为什么高铁要设置紧急制动,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳

本文目录一览

  • 1,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳
  • 2,开往杭州高铁紧急制动的原因是什么
  • 3,高铁为什么敢那么快
  • 4,中国高铁驾驶员为何每30秒就要踩一次踏板
  • 5,723温州动车追尾事故该由谁负责
  • 6,调度应该如何控制动车确保后面的车不追尾
  • 7,紧急制动是什么
  • 8,火车为什么要临时停车
  • 9,城市铁路桥为什么禁止行人通行
1,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳按相关标准要求动车组以时速350公里运行紧急制动时,制动距离不超过6500米 。【为什么高铁要设置紧急制动,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳】
为什么高铁要设置紧急制动,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳


2,开往杭州高铁紧急制动的原因是什么今天下午1点51分,高铁G7308次列车经千岛湖站短暂停留,即将启动开往杭州东,突然一对老年夫妇情绪失控,大伯在敲打车门,大妈也哭着拍打车门说不出话,原来是他们怀疑自己2岁半的小孙女在高铁启动的过程中掉下去了,随即女列车长采取了紧急制动措施 。列车长随即呼叫站台确认,几分钟后,好消息传来:小孩没事,站台工作人员看到她,老早抱过来了 。车厢里,大妈与大伯仍惊魂未定,瘫在座位上直冒冷汗 。列车长上前了解了下,两位是小女孩的爷爷奶奶,60多岁,从安徽坐高铁经杭州转车去温岭的,随身还有许多行李 。扩展资料采访人员对列车长的采访这位女列车长,陈艳红,是位90后,衢州人 。“刚刚停站的时候,乘客进来的也多,两位老人没有看牢,小朋友自个下车去了 。”陈艳红说,“当时我内心其实都急死了,奶奶根本自己也不知道具体情况,只说掉下去了 。还是什么都不明确的情况下跟我们说这个事情…我只好先稳住她情绪,才能最快解决 。”下午3点05分,列车驶达杭州东站 。大妈已经在之前的建德站下车,转乘回千岛湖站接到孙女,重新启程了 。就是老人这惊心动魄、心力交瘁的半个多小时,2岁半的小孙女被千岛湖站的工作人员照顾得挺好 。陈艳红也很为这对爷爷奶奶庆幸,好在是虚惊一场,“我服务这趟班次两年多了,还是头一次碰到这种紧急情况,真的要提醒乘客、家长,带小孩出门,务必要看管牢 。”参考资料来源: 环球网—千岛湖开往杭州高铁紧急制动!
为什么高铁要设置紧急制动,高铁时速350公里的紧急制动多长距离停稳


3,高铁为什么敢那么快1、列车的区别很大 。首先,高铁列车大多数采用分散动力,也就是动车,这样就改变了集中动力方式要求机车有足够重量这一要求,允许列车造的更轻;其次,高铁列车普遍铝合金材料,相比钢铁重量更轻,更容易加速和制动;再次,列车的转向架是特制的,可以保证高速情况下的运行需要;最后,高铁列车采用低阻力的气动外形,大大减小了空气阻力 。2、轨道相差很大 。高速铁路使用的是无缝钢轨,相比有缝轨道减小了震动和噪音 。许多高铁的轨道还采用无砟路基,这就保证了列车高运行时产生的风不至于将石块吹起而危及列车的安全运行 。为了适应高速运行,在转弯处,轨道的倾角更大,列车可以高速通过而不会翻车 。3、高度的自动化控制 。高速铁路的控制与普通铁路不同,高速铁路以自动控制为主,人工为辅,而普通铁路以人工为主,自动为辅 。因为只有自动条件下,才能保证高速列车安全的运行 。

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