中国高铁303的颜色是什么，z23列车的颜色是白色吗 _高铁

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1 ， z23列车的颜色是白色吗
2 ，高铁票是什么颜色
3 ，请看下图中是什么型号的火车
4 ，请看看这火车是什么
5 ，中国的火车为什么要分成几种颜色
6 ，中国的火车车厢的颜色有什么含义没有
7 ，国内高铁的运费是多少

1 ， z23列车的颜色是白色吗Z23是绿皮车！不是白色的，新的橄榄绿z22和z23是同一辆车这辆车是只停武昌站不停武汉站的

2 ，高铁票是什么颜色有两种，在车站或自助售票机上购买的是蓝色的，较厚，类似磁卡，在代售点购买的是红色的，较薄。蓝色的票在自助检票机上自己检票上车，红色的则由人工检票。蓝色的

3 ，请看下图中是什么型号的火车韶山3B型重载货运电力机车，代号SS3B 。株洲电力机车厂2002年在SS系列机车的设计平台上开发的一种12轴重载货运电力机车。大哥，铭牌在那呢，那么清楚~~~通常用于重载货列，机车紧张是也可以拉快速或者普速旅客列车。【中国高铁303的颜色是什么，z23列车的颜色是白色吗】

4 ，请看看这火车是什么东风4E型柴油机车（DF4E），是中国铁路使用的柴油机车车型之一，是为满足中国铁路“重载、提速”的需要，由四方机车车辆厂于1994年在东风4B型机车基础上研制成功的双机重联12轴大功率干线货运用柴油机车，机车标称功率5400马力（4000千瓦），是当时中国国内牵引功率最大的柴油机车。1994年至1997年间，四方厂累计生产了16组东风4E型机车。图片太小了。联想旳丷??5 ，中国的火车为什么要分成几种颜色告诉你，没有你好！就知道根据车次的速度不同，颜色就不同我的回答你还满意吗~~最快的是白皮车，其次是红皮车，再次是南皮车，最慢的是绿皮车，这就是区别。没太多的科学依据只是管理起来方便，颜色问题有历史因素和偶然因素最先生产的那批使用了一种颜色，后来比较高档的车厢为了区别与它就换了另一种没有不同跟当时的生产情况有关吧，现在越来越改进了， 6 ，中国的火车车厢的颜色有什么含义没有车厢的颜色代表了火车的分类，具体如下：普通绿皮 22 ， 22B ， 23 ， 25B 型时速90-120KM/H红皮（含双层）25B ， 25G（机车供电，不带空调发电车）型时速120KM/H蓝皮（含双层） 25K型时速160KM/H（因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）浅绿皮（含双层） 25Z型时速160KM/H （因列车转向架存在问题，现在车速降为140KM/H）绿白色/进藏绿皮列车 25T型时速160KM/H及以上动车组CRH1/CRH2/CRH5型 250-300KM/H动车组CRH3型 350KM/H及以上动车组CRH380A型 486KM/H7 ，国内高铁的运费是多少铁路旅客运费是旅客乘坐火车所支付的有关等级、车次的票价。旅客票价按乘坐列车的速度、车辆的类型、设备的条件等不同：分为以下几种：（1）普通客票票价。包括硬座、软座客票票价（又分全价、半价、小孩票价），简易客车客票票价，棚车代用客车客票票价，市郊客票票价（又分单程、往返、定期票价）。（2）加快票票价。包括普通加快票票价；特别加快票票价。（3）卧铺票票价。包括硬卧票票价、软卧（又分包房、高级包房）票票价。加快票票价和卧铺票票价，是旅客购买普通硬座客票票价以外的补加票价。旅客票价由基本票价和保险费两部分构成（加快票和卧铺票不计保险费）。普通硬座票价是旅客票价的基础，其他各种票价均以此为基准加成或减成计算。确定各种票价的比价关系，既考虑各种旅客列车和车辆的运输成本，也考虑运量在各种列车和车辆之间，以及在不同的运输方式之间的合理分配。此外，比价关系还要体现运价政策，考虑有关的政治、经济、文化等因素。旅客票价表同货物运价率表一样，也是按里程区段编制。每个里程区段确定一个票价。高铁快递资费表资费首重续重下单时间送达时间当日达130元25元/公斤上午10点前当日22点前次晨达18元11元/公斤下午13点半前次日11点前次日达17元10元/公斤下午17点前次日18点前国内高铁的运费太太清楚，如果要想知道的，可以在网上查一下就知道了