北京到衡水高铁什么时候建设，北京到衡水什么时候有高铁或者动车 _高铁

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1，京九高铁什么时候修
2，北京到衡水什么时候有高铁或者动车
3，京张高铁什么时候建成

1，京九高铁什么时候修江西的昌吉赣客运专线江西马上就修了，这个绝对不会不修的，2、3年内应该就会动工，赣深客专也已经通过广东、江西的规划了，北面的话，京沪线已经修好了，合蚌线也通车了，就是说合肥到北京已经通车了，接下来只要修合肥到九江的那么一小段京九就通了，这么小段没理由不联通的，但是不会走原京九的线路了，绕开湖北，直接走安徽合肥，因为可以利用已有线路所以京九线最多10年内会全线贯通。。个人估计5年就OK了。。。。自己照着地图看看就知道了另外京福（福建）专线也会修，所以南昌至北京是京福、京九共用，蚌埠至北京是京福、京九、京沪3条高铁共用。

2，北京到衡水什么时候有高铁或者动车经中国铁路客户服务中心12306查询，北京到衡水还没有开通动车组(D)和高速动车(G)，开通时间不确定，现有快车、特快、直达等列车共计22个车次，附列车时刻表供参考：

3，京张高铁什么时候建成中国国家铁路集团有限公司宣布，12月30日，北京至张家口高速铁路（以下简称京张高铁）开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，张家口至北京（清河站）最快运行时间为47分钟。2019年12月30日岁末最后一天，筹划多年的京张高铁终于开通，张呼高铁、张大高铁也同时开通，北京终于彻底打通至山西东北部和内蒙古的高铁，告别北向无高铁的历史。京张高铁的开通，对于北京乃至中国，影响深远。在唐末以来的千年历史中，北京至关重要，是连接华北、东北、漠北的战略枢纽。改革开放后数十年来，对北京最重要的京津冀战略，是缩小的华北战略版本。遑论北京对东北、漠北两大区域的责任了。北京近年来的发展困境，就在于脱离了中国地理和经济战略的全国大棋盘，加法和减法做的都不好。北京应该做的加法，是增加对于华北，东北和漠北的连带作用，但是，数十年来，北京恰恰逐步远离了这责任。北京应该做的减法，是舍弃过多的公共资源。但是，北京几十年来，恰恰是集中了太多的公共资源，特别是央企和高校。未来，随着京张高铁的开通，北京应重新调整其发展战略，回归三北枢纽的功能，带动华北、东北、漠北三大区域。【北京到衡水高铁什么时候建设，北京到衡水什么时候有高铁或者动车】