较软，二等座硬。高铁都是一等座和二等座，都是软座。买票的时候会注明的，因为价格不一样啊。没有硬座。8 ，坐火车什么是一等座什么是二等座什么是商务座这是高铁，动车上的座位区别，你说的顺序是由高到低的排列。区别是票价不同，座位舒适度不同，位空间不同。另外二等座车厢是可以有站票的，一等座和商务座是没有站票的。坐火车什么是一等座，一等座比二等座宽大，坐着比较舒服，什么是商务座，商务座可以当床铺使用，坐躺比较舒服，什么是二等座，二等座就是普通座位让人休息的地方。再看看别人怎么说的。商务座：座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现 180° 旋转。一等座：一排4个座位，比二座宽敞，因为少了一列，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。二等座：一排5个座位，座位排与排之间、过道相对较窄。可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度，比一等座小。9 ，高铁动车座位号为什么没有E是为了和国际接轨，也是学习航空座位排位，国际上都是AF靠窗， CD靠走道。A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗。C、D靠走廊，就把E省略了。高铁动车座位号排序为什么没有E？这得从高铁和动车组座位编号的历史说起，在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数，而座椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，高铁的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。商务座则用A、C、F表示。官方说是为了向航空看齐，吸引商务旅客，所以效仿推出了这个字母编号出来。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F ，这样就形成了AF靠窗， CD靠走廊， BE是中间位置的座位格局。久而久之， A—F这6个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁遵循了这种惯例。高铁动车二等座，采取的是“3+2”的座椅排列， A、F表示靠窗座位， C、D表示靠走廊座位， B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF5个字母，而没有字母“E” 。扩展资料：动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。参考资料来源：百度百科：动车二等座为避免混淆